請問怎樣在美國買車帶回中國,如果在國外買車,怎麼帶回中國來呢

2021-07-22 22:11:25 字數 5429 閱讀 8529

1樓:

歸國留學人員在美國買車帶回中國,首先需辦理購買免稅車手續

辦理購買國產汽車免稅手續,須由本人事先確認需購的汽車的牌名型號,再到戶口所在地(回國後長期居留或工作地,下稱備案地)海關提出申請。

申請人在填寫《自用物品申請表》時,應向海關交驗下列證明檔案(正本):

1、本人有效護照

2、我駐外使(領)館出具的《留學人員證明》

3、公安部門出具的境內居留證明

4、聘用單位上級主管部門出具的證明

5、進境時經海關簽署的有效申報單證

6、備案地海關要求提供的其他證明檔案

其次,得到海關准許後購買免稅車

准予購車的留學人員應由本人持海關核發的《回國人員購買汽車準購單》直接到指定的汽車生產廠家(或到生產廠家設在備案海關所在地的銷售部門)辦理購車手續。

如果汽車生廠家在外地,購車人應持有海關簽發的《準購單》第

三、四聯和《申請表》第四聯的關封。並主動將海關關封交付生產廠家銷售部門報當地海關拆驗,並在辦理購買手續之後,索回海關簽發《準購單》並《申請表》第四聯妥善收存。

如生產廠家與備案海關同處一地,可在備案時一併辦理有關手續。

購買國產免稅車後應注意事項

供回國工作留學人員自用的免稅國產汽車,視同免稅進口車輛,不得非法倒賣,在海關監管年限內不得私自轉讓。海關對其管理按照對外商常駐機構及非居民長期旅客進口機動車輛的有關規定執行。

按現行規定,對個人自用免稅汽車,海關監管年限為六年。從提貨之日起兩年內不得過戶轉讓。如果海關監管年限內(超過兩年)過戶轉讓;車輛所有人須事先報請備案地海關批准過戶轉讓的車輛。

交通部門憑海關出具的證明辦理車輛購置附加費。已滿六年的免稅車輛,車輛所有人應到備案地海關辦理解除海關監管手續。免稅汽車在海關監管年限內因意外事故報損,應按現行有關規定報海關辦理手續。

擴充套件資料:

國外買車帶回國稅款

從國外買車帶回國需要繳納三筆稅款,分別是關稅、進口消費稅、進口增值稅。

關稅=完稅價×關稅%

進口消費稅=[(完稅價+關稅)÷(1-消費稅%) ]×消費稅%

進口增值稅=[(完稅價+關稅)÷(1-消費稅%) ]×17%

舉例:假定花50000元在國外買了輛車,完稅價就是50000。

關稅=50000*25%=12500

進口消費稅=[(50000+12500)/(1-25%)]*0.25=20833

進口增值稅=[(50000+12500)/(1-17%)]*0.17=12801

實際支出(不含運費、港口雜費、通關費)=轎車進口稅費總額=完稅價+基本關稅(25%)+消費稅(排氣量在3.0l-4.0l為25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134

2樓:匿名使用者

國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算(真黑),唯一不同的是,舊車一般不需要原來的發票,所以可以隨便說個價(當然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關不會深究),這樣就把關稅的基礎降下來了。記住,無論如何千萬不要提供原始的發票。另外,最好是買國內已經允許進口的車型,否則海關沒有記錄,會比較麻煩。

買好車後,就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單,在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打**詢問一下是不是有專門作車輛運輸、**就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。

一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他引數,如果打不著火,會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了,專業的運車公司知道怎麼運車的。

如果可能,把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久,正常情況下20天至一個月就能到,尤其是像從美國的長灘(los angeles)、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。

同時一旦車裝上船,在中國你就可以向當地(你打算把車註冊的地方)海關申請進口手續。提交的檔案有你的護照、當地的居留證、原車的證明檔案等等,如果一切檔案齊全,一週後海關會交給你一個封好的信封,叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。

這是十分重要的一步,選好一個報關行,你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值,所以他們有把你的車輛往高裡報的傾向。你要告訴報關行你的打算,同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬,這是在中國,沒人會見怪的。

一旦報關行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會幫助你選一個合適的車價,還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關,第一倘是夥同海關人員驗車,然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅,這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼,想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎?

然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款,憑發票就可以把車開走了。對了,海關會再交給你一個信封,裡面是辦理車輛註冊的檔案,所以千萬要放好。

然後的註冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有,麻煩就多一點,得作廢氣檢測和其他什麼手續,而且這些事都可以委託代辦。還沒完,最後得再去趟當地的海關報到,這就開始漫長的海關監管了,一般車是五年,也就是說在這五年間你不能賣,而且每年都得去趟海關。

麻煩!最新的政策:從2023年起,所有完稅的車輛不再實行5年監管了,也就是說你可以自由地買賣車輛,但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。

樓主也可以在國外的商店定貨後,找大陸的**公司,要他們幫你運過來,手續他們會給你辦好!但是售後服務能否跟上還不是很清楚。至於上牌,因為你有正常的手續,所以和國內買的進口車一樣。

但是要注意你買的車在國內車管所是否備案,要不然買回來是給車管所做實驗的!另外注意的是,你在美國買的車,可以說是美規車吧,裡面有很多東西在中國是用不了的,比如說導航,車速表是以英里每小時為單位。。。等等``` 而且美規車的配置一般比專門銷往中國的車差一點,聽說寶馬,賓士送到中國來的車基本上都是各型號的頂配,然而在國外很多配置都是選配的。

請慎重考慮!

3樓:美國華僑阿康

中國小夥在美國買車,還要看車行老闆是黑人白人,有什麼差別?

4樓:匿名使用者

不知道這好像 不 是那麼簡單了

如果在國外買車,怎麼帶回中國來呢

5樓:財富保保

在國外買車,怎麼帶回中國來的相關情況如下:

從國外購車有四回種途徑:答

1、以旅客等身份,自行前往當地辦理買車手續。此途徑難度較大,購買者需對當地的市場與**十分了解。

2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說,這種方法最佳。

3、委託在美國的**公司辦理。這比較適合對國外市場不太瞭解的人。

4、找國內的專業買手或直接向保稅區**公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託**公司辦理報關手續等步驟,直接可在家坐等汽車到港,但優惠幅度有限。

個人沒有進口汽車的資格

1,在國內,除了4s店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等以外,個人沒有經營資格,不具備機動車進口許可證,也就是不允許進口整車。

2,而留學生的免稅購車政策,是指留學生回國後可在國內購買國產(包括合資)品牌汽車,並享有該車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。在進口汽車上,並沒有配額及相關免稅優惠。

6樓:匿名使用者

如果你準備帶回來的話,要比在國內買進口車還要貴得多。因為你自己運輸一輛車的錢,比車輛進口公司批量走的**要高。如果願意買合資品牌的話,可以回國享受免稅待遇。不需要在法國買。

7樓:匿名使用者

不用去國外買,麻煩!你要什麼車大陸可以買到!不是黑車!不是走私車!除了一些限量版的!

8樓:匿名使用者

如果你是中國國籍的人,那麼一般情況下是不能帶回來的,如果你是外國國籍的外國人,而你又是使館人員、外企的高管、專家,那麼你可以以自用車的名義攜帶一輛車輛入境。

9樓:深山裡的浮華

在國內買一輛車的**可以在國外買兩輛甚至三輛同樣的車,太逗比了,難怪人家移民

10樓:匿名使用者

打包,發貨!成本比較高!

11樓:匿名使用者

你的運輸費足以再買輛車了

在國外買了車,想帶回國內,不知如何辦理?

12樓:淚

國外買新車帶回國嚴格分為大貿車,小貿車,辦理手續基本一致。

需要是國家批准進口車型,經過海關繳足關稅,消費稅和增值稅才可以帶回國。

要求是:

提交海關貨物進口證明書、進口港的商檢證和進口許可證報關(三資企業有進口許可證),辦理海關繳稅,交材料就能通過。

運輸問題:

在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打**詢問一下是不是有專門作車輛運輸的**就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。

還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他引數,如果打不著火,會耽誤時間。

13樓:紫涵小仙

國外買車是可以帶回中國的,但是高額的關稅交完之後跟國內的車就差不多**了。

以留學生或者外國綠卡的身份是不能以自己的名義來申請帶車回國的,這點可以到海關總署的**瞭解,不過可以根據「海關總署令第116號」的有關規定,使用外商自帶車的形式申請進口許可。就是說以外國人的名義申請進口,然後正常的繳納各種綜合稅費,正常到車管所上牌照,然後正常使用,海關監管一年後可以提檔過戶。其外,有關於外商的免稅,並不是說免除全部稅費,而是免除汽車購置稅一項稅種而已,有關規定請參考「國稅發[2004]160號」之規定。

其次,並不是所有的車型都適合帶回國的,因為從國外運車回國的程式複雜,環節較多,產生的費用也多,所以建議在國外購買兩萬刀以上的車才有帶回國的意義,因為上面講過的,進口是需要進口指標的,這個指標可不是免費申請的,另外儘量不要選擇國內已經生產的車型,即使是像bmw的3系5系(長春一汽生產)或賓士的c系e系(北京戴克生產),帶回國也沒有什麼優勢,而且沒人能分出來你這個車到底是國產的還是進口的。還有就是儘量不要選大排量的車回國(4.0以上),因為中國對大排量的汽車的徵稅是非常高的。

然後,介紹一下留學生的購車免稅政策,這個政策是指留學生回國後在中國國內購買由國內合資品牌生產的汽車可以享受到該車進口零部件的關稅減免,舉個例子:留學生在國內購買一部長春一汽生產的奧迪在起進口零部件上是可以減免的,一般全車可以比正常百姓購買便宜兩萬元。而購買完全進口的汽車是沒有任何優惠的。

中國官方對於汽車的進口有嚴格的限制,而且全新汽車和二手汽車的操作方式完全不同,而海關對新車舊車的認定一般是把出廠不足一年,行駛不到一萬英里的汽車視為新車的。關稅的多少是具體根據汽車的品牌,生產年份,車型,排量,行駛里程,起運地等具體因素來分析計算的,並不是以我們在國外實際購車的**做為參考的。也就是說我們手裡購車的合同,發票等只能做為汽車的**證明,並不是關稅的基準。

現行的汽車關稅主要是關稅+消費稅+增值稅,購置稅使用進口指標時已經免除。到車管所上牌,然後上牌正常使用。一般來講,帶回國的汽車上完牌的**都要比市場上同年份同款的車要便宜10-15%左右。

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