我是一名退伍軍人,退伍後人事關係被分配到當地交通局,後按照當

2021-04-17 06:27:18 字數 956 閱讀 4826

1樓:雙子座丶

現在一樣拼錢拼關係,想轉去**看你自己,你看**福利待遇好就到**吧

公車改革中發放「公務交通補貼」究竟補貼什麼內容?是上下班的交通費用還是本城市內的一些公務外出?

2樓:哎喲帶你看娛樂

保障普來通公務出行需求,不自包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差。

**和國家機關車改公務交通補貼標準為:司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。《意見》明確規定,地方公務交通補貼標準不得高於**和國家機關補貼標準的130%,邊疆少數民族地區和其他邊遠地區標準不得高於**和國家機關補貼標準的150%。

公務交通補貼屬於改革性補貼,不是職工福利,主要保障普通公務出行需求,不包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差。同時,要求不得以公務交通補貼的名義變相發福利。公務人員不得既領取補貼又違規乘坐公務用車。

交通軌道中的公務**和專用**的區別是什麼?

3樓:我的小名叫火娃

公務**是bai用於日常辦公使用的**du系統,zhi接入運營商裝置,有出局功能,dao可以實現版

內線撥打、外線撥打權、外線直入等。

專用**屬於內部專網,不外接,一般用於排程使用,包括行車排程、電力排程、環控排程、維修排程等。

4樓:匿名使用者

一個可以辦公,一個檢修用的**

交通補貼與公務交通補貼有什麼區別

5樓:匿名使用者

公務交通補貼限定了補貼的範圍,這個範圍只能是出公務才有的。

交通銀行公務卡申請要求

6樓:我的愛多多

符合公務卡辦卡條件的公務員,提供工作證和身份證.

我是一名退伍軍人,曾經以自己是一名軍人而自豪 在部隊,天天接受黨的教育,總是認為自己退伍後能在地方

唉,當兵的最好的出路就是做一輩子軍人,有能力的提幹,以後轉業退休。現在的社會沒學歷真心不太好混,是鐵飯碗的單位哪個不要學歷。部隊上學的東西,地方上能用到的確實不多,要想有一份體面穩定的工作必須是要有付出的,既然你也明白你沒有一技之長就不要再抱怨,端正心態從新開始。不過現在對退伍軍人應該也是有保障的吧...

您好,我是一名即將退伍的軍人,今年24歲,退伍後想通過專升本報考警校,年齡有限制嗎,有什麼優惠政策嗎

應該是沒有年齡限制的,你應該跟你的學校聯絡,問清楚你的都可以報那些專業的,專升本對於退伍軍人還是有優惠政策的。你的情況,一般可以報警院裡 教育專升本。想報全日制專升本,需看你們省是否有這樣的政策了。什麼是退役軍人 退伍軍人特指原為軍隊成員,根據其服役年限 服役種類 榮譽退役還是解除現役職務,或殘廢等...

我是一名退伍軍人,在企業上班由於企業效益不好沒有按時交納養老保險,我該怎麼辦

當兵年頭算工齡,沒交保險那幾年沒有工齡。從交保險開始加上軍齡開始算工齡,自己出錢交保險也成。包括軍齡加上保險夠十五年,到年齡才有退休金。我是一名退伍軍人,現在在公司裡上班叫交養老保險想問一下怎麼辦理?單位繳納養老保險,無需你去辦理,由單位經辦人員到社保局辦理 我是1986年退伍回來安排到企業,93年...