我家村子要在各個路口安裝監控攝像頭,距離有點廣請問有什麼好的

2021-04-18 17:42:11 字數 4587 閱讀 2314

1樓:天橋臥龍

距離遠了wifi性質的bai監控頭du都是沒有意義的,一般zhi離電腦100米外dao就不能用這個方案了內而是採用自帶硬碟盒的容方案,。當然硬碟是鎖在鐵箱裡的,**也比較貴,最少2000以上

像公安部門的都是帶硬碟盒的,第一種主要是家用,旁邊有無線路由

2樓:匿名使用者

這麼遠還是每個點都不太集中,只能做點到點的佈線方式,每個點都布4芯單模光纖到監控中心即可。每個點都用裝置箱進行安裝光纖裝置。

住宅小區監控攝像機如何搭配,多遠設定一個及設定原則

3樓:匿名使用者

個人建議,在園

來區內圍牆、道源

路的兩端分別安裝一個變焦的一體攝像機,先保證人員流動區沒有死角,在臨近商業街的道路或圍牆處安裝部分較高階的變焦一體攝像機(高清、長焦,因為環境可能比較複雜)。在樓層適當高度安裝一部分大球機,可以監控到綠化區或者其他空地。如果有能力的話買幾臺長焦(1000mm)的球機,裝在32層,呵呵……這樣的話全小區都能看到了……在地下車庫可以配一部分低端的小球機(帶紅外)。

至於電梯、樓梯口的監控也可以用低端點的定焦半球機就行了。

4樓:匿名使用者

具體情況具體分析,以儘量少死角為目的。

5樓:匿名使用者

主要是各出入口和轉彎路口,電梯出入口及大廳,還有圍牆

6樓:匿名使用者

那要看你小區有多大咯,

村子太大太散,安裝監控攝像頭有用嗎

7樓:辦pos機裝監控

那就在村裡主要路段 主要進出口位置進行攝像頭覆蓋即可, 可以安裝幾隻高清網路攝像機到到村裡的主要進出口進行監控。

8樓:

個人覺得眼鏡王蛇的問題就是射彈太散(命中率)和後坐力太大(後坐力),所以眼鏡王

蛇主要強化這兩項,傷害說得過去,由於是手槍所以重量可以忽略不計……

目前鄙人正準備把眼鏡王蛇強化成後座+4命中+4的效果。

交警違章停放攝像頭拍攝距離是多遠

9樓:

違停抓拍攝像頭一般至少可以看到200米以外。

目前城市裡抓拍違章用得最多的是電子攝像頭。它可以對經過監測區域內的車輛進行實時監控,當有車輛出現闖紅燈、逆行、軋線等違法行為時,電子攝像頭會連續抓拍多張過程**。

擴充套件資料:

常見的五種拍照攝像頭:

1、電子警察

這種攝像頭在路口最常見,主要用途是抓拍闖紅燈、壓線、逆行、佔用非機動車道、不按導向行駛以及違法變道等行為。你感覺不到它在工作,抓拍違章時沒有任何提示。和這類攝像頭搭配的是補光燈。

補光燈在白天通常是不亮的,夜間才會高頻率閃亮。

2、超速攝像頭

這種攝像頭一般在高速、國道等比較常見,主要作用是抓拍超速行為。一般由兩部分組成,包括雷達機和攝像機(含閃光燈)。雷達機開啟後它會發出雷達波,雷達波再感應過往車輛速度,最後通過攝像機拍攝照相記錄。

它在抓拍的時候,閃光燈會亮一下。如果閃光燈亮了兩下,不好意思,你超速了。

3、違停抓拍攝像頭

違停抓拍攝像頭一般是球形的,主要抓拍市區內禁止停車路段的違規停車行為,同時也可以抓拍逆行和違規變道等違法行為。這種攝像頭是可以變焦的,可以看到200米之內。

4、流量監控攝像頭

這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆上或者訊號燈杆上。它的主要作用是統計車流量,這類攝像頭不會抓拍交通違法行為。

5、天網監控

這類攝像頭是普通的監控攝像頭,應用於公安天網系統。公安機關調出各路段監控錄影查詢監察犯罪分子行蹤等。

10樓:z不可替代

公路上的攝像頭一般是帶雲臺可全方位運動的,鏡頭也是高倍數可變焦的,專最遠可以看到

屬500米外的車牌號碼。

白天能見度好的天況下可以在2000米內觀察路面情況。

交警違章停放攝像頭一般是500--1000萬畫素的,看路段,一般現在的可以達到300米。

抓拍原理:

有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫杆上架設數碼相機,用於對闖紅燈的抓 拍,另一種是架設攝像機,用於對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對於違章車輛拍攝至少三張**,一張是瞬間違章**,一張是號牌識別**,一張是全景**。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,**保留時間一般是一週。

11樓:阿堂

交警違章停放攝像頭拍攝距離:

拓展資料:

電子眼:是「智慧交通違章監攝管理系統」的俗稱,又稱「電子警察」。2023年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用,電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通訊、計算機等多種技術,對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為,實現全天候監視,捕捉車輛違章**資訊,並根據違章資訊進行事後處理,是一種新的交通管理模式。

工作原理:

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過感測器將訊號採集到**處理器,送暫存器暫存(該資料在一個紅燈週期內有效)。

2、在同一個時間間隔內(紅燈週期內),如果同時產生兩個脈衝訊號,即視為「有效」,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而後輪子沒出線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照。

3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了「一對」脈衝訊號(這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的)。

4、黃燈亮時,拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握。

違章停車:違章停車是法律名詞,是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第63條規定的情況。沒有在規定位置停車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第63條規定如下:

第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

(一)在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;

(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;

(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

12樓:単聲噵鎝瞹眛

最遠可bai以看到500米外的車牌號碼。du白天能zhi見度好的天dao況下可以在2000米內回

觀察路面情況。

交警違章答停放攝像頭一般是500--1000萬畫素的,看路段,一般現在的可以達到300米。

拓展資料抓拍原理:有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫杆上架設數碼相機,用於對闖紅燈的抓 拍,另一種是架設攝像機,用於對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對於違章車輛拍攝至少三張**,一張是瞬間違章**,一張是號牌識別**,一張是全景**。

不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,**保留時間一般是一週。

處理過程:

13樓:與你最初

最遠可以看到500米外的車牌號碼。白天能見度好的天況下可以在2000米內觀察路面情況。版

交警違章停放攝像頭權一般是500--1000萬畫素的,看路段,一般現在的可以達到300米。

一般情況下,監控錄影確實是不向公眾公開的,只有執法人員才有權利看。

停放點一般都是設定在**量相對較大,且附近停放電動自行車不太方便的區域。停放點的設定,在規範市民停車同時,也給小偷製造了障礙。**也建議,市民應儘可能作短時間停放。

拓展資料:

電子警察通常拍攝是有兩個攝像頭的,一個全景攝像頭,一個是抓拍攝像頭,也有不需要全景的,但是少。

抓拍攝像頭時速在250km左右的車才有可能拍不到,或者是晚上閃光燈不亮,看不見,其他的情況你闖紅燈就會拍到,除非裝置壞了。

拍攝的畫面尺寸大概在15-30米之間,快門應該在100分之一秒以上。

攝像頭的工作原理大致為:

景物通過鏡頭(lens)生成的光學影象投射到影象感測器表面上,然後轉為電訊號,經過a/d  (模數轉換)轉換後變為數字影象訊號,再送到數字訊號處理晶片(dsp)中加工處理,再通過usb介面傳輸到電腦中處理,通過顯示器就可以看到影象了。

14樓:

你這情況攝像頭的距離應該是能夠達到50米。

15樓:

你說的警車引擎蓋上,還是固定的

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