我媽電瓶車闖紅燈被汽車撞了,交警認定主要責任按6,4分。那麼對方的汽車修理了一萬多需要我媽賠償多少

2021-04-24 02:56:52 字數 6283 閱讀 2423

1樓:匿名使用者

電動車,如果不涉及到機動車交強險的問題,你媽媽就按照責任比例賠

版償就是,賠

權6000。如果你媽媽這一方有損失,對方的賠償,在交強險範圍內的是按照百分之百賠償,部分責任比例的。超出交強險範圍的按事故責任比例賠償。

電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任

2樓:醉意撩人殤

責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

根據《交安法》第119條規定:「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》,有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。

根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

1. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

所以,電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故,應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

擴充套件:

闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。

3樓:匿名使用者

如果您描述的問題屬實,這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔,包括您的車輛修復費用等等!交警這成這樣判決這樣判是快速處理,對方如果不執行,請到到交警對事故科處理!

4樓:寶裡個貝貝

那你左轉為什麼不先進入待轉區,那就不會相撞了,即使他闖紅燈,他認為你離他很遠他才闖燈對不,為什麼不進待轉飛

5樓:匿名使用者

為什麼要私了呢,當你在交警

的私了單子上簽字之後,你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你,你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。

而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是:交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。

別人騎電動車闖紅燈被我開車撞了,去交警大隊責任會怎麼劃分? 70

6樓:皮蛋粯子粥

騎電動車闖紅燈主要責任,但是機動車要承擔不超過百分之十的賠償責任。

根據《道路交通安全法》規定:

第七十六條規定:機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

7樓:匿名使用者

主要還是看撞的位置,還有你當時是否有剎車,如果他電動車撞你的中部以下,那麼你有無剎車都沒關係,他全責,但是如果是你車頭撞的他,而你沒剎車,那麼就算他闖紅燈,你也有一定責任。

8樓:點寶

首先檢查自己是否有問題,是否有超速、酒駕、路口變道等等影響事故責任判定的行為,如果均沒有問題,那麼責任的判定有兩種可能

1、交警為快速處理事故,一般會讓機動車主負10%的人道主義賠償責任,通過保險來賠付。

2、交警比較較真,會判定闖紅燈的電動車全責(之前有過案例),但是一般電動車也不會賠付機動車的損失,只是避免了機動車的賠償。

也有一些機動車主因為怕麻煩,趕時間,而且自己有商業險,會要求交警判自己全責,快速理賠對方減少後續麻煩。

由於我國目前針對電動車的認定處在一個非常尷尬的位置,又沒有專門針對電動車的交通法規規定,所以電動車的事故處理很看處理交警的處理原則,上路開車儘量還是遠離電動車吧。

9樓:劉付利律師

從敘述的情況看,電動車一方承擔主要責任或者全部責任,機動車一方承擔次要責任或者無責任,具體責任的劃分還是要由交警根據案發現場的情況和車輛行駛軌跡的監控及其他證據材料綜合認定。

10樓:七臺河李陽平

需要看事故原因的構成因素,對方具有違法情節,且這個違法情節與事故構成了因果責任關係,有可能是主要責任或全部責任。但需要交通管理部門對事故進行認定,並化分責任構成。

11樓:

按照《道路交通安全法》第七十六條之規定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規則而言,機動車屬於無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄影,能重現當時的場景,證明機動車無過錯的話,機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。

12樓:匿名使用者

他闖紅燈,百分之八十責任在他。咱也可以沒責任,你不闖紅燈我不可能撞到你,現在我恐懼開車,我還得向你要精神損失費呢

13樓:愛江風鈴兒

如果你沒有任何過錯,他全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。所以,開車就遠離那些電動車及行人,你有沒有錯,都會因為你的機動車而負擔一定的費用。不划算。

14樓:花絮埋骨柔芳

電動車駕駛員肯定要承擔不小的責任,具體的責任劃分以交警部門出具的交通事故責任認定為依據。

15樓:陝西李桂娟律師

對方的責任比較大,可能是主要或同等責任

16樓:jjcv的海角

一半一半吧,如果是他開電瓶車撞上你的車他是主要責任。現在他是闖紅燈沒錯,違法了交通法規,但是是你撞的他,你也有一定的責任。

17樓:匿名使用者

20個字能把責任斷出來,那我們的警察叔叔的工作就簡單了。。

18樓:周甲德律師團

應當是對方負事故的全部責任。

19樓:好問手機律師

非機動車主要責任,你是次要責任。

20樓:我是千尺冰

應該說你不可能負主要責任,但是你多少還是要負次要責任的

21樓:深海龍

如果你沒有違章,對方人身問題不十分嚴重時,一般你就無責任。

22樓:匿名使用者

你也有責任,因為法律保護弱勢群體,但是不是主要責任

23樓:平民真言

按理,這種情況是由違章者承擔全部責任。實際上,一般是由違章者承擔主要責任,對方承擔次要責任。因為,要考慮弱者因素。

24樓:匿名使用者

估計你也有責任。。。。人家是非機動車

25樓:手機使用者

電動車負全責,自於你車子不用賠

26樓:我要考研

如果是別人闖紅燈的話,那你不用擔心了。

我騎電瓶車闖紅燈被撞,責任怎麼劃分?

27樓:無知者無謂

自己闖紅燈了,還問責任怎劃分,你難道不為自己的生命和他人的生命負點責任嗎?就因為你闖紅燈,給對方帶來多**煩,你還有臉談責任劃分!!

28樓:2017遺忘的角落

我騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任具體如下:

電動車闖紅燈屬嚴重違章負主要責任,機動車負次要責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

闖紅燈多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違反法律或道德規範的行為,比喻超越現有規則辦事的行為。

29樓:皮蛋粯子粥

交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。

騎電動車的闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定,所以電動車駕駛人應該負主要責任,但是如果遵循以人為本的原則,機動車也許要負事故的次要責任,造**員**的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定!

法律依據:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照本法有關規定辦理。

30樓:匿名使用者

請問一下你在醫院花的傾家蕩產了嗎?如果傾家蕩產了,我就放心了

31樓:18662336188_海

怎麼沒把你撞死呢,撞死賠錢給你老婆,你老婆孩子都是別人的,讓你該死闖紅燈,

32樓:匿名使用者

你這麼沒死啊,闖紅燈

33樓:匿名使用者

我就是因為電動車闖紅燈,躲閃不及,才把隔離墩給撞上的。

34樓:匿名使用者

闖什麼紅燈?趕著那幾秒鐘麼,都不為自己的生命安全考慮。

電瓶車闖紅燈被機動車撞了責任怎麼判

35樓:農村土地流轉

警察不會簡單地判小車的責任的,往往是在小車和非機動車發生碰撞的情況下,機動車在看到雙方損失很小的情況下,往往會主動承擔全部責任,並不是警察認定的,是自己協商決定的!

1 按照你說的情況,既然是電動車闖紅燈,那麼,一定是他需要承擔主要以上的責任的,自從有了交強險,發生兩方的碰撞事故,一方是機動車,一方是非機動車的,機動車一方一般情況下,都會有一點點責任的。

2只要機動車有責任,機動車就需要在交強險的責任的限額內承擔全部的賠償:(2023年2月1日以後的標準) (一)死亡傷殘賠償限額為110000元; (二)醫療費用賠償限額為10000元; (三)財產損失賠償限額為2000元 賠償最高限額:12.

2萬 元

3 就算對方是全部責任,那麼機動車一方也是要在交強險的範圍內承擔無責任的限額賠償:(2023年2月1日以後的標準) (一)死亡傷殘賠償限額為11000元; (二)醫療費用賠償限額為1000元; (三)財產損失賠償限額為100元。

4 我的經驗讓我給你一個建議,車輛有一點小刮擦不用著急去修理,等等以後在保險接近到期時候,再決定是否報案徹底處理一下為好!

交警如果要按規矩辦,你的車就要被當做事故車託走先

如果你們私下商量解決的話jc就不託了

騎電瓶車闖紅燈了被汽車撞了事故如何判定

從描述來看,如果機動車沒有違章的,那麼電瓶車的責任是主要責任。因為根據 道路交通安全法 中的規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任 機動車一方沒有過...

電瓶車和小汽車撞了,該怎麼處理,被電瓶車的撞了,該怎麼處理!!!

不需要的,我老婆是交通對的,他告訴我的。不信你可以去交通局諮詢下!被電瓶車的撞了,該怎麼處理!汽車和電動車碰了一下,怎麼處理。我直行,電動車拐彎,撞掉了我的右後視鏡,電動車無損,人也沒摔倒,非得讓我帶著去醫院看病,沒辦法只好報警,交警來了還是讓我帶著去醫院,檢查後沒事,到交警隊去處理,在警察的幫助下...

電動車闖紅燈被撞責任如何劃分,我騎電瓶車闖紅燈被撞,責任怎麼劃分?

不負責任的,電動車闖紅燈出現事故,如果是電動車單方面的違章發生事故,小轎車是不需要負責的,小轎車最多賠償一點人道主義的責任賠償,從交通規則法律講現在電動車單方面違章是需要自身承擔完全責任的 正常判的話,你沒有責任,但考慮到對方弱勢群體,可能你要承擔次要責任。我騎電瓶車闖紅燈被撞,責任怎麼劃分?自己闖...