1樓：偉麗皮驪茹
boost電路即直流轉換成直流的升壓電路；
buck電路即直流轉換成直流的降壓電路。
基本元件是開關器件+電感+快恢復二極體電容等組成的兩種電路拓撲方式。
2樓：du瓶邪
1、單管buck-boost：是非隔離升降壓（輸出可高於或低於輸入電壓）式pwm dc/dc轉換電路，其輸出電壓與輸入電壓方向相反，開關mos管是高階驅動，因此可工作在buck或boost兩種工作狀態，工作時序比boost複雜需要分別進行分析；
2、雙管buck-boost：是非隔離升降壓（輸出可高於或低於輸入電壓）式pwm dc/dc轉換電路，其輸出電壓與輸入電壓方向相同，開關mos管同時具有高、低端驅動，存在buck和boost兩種工作狀態相互切換的問題，用硬體不易實現pwm，用軟體（如dsp）比較容易實現，不易產生工作狀態切換不穩定性問題；光伏逆變器比較常用這種拓撲架構。
3樓：匿名使用者
buck是降壓變換電路，boost是升壓變換，看看電力電子吧
4樓：
降壓斬波電路叫做buck chopper
升壓斬波電路叫做boost chopper
……我表示鴨梨很大
buck或boost電路的設計模式,ccm還是dcm？ 80
5樓：匿名使用者
我個人認為baibuck不必用dcm模式，浪費。用個斬du波電路就zhi行。
boost用ccm或dcm模式都可以，ccm設計成dao本高些，回技術難度也大。答dcm相反。但對上級電路的諧波影響ccm模式較小。
用ccm模式設計，蓄能電感不是要越大越好，依開關頻率及容量計算電感量。大了浪費，對開關管的耐壓也會要求高點。
6樓：傾聽全職服務
1、boost用ccm或dcm模式都可以，ccm設計成本來高些，技術難度也
自大。dcm相反。但對上級電路的諧波影響ccm模式較小。
我、用ccm模式設計，蓄能電感不是要越大越好，依開關頻率及容量計算電感量。大了浪費，對開關管的耐壓也會要求高點。
DC變換電路，包括boost電路和duck電路，其中的電阻和電容，還有電感怎麼選擇？最好給出具體參考值
既然知道boost電路和duck電路,估計對電源也行內人了吧.先選好電路結構,在安 輸出專電流大小來估算屬電感電阻電容及2極管的引數.大約的說一下 如果工作頻率比較高 1mhz以上 電感可以選用20uh左右.電感和2極管的額定電流值要是輸出電流的2倍或以上.整流管的耐壓要在60v以上.輸入 輸出端接...
學數位電路和類比電路有什麼好處，數位電路和類比電路的區別？？
怎麼說呢?類比電路工作在飽和導通或者截止狀態,就是類比電路了。實際上,早期分立原件的數位電路也是用模擬元器件比如三極體做的,只不過它們不是工作在放大狀態,而是工作在導通或者截止狀態而已。將來可以做的事可多了去了，電氣工程，電子技術開發，各種電器，電子裝置，儀器儀表的設計，維護。當然了，完全自學，如果...
串聯電路和並聯電路的性質是什麼
串聯電路中，電流相等，串聯電路圖，各支路電壓之和等於電源電壓，並聯電路中，電壓相等,並聯電路圖，各支路電流之和等於幹路上的電流 串聯電路 1 電流只有一條路徑 2 用電器之間互相影響 3 一個開關可以控制所有用電器，與其所在位置無關。並聯電路 1 電流有多條路徑 2 用電器之間互不影響 3 幹路開關...