北航的5系飛設和西工大的飛設研究生哪個更難考些啊?哪個就業更

2021-04-20 20:21:07 字數 901 閱讀 6046

1樓:趙伯顏

按照我航往年的外校錄取情況,外校考生最好還是儘可能的提高自己的初試分數。

內在複試分數線的基礎容上提高30分,加之複試前精心準備航概知識已經提高英語口語能力,應該沒問題。北航的包容性還是很強的。祝你加油~!

2樓:匿名使用者

肯定北航難考,但越是名校透明度越高。人家一個三本院校考上中科大的,努力吧,祝你成功!

我想考北航5系研究生,其中力學與飛設哪個好考啊?專業內容和就業差別大嗎?求學長學姐

3樓:匿名使用者

力學好考 因為力學很難 而且偏向理論研究 就業差距比較大吧 力學可能偏研究所 飛設偏向進飛機廠一類的

4樓:匿名使用者

趁早打消讀力學的念頭

北航5系的研究生好考嗎?前景如何? 20

5樓:匿名使用者

好考!放心吧,報的人少...

工作主要去北京、上海、西安、成都等地的航空航天場所北航5系考研不排斥外校,只看考研分

今年的飛行器設計是314分,力學是290分

6樓:雪祭司

比較好考,因為報的人不是很多。如果你報51專業的話更容易。

前景的話,工作是肯定能找著的,有多好就跟自己能力有關了。夠強的話就去上海那邊,一般的話就是瀋陽,西安那幾個地方了。

7樓:匿名使用者

很好考得,分數基本上是北航線,當然有特殊情況存在5系的話只能考1專業回,答

飛設,其他專業不好,就業不理想

你要是就業想留北京最好考15系,北京航空的單位不多,航天的多,難度應該差不多的,內容也差不多的,當然也是考15系1專業,其他的也不好

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