轉彎時,有異響是怎麼回事,汽車轉向時出現異響是怎麼了?

2021-05-27 18:24:51 字數 5139 閱讀 1877

1樓:雲南萬通汽車學校

如果在轉彎打死方向出現異響,出現異響就檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否出現漏油和裂開,觀察有這現象時,則說明該球籠已到更換期。如果在崎嶇路稍打方向出現異響,就要檢查下襬臂和下球頭是否有間隙

2樓:匿名使用者

你好,轉彎的時候出現有意向的話,請確認是不是?咯嘣咯嘣響,如果是的話,重點檢查我們左右的外側囚籠,如果不是這種響聲的話,通常來說是我們的車門鎖。可以通過潤滑油確認一下。

3樓:北方學校16屆

檢查轉向系統,另外別打死方向

4樓:穆玄素湛德

汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案:

1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉動的時候如果間隙太小,總有異響,特別是新車,磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響,可以試著把方向盤重灌一下。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大,與轉向柱直接接觸,所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦,這個還是挺常見的,調整或者更換腳墊就可以了。

3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意,可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好,更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。

4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭,但是更換後要記得做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大,更換轉向機就可以了。

7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。

8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力,如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶就可以了。

9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒,會加大助力系統的壓力,助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音,更換助力油就可以了。

汽車轉向時出現異響是怎麼了?

5樓:阿帕汽車照明

汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案:

1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉動的時候如果間隙太小,總有異響,特別是新車,磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響,可以試著把方向盤重灌一下。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大,與轉向柱直接接觸,所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦,這個還是挺常見的,調整或者更換腳墊就可以了。

3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意,可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好,更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。

4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭,但是更換後要記得做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大,更換轉向機就可以了。

7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。

8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力,如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶就可以了。

9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒,會加大助力系統的壓力,助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音,更換助力油就可以了。

6樓:北京萬通汽車學校

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

方向盤異響原因和處理方法:

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

如果在轉向的時候才出現咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之後,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下襬臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行車的安全,提高駕駛樂趣! 希望以上回答對您有所幫助,如果還有疑問歡迎繼續追問!

8樓:途虎話養車

具體是**地方發出的異響呢?如果是方向盤下方的可能是氣囊遊絲和方向立柱發出的,如果是輪胎這裡發出的話可能是兩前避震上面的平面軸承磨損引起的。

9樓:橙

轉完方向咔咔響,是助力器問題 轉完車在動的時候沙沙響是輪胎 如果是倒車轉完吱吱響是剎車

10樓:你好張同學

1轉向機2拉桿(百十塊錢一個)3減震頂部橡膠那塊(一二百一個)4轉向球頭那邊...大概是這麼幾個,我的11年凱越有時候就會響,低速轉向時候,一看是拉桿問題,換了一對,好了不響了!

汽車在拐彎時有吱吱響怎麼回事??

11樓:上官紫沙

1、液壓油虧了,需要新增。

2、涼車啟動,液壓泵壓力不足,所以打方向會卡。

3、如果熱車也卡,方向機軸承損壞。

擴充套件資料:

汽車有異響的確很煩人,即使很小的聲音聽久了也會讓人頭疼,不過遇到轉向異響,首先不要慌,接著確認異響聲的**。否則東拆西修,沒有異響的地方反而給拆出毛病出來。所以說,確認異響聲**很重要。

接下來我們看一下有可能造成方向盤咯噔咯噔響和響動的原因。

1、轉向燈回位發出的聲音

如果在轉向的同時開啟了轉向燈,那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音,這種情況需要車主進行確認,如果是的話,那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下,那時因為你轉動方向盤的幅度,方向柱一圈有三格自動回位卡位,如果轉了一圈方向盤,那麼就會響起三聲。

2、塑料件之間摩擦

方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。

3、方向盤裡傳出的異響

如果異響從方向盤裡傳出,那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成,拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊遊絲了,因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險絲,以免安全氣囊彈出。

4、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化,那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭,並且在更換後進行四輪定位。

5、轉向機故障

如果轉向時異響非常大,那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

6、減震器平面軸承發出異響

只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。

7、平衡杆發出的異響

如果並不是減震器傳出的聲音,那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像,平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。

12樓:匿名使用者

三種情況

1液壓油虧了,需要新增

2涼車啟動,液壓泵壓力不足,所以打方向會卡3如果熱車也卡,方向機軸承損壞,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好建議檢查下方向機 減震壓力軸承問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好,什麼車【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊

15樓:瀋陽萬通汽車學校

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

16樓:途虎話養車

首先,原地打方向的時候,

聽到的聲音主要有2部分:一個是輪胎和地面的摩擦聲音,另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。

其次,您的車輛方向盤有點偏右,這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致,如果一致,往往是車輪定位引數的問題,做一次四輪定位就能解決。

17樓:途虎話養車

這個一般都是轉向系統附件存在老化磨損導致的,具體情況請去就近的維修服務站檢查一下,具體情況檢查一下後再維修。

18樓:手機使用者

這個跟4輪定位沒有關係,汽車跑偏了才用4輪定位,跟助力液也沒關係,如果打方向盤沉的話就是助力液少了,是方向盤齒輪該上黃油了,或者是汽車軸承該上黃油了,小問題,

19樓:匿名使用者

檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。

檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。

最好去修理處看看 以免發生意外事故。

20樓:手機使用者

這個問題很籠統 不知道你是大車或是小車。 若是大車,多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。

沒有打油,最容易出現這類問題 小車的話,牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。

建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的

英朗gt轉彎有異響,怎麼回事

21樓:雲南萬通汽車學校

故障應為液壓系統排氣不徹底的原因。

儲液罐中有氣泡 ,油泵中有咯咯聲,油泵中嗡嗡聲過大另外,當車輛停止或緩慢地轉動方向盤時在閥門或油泵處可能出現液體噪聲,這是正常現象,不會影響系統的效能或耐久性。

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