1樓：兵臨城下少個你
你這是要預言某項事故了啊，最近不要出行啊
2樓：匿名使用者
嗯，這個，可能你看錯了吧～
夢到有人找我借車什麼意思啊
汽車天窗好嗎，有天窗好還是沒有
3樓：匿名使用者
現在的車子越來越多的配置了天窗，但是也有一些車主覺得有天窗的不安全，那麼到底有天窗的好還是無天窗的好呢？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車天窗的好處：
汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入.
汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。
提高安全。使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，溼度大。駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。
提升舒適。高速公路上行駛如果開啟側窗，會被側窗開啟時的噪聲和側風所困擾。當車速達到100公里時，引起的噪聲可高達110分貝，而如果開啟"汽車天窗"卻僅僅為69分貝。
汽車天窗的壞處：
1、下冰雹時會打壞天窗
2、車棚頂的鐵皮強度降低20%左右，抵抗貨車落物壓扁小車棚頂的能力降低20%。
3、天窗日久容易漏水，原因是天窗周圍橡膠條容易老化及鐵皮缺口容易生鏽。
5樓：匿名使用者
汽車天窗的優點：
-（1）時尚美觀，突顯檔次
勿容質疑，帶有天窗的車輛不但提
升了汽車內部環境的舒適性，也為車主帶來愜意的生活享受。在使車輛更加時尚美觀的同時，也提高了車輛的檔次。
（2）親近自然，沐浴陽光
裝有天窗的車輛最大的好處就在於此。試想，如果是一般車輛，當車外陽光( **; **)明媚，車內卻昏暗陰霾，車廂內的壓抑感不言而喻。此時如果是天窗版的車輛則視野開闊，坐在車裡就能嗅著飄進的縷縷清風，沐浴絲絲溫柔的陽光。
同時，開啟天窗換氣，可使車內空氣新鮮，尤其是駕駛艙上層的清新空氣，可使司機頭腦保持清醒，使駕車更安全可靠。
（3）抽風換氣，改善車內環境
經常開車的人都知道，一旦車內人多或者有人吸菸時，車艙裡的空氣就會變得煙霧繚繞，渾濁不堪，這時天窗的好處可就顯現出來了。因為風從天窗吹進來會形成一股氣流，將車艙內的渾濁空氣抽出去,有了天窗可以促進車內的空氣流通，使有害氣體更快的揮發。當車輛高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，此時開啟天窗，車的外面就形成一片負壓區。
由於車內外氣壓的不同，就能將車內汙濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車艙內始終保持清新的空氣，避免車內產生異味，有利於身體健康。需要說明的是，由於天窗換氣利用負壓原理，所以開啟天窗換氣時不會捲入灰塵和雜物。
（4）降溫節能
炎炎的夏日裡，長時間在烈日下停靠的車輛，車艙內的溫度很容易達到60~70℃。面對車內的高溫，開啟天窗其實是比開空調降溫更有效的做法。因為這樣不但可以節約油耗，加強制冷效果，降溫速度更可提高2~3倍。
（5）降噪除霧
也許您有過這樣的經歷，當駕車行駛在高速公路上，如果需要開啟側窗時，車內人員交談就被噪聲所幹擾。如果你駕駛的是裝有天窗的車輛，只要開啟天窗來代替側窗，就可大大減少噪聲干擾，而且車速不受任何影響。隆冬的清晨，起動車輛後，往往由於車內外溫差，會在風擋玻璃上產生很多霧氣，不利於駕駛的安全。
雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果並不那麼明顯。若這時開啟天窗，很快就會降低車內外溫差，使風擋玻璃變得潔淨如初。
天窗的缺點：
-（1） 首先是經濟問題，不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗，都需要付出更多的金錢，您必須衡量一下上面的優點是否能讓您心甘情願的多掏這些錢。
（2） 是東西都有壞的可能，多加了天窗就多了需要考慮的維修和保養的問題，而且萬一天窗密封性出現問題，下雨的時候有可能造成車內進水，要做好承擔損失的準備。當然如果能夠定期做好保養措施，這些損失也都是可以避免的！
6樓：匿名使用者
有優點也有缺點，優點是天熱時開天窗散熱更快，跑高速時開側窗有風阻，可以開天窗上翹沒什麼風阻，缺點是成本增加，每幾年要換密封圈，維護成本上升，車頂結構硬度下降，久了可能有噪音等。
7樓：匿名使用者
汽車天窗的優點
1、降溫
利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍；
2、換氣
汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗開啟時，車的外面就形成一片負壓區，由於車內外氣壓的不同，就能將車內汙濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣；
3、輔助除霧
如果行車過程中將車的側窗緊閉，就會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣，雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果並不那麼明顯。駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全；
4、逃生通道
當發生交通事故時，若車門受擠壓變形打不開時，只要不是翻滾事故，天窗就能當做一個有效的逃生通道。我們也能在新聞看到「某司機因操作不當將車開進河湧，最後通過天窗逃生」，我們應該可以「有備無患」來形容它。
汽車天窗的缺點
1、漏水且容易積塵
天窗經常開的話，縫隙裡容易積塵，而且又比較難清潔，再加上天窗的密封性出現問題，導致下雨漏水。滲透到車內，要弄乾隔層是一件很麻煩的事情；
2、後期維護困難
這裡只針對某些車型，可能是裝配工藝的問題，天窗有時會出現異響，嚴重影響開車心情。加上天窗周圍的橡膠條容易老化以及考慮到是否需要對天窗進行加膜等一系列問題；
3、安全隱患
儘管大多數天窗是有防夾功能，但天窗夾傷小孩的新聞時有耳聞；此外，高空墜物的危險，從高處墜落下來的物品直接砸爛天窗掉進車裡，極有可能給車裡的駕乘人員造**身傷害。
8樓：匿名使用者
有太陽不能開，下雨不能開，有大風不能開，一年開不了幾次
9樓：匿名使用者
汽車天窗，有天窗好還是沒有的好呢？其實，各有所長。有：亮堂、通風透氣方便。沒有：經濟實惠，免除天窗封閉不嚴導致的各種不利。
10樓：**至尚
水淹了你還有時間來開啟天窗？慌亂中你還能想到開啟天窗？再說換氣，你覺得你內
11樓：雪夢晴空
在冬天，開挺好，就是夏天，開不昨麼好。
12樓：
悠悠99
有天窗好，比開側窗乾淨，風速柔和，光線好，長途駕駛他人抽菸方便。開啟天窗對駕駛沒有影響，只是噪音大些。
13樓：匿名使用者
你要是不在乎那個錢的當然天窗好。因為天窗的會貴的，你試想一下要是車子給水淹了，車門是打不開的，只有天窗能開啟。。你應該聽過不小這事了。。
14樓：匿名使用者
我想買車，你說是有天窗好，還是沒邊可以
道路交通安全法對於如何使用遠光燈有明確規定，對於不...
15樓：芋頭秧
《中華人民共和國道路交通安全法 》對燈光使用沒有規定。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對近光燈、遠光燈的使用相關規定如下：
第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：
(五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈
第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
16樓：匿名使用者
中國《道路交通安全法》規定，
在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；
在沒有中心隔離設施或沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；
通過有交通訊號燈控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；
通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號控制的路口，應交替使用遠光燈、近光燈示意
一般規定
禁止使用本法或汽車或輕便摩托車和摩托車技術法規規定以外的燈。
第三十條 燈的使用；在道路上行駛的車輛和使用者
在黃昏至清晨之間以及在約200m距離不可能看清的任何情況下，使用下述燈：
1．機動車輛
①在前部，可以同時使用近光燈或遠光燈。
但是，遠光燈應熄滅並被近光燈替代：
a）接近來自反方向的使用者時，在使其能輕鬆並無危險的連續行駛所需的距離，無論如何，一旦反方向駕駛員連續快速地開啟關閉遠光燈，則意味著他已目眩；
b）在接近有軌車輛或輪船時，遠光燈使駕駛員或領航員產生目眩的危險時；
c）當車輛跟隨另一輛車的距離不足50m時，超車時除外；
d）當車行道的照明裝置連續而且足夠，使駕駛員能看清100m距離時。
前霧燈只能在有霧、下雪和下大雨天氣時使用。霧燈可以替代近光燈或遠光燈，或與這些燈同時使用。
②在後部，用紅燈。另外，當車輛有後霧燈時，這些燈只能在使視線不足100m的霧天或雪天以及下大雨情況下使用。在其它情況下，不能使用。
法國的交通法
第八節 車輛照明和訊號
第40條在夜晚或視線不好的白天行駛時，車輛駕駛員應在下述條件下使用下車燈：
（1）遠光燈：
根據一般規則，應使用遠光燈。
（2）近光燈：
除遠光燈外，應使用近光燈。
（a）當車燈使其他使用者眩目時，尤其是：
——當準備會車時；
——當緊隨另一輛車輛時，正在進行超車時除外。
為防止妨礙其他使用者，應儘可能提前將遠光燈換成近光燈；
（b）當車輛在居民點外用車燈連續照明，而且該照明能使駕駛員在足夠距離內看得很清楚的道路上行駛時；
（c）除下述第三項（第二段）規定外，由於大氣條件，尤其是霧天、下雪或下雨天氣，使視線降低時。
但是，當尾隨前車行駛，尤其是在進行超車時，出於安全動機，為了給其他使用者短暫通告，可以間斷開啟遠光燈。
當使用遠光燈時，也可以同時使用近光燈。
（3）示廓燈：
禁止只開啟前部示廓燈的摩托車行駛。
在居民點內，當道路有足夠的照明，而且該照明能使駕駛員在足夠距離內看得很清楚時，除摩托車外，車輛應至少開啟除遠光燈之外的示廓燈，雨天亦同樣。
示廓燈可以與遠光燈或近光燈同時開啟。開啟的示廓燈：
——如果近光燈照明區的任何一點不在車輛全寬頂點至少400毫米內，與近光燈同時；
——在所有情況下，與霧燈同時。
（4）其他燈：
i．駕駛員應開啟，
——後紅色燈；
——後牌照照明燈；
——貨運車輛的輪廓燈；
——掛車的示廓燈。
ⅱ．在霧天、下雪或下大雨時，前霧燈可以替代或補充近光燈，還可以在居民點外狹窄曲折的道路上補充遠光燈。為了不使其他使用者眩目，近光燈替代遠光燈時除外。
在霧天或下雪天，可以使用後霧燈。
ⅲ．只有在倒車時才能使用倒車燈。
第40·1條 在黃昏、夜間、清晨和白天，當環境要求時，在道路上行駛的下述所列的車輛駕駛員和牲畜看管者及道路其他使用者應開啟下列燈：
（1）自行車和輕便摩托車以及其掛車已裝有的提燈、前大燈和後紅色燈。
（2）手拉（推）車規定安裝的燈；
（3）牲畜牽引車規定安裝的燈；
（4）排隊行走的成群或分組的行人規定攜帶的燈；
（5）單獨或成組家畜或牲畜的看管者按第222條規定攜帶的提燈。
第40·2條 摩托車在白天應開啟近光燈行駛。
裝備部長可以採用本條規定的條件並可以為裝有無線電發射器的摩托車或出於專業原因作出例外規定。
第41條 在黃昏、夜間、清晨和白天，當環境要求時，在有或無公共照明的道路上停車或駐車的車輛或汽車列車駕駛員應開啟：
（1）前部示廓燈；
（2）後紅色燈或後牌照照明燈。
我有小孩月了都是我一人帶，有天我有事就讓婆婆過來看半天，她不給帶，我就氣的和她一吵，叫她滾，我
你叫婆婆滾，這就不對了，好多事情你要以和平的方式解決。你可以讓你老公幫你去和婆婆談談，當然了你婆婆 做的也不對，但是吵架的話只能讓你們之間的關係更加緊張 當然不對。不說別的，你請人家幫忙，人家拒絕，你就和人家吵架，這是什麼道理呢？你婆婆不想帶孩子，也許她覺得自己就帶不好孩子 照顧不好孩子，就算人家勉...
夢到獨自一人在車禍現場 屍體四分五裂,還有血,非常悲劇,是個什麼預兆
自己受傷,心傷的夢.車禍 人為禍端 屍體四分五裂 心靈受傷 有血 傷心 悲劇 覺得自己命好苦.做夢都是相反的 不按心理學來說 我們可以看做是一個好預兆 夢裡見血 說明你最近有喜事 剛剛幫你查了下 不是什麼壞事 周公解夢裡說 夢見血則有喜事 恭喜 oo ps 反正我是不相信這些 嘿嘿 對前途命運擔心。...
世博攻略設計我自己一人要去世博園玩1天，請問有
如果你想去日本館中國館這樣的，建議早去，在6號入口進，也就是從耀華路下車，是7號地鐵。如果一個人沒有特別的想法，建議去b區那裡瞧瞧，坐7號地鐵，從耀華路的前一站，長清路下，這樣一進去就是澳大利亞新加坡館，這些很棒的，本人喜歡澳大利亞的館。再往裡面走一點就到了c區，往前去一點就是中國館，這是最方便的下...