1樓：匿名使用者
操作上，空運bai
到港時間很du快，所以需要操作zhi在檔案上特別注意
dao。隨機版檔案提前確認好權，並且根據目的港的不同要求做不同的檔案，比如歐洲packing list,invoice的copy就可以清關，但是在沙特必須都要正本隨機，而且要pl&invoice貿促會的認證，及產地證的正本，全部齊全才能清關。總體來說空運的操作節奏要快，壓力要大一些，有時候出現提單錯誤，而飛機已經到達，改單很難，很複雜。
如果是海運就比較輕鬆一些，在到港前做好檔案就行，操作比較有時間去慢慢準備。
海運和空運有什麼區別
2樓：
三句話說明你的這個問題：1 空運一般不到門，針對大量的貨運形式，通過天上飛為空運！**公司一般要報關，合同空運和一般**出hk空運！
2海運是海上運輸，一般**為hkfob會多些，整櫃的一般走合同！走水路，
3 快遞和空運海的定義完全不一樣！不要混了！
3樓：家雅琴雙梓
海運指通過海路運輸，空運就是指從空中運輸了，
長江航運資訊交易網：
空運貨物清關與海運貨物清關有什麼不同？
4樓：博納寰美留學
空運貨物清關與海運貨物清關在手續和流程上是完全一致的，區別在於：1、海內運清關的貨物較多，處理時間相對容輪候較久；空運清關貨物較少，清關效率更高；
2、一般海運清關貨物都為大宗商品或者耐儲存產品，空運 清關的商品為小件貨物，並且有部分是屬於生鮮產品；
3、危險品以及化學原料，機械產品或者汽車一般都通過海運清關。
5樓：匿名使用者
空運清關和海運清關區別不大，空運一般一天就可以了；海運一般是兩個工作日，因為邀約商檢查驗的。
6樓：匿名使用者
現在清關都很快的 1-2天基本都能完稅放行了
7樓：匿名使用者
空運的時間要快一些，機場的雜費相對要少一些
8樓：匿名使用者
大貨重貨可以走了海運，海運時效長點清關慢些，
中等貨量可以走航空直接到國內機場報關清關，
小貨包裹可以走空運快遞到國內，以個人物品報關，派送上門後收取稅金
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