1樓：匿名使用者
純電感的bai啟動電流不大，因為電du
感的電流不能突變。zhi如果是dao三相非同步電動機的話,並不能簡回單的認為是純感性負答載，雖然他有電感的存在。把電動機當做變壓器來看還是比較接近的。
啟動時，電動機相當於變壓器二次側短路，所以一次電流很大。
2樓：匿名使用者
由於鐵芯的磁化過程是非線性的，存在磁飽合現象，在上電時會有一個暫態過程，在這個過渡過程中，電流可能很大。如有興趣，可搜一下變壓器空載合閘。
3樓：倪子傑
凡事都有例外的 到易網去看看吧那裡知識蠻豐富的 、我以前看到的
為什麼說感性負載啟動時的瞬間電流遠大於裝置的額定電流？
4樓：匿名使用者
電容的啟動電流來較大，因為自電容上的電壓不能
突變。bai
純電感du的啟動電流不大，因為電感的zhi電流不能突變。dao三相非同步電動機並不能簡單的認為是純感性負載，雖然他有電感的存在。把電動機當做變壓器來看還是比較接近的。
啟動時，電動機相當於變壓器二次側短路，所以一次電流很大。
感性負載啟動瞬間為什麼電流大?比如電磁閥，電機等等，期待真正明白的人回答，詳解最好，別敷衍，謝謝
5樓：匿名使用者
直流電磁閥啟動電流不增大，交流電磁閥啟動時鐵心尚未動作閉合，磁路有氣隙存在，版磁阻很大，磁通很權小，感抗小，所以電流大。
電機剛啟動時，轉子轉速與旋轉磁場轉速相差很大，轉子線圈切割磁力線速度很大，轉子電流很大，轉子電流產生的磁通抵消的定子反電勢就大，使得定子感抗小所以定子電流就大。
為什麼電器啟動時電流會大
6樓：匿名使用者
用電器啟動時溫度低，電阻小，電壓一定時，電流大
電機為感性負載，感性負載和容性負載的啟動電流有何差別？
7樓：匿名使用者
兩種負載下相角不一樣，對應為滯後和超前。
什麼是反電動勢負載,請教為什麼感性負載斷電時會產生反向電動勢
來反電動勢負載一般出現在電磁 自線圈中，如 bai繼電器線圈 du電磁閥 接觸器zhi線圈 電動機 電感等dao。通常情況下，只要存在電能與磁能轉化的電氣裝置中，在斷電的瞬間，均會有反電動勢，反電動勢有許多危害，控制不好，會損壞電氣元件。1 如果電動機工作中由於機械阻力過大而停止轉動，這時沒有了反電...
為什麼電源內阻等於負載電阻功率做大為什麼不是電源沒有內阻功率最大呢
因為功率是電壓 電流的乘積。這樣就使負載越大，雖然電壓越大，但制約了電流 反過來負載越小，電流也反過來制約了電壓。這樣制約的關係就使負載電阻大於內阻時，電流下降產生的功率乘積值變的越小 同樣負載阻值小於內阻，電壓下降產生的功率乘積值也同樣越小。比如負載阻值 內阻，就類似10x10 100，而負載不 ...
為什麼感性負載在並聯電容後，可以提高功率因數
由於並聯電容提供了部份無功功率，減少了網送無功功率，使網送無功與有功比值降低從而提高了功率因數。由於電感，電容器充放電程序相反，二者之間會有能量交換，進而他們與電源交換的能量有所減少，功率因數從而提高。為什麼感性負載在並聯電容後,可以提高線路功率因數 純電阻負載電路中，負載上電流的相位和電壓的相位完...