1樓：匿名使用者
一般來這種道路既沒
有道路標線自有沒有訊號燈bai同時還沒有監du控，也是很難有zhi足夠的證據來dao
證明誰對誰錯，按你說的情況你出門右轉和越過中線的摩托車相撞，說明當時你和他是對方向行駛，那摩托車就屬於逆行了，如果沒有其他因素，比如道路比較窄路邊有沒有其他影響正常通行的障礙物或臨時停放的車輛，這樣就是摩托車的責任了。
摩托車與電動車發生交通事故如何處理？
2樓：華律網
1、確定事故責任：處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場版和調查後權
確定事故責任，根據事故責任大小承擔相應責任，此時要保留好事故責任書，若對結果有異議，可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2、起訴鑑定索賠：然後是起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準在進行索賠：
若事故中，有傷殘情況的，可向法院起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準再進行索賠。索賠時，先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔，不足部分由雙方按責任比例承擔。3、保全證據，溝通：
最後，交通事故成因比較複雜，應儘可能多的拍取事故現場的**，保留好事故認定書等證據，保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。電動車是屬於交通工工具的一種，對於其的駕駛也是要遵守相應的交通安全規則，除了交通事故，同樣也要按照相應的程式處理，不然到時候因程式的問題導致自身權益受損就不好。
3樓：匿名使用者
這個問題我好像回答過了啊！
你父親沒有責任，摩托車承擔住院部責任。
4樓：匿名使用者
交通警察會處理的,最好少出點錢,以後警察判了不是你的責任的話,那想把錢要回來就不太可能了.省著點吧!把警察抓緊是最關鍵的.
5樓：手機使用者
無證駕駛一方負全責,且要對其進行治安拘留15日.
6樓：匿名使用者
首先要搞清楚你爸走的路是怎麼設定的，中間有沒有分隔線，實線還是虛線版，其實不
管是什麼線如果你權爸為了超車而越線的話都是有過錯的，因為佔用了對面來車的道路。對方無證駕駛並不是造成此事故的原因，此事故的原因是你爸為了超車而佔據對方道路引起的。但好就好在你爸是非機動車，而對方又是無證駕駛，按目前的交通法都是機動車賠錢給非機動車（非機動車有明顯過錯除外），所以你付了1800的醫藥費就可以了，已經盡到責任了，其餘的不用理睬他，你的電動車值1800麼？
要是不值當時連1800都不用給，要錢沒有要車拿去好了，就這態度！
7樓：壞小イ子
打的好『如果是我的話『我就去再揣兩腳．哈哈『
那你應該去要精神損失費～對方可是無證駕駛啊～不要不行～你如果是白車～肯定要要的『他不敢不給～
就照我說的辦～我經歷過這種事～
開電動車和摩托車的交通規則詳細？
8樓：侯傑
一般交通規則和機動車基本無差別。
1、不可闖紅燈，
禁止標誌標線
2、直路要靠馬路右專方行駛。
3、紅綠燈路口屬要轉彎的話，左轉要等左轉綠燈亮。
4、轉向的時候記得打轉向燈，注意看一下週圍及後面的車。
5、遵守交通法律法規。
如果你需要更詳細的交通法，可以參考：百科百科
9樓：唯話子
那國家還沒有開電動車好，摩托車的交通規則詳細，這類車都算是機動車，請參照交通子
10樓：金劍走偏鋒
去學習交通安全法和交通安全法實施條例。遵守交通法規，養成文明駕駛的好習慣，安全第一。
11樓：匿名使用者
電動三輪貨車用駕駛證嗎『
摩托車和電動車發生了交通事故該怎麼處理呢？
12樓：小倉鼠
如果對方來是摩托車自的話，這個事故基本上機動車一方要承擔主責，甚至於全責。（這個是新道路交通法規中明確規定的）
你可以找處理這個事故的交警，讓他們先認定事故責任，警察也得按交通法規來認定責任的。外一遇到交警不積極處理的話，你可以向上一級的督查投訴，每個交警支隊都必須公佈督察的**的，留心一下就能看到。還可以以交警「不作為」向法院提出行政訴訟。
責任認定後才可以進行賠償方面的協商，但一旦協商不成，你還可以憑著交警給出的事故責任書向法院提出民事賠償訴訟。
這類事故的律師費由責任方負擔，建議找個律師**吧。
13樓：匿名使用者
這個沒法細說，具體碰撞的位置很重要。雖然對方有錯在先，但是一般交警會偏向弱者，而且對方還受傷了。所以可能定主次責，對方主責可能性較大。
電動車和摩托車相比各有和優缺點？
14樓：踏雪尋熊不捉魚
單從充電和耗油來看，當然是電動車使用費油低，但電動車電瓶壽命普遍不長，而現在換一組電瓶的費用也不便宜，比較下來，不見得比燒油省多少，而且電動車車架單薄，剎車簡單，安全性要比摩托車低，而且它的承載力有限，速度也慢，續航里程短，只適合在好路面上行駛，所以它的使用效率與摩托車相比是極低的，還不如買個***的小排量摩托車合算。
15樓：浪默子
電動車跟摩托車最大的區別在於它不同的動力和穩定性。
電動是一種以充電方式的一種交通工具，比**摩托車加油便宜，而且不用辦理駕駛證和牌照（至少目前是這樣），而且方便簡易，不過就是續航里程短，跑不了遠路，車架單薄，承載力和耐用性差，電瓶壽命短，
摩托車是以加油方式的一種交通工具，適合各種路面，實用性強，速度和載重能力比電起動強得多，堅固耐用，不過就是需辦理牌照和駕駛證，平時加油比充電貴，且需要定期換機油等保養費用。
16樓：匿名使用者
電動車優點：電費低，**低，啟動方便，不需要駕照。
缺點：充電麻煩，續航短，壽命短，動力不足，安全性差，防水性差，穩定性差，只能在平路行駛。
摩托車優點：便捷，動力強勁，續航高，穩定性高，適用於各種路面。
缺點：**高，燃油費高。
如果短時間代步使用建議選擇電動車，如果長時間使用建議選擇摩托車，隨便一個50cc的都可以秒殺一切電動車。。。但是前提不能是拼裝的。。。摩托車車一定要選擇正規廠家的，可以用十年，進口的當然是無限量了。。。
17樓：匿名使用者
我感覺，對速度要求不高還是電動車好~~~~~我騎過，小刀，海德曼的，海德曼踏板式最快能跑45km，剛充滿電，一般能跑40km，電瓶用，超威，天能的膠體電池，一般能用兩年。以舊換新也就350~650.12ah~20ah。
充一次電頂多一度電。最少能騎80km.騎車習慣對電瓶壽命影響很大，起步要助理，不要總是最高速~~~~~儘量不帶人，大上坡推行~~~電機一般保5年，過保最多修一次就該換車了，一般300差不多就換個電機了，修的話便宜~~~~摩托車式的前燈還是比較亮的，我的18w，比一般的小排量摩托車的燈要亮~~喇叭聲音也可以，比自行車式電動車大兩倍~~~和有些摩托車的喇叭聲音差不多~~~~~在大貨車旁邊按喇叭也很清楚~~~~~有耐心，買電動車~~~~電池一定要名牌的~~~~~ 另外，剎車也不錯，40km時速剎車也就4米~~~新輪胎，路不滑的情況下。
18樓：桀驁酷客
摩托車快 電動車慢 如果你與足夠的耐心那就電動車吧現在汽油價錢那麼高 還是電動車划算些
不過我是堅決不買電動車的 沒勁 有沒聲音跑不快 輪胎抓地力小 等不亮 喇叭不響很不安全 摩托車除了 比它用的 貴些 其他的 電動車跟它不能比
19樓：匿名使用者
電動車和摩托車最大也是最明顯的就是車架壽命，摩托車車架五六年壽命算比較差的了，稍微好一點摩托車都能騎接近十年甚至十幾年。電動車車架極少有五六年的壽命。一般在兩三年車架就老化的一塌糟。
第二就是環保性，電動車相對更加環保而且不需要駕照和上牌照，而摩托車正常來說必須要上牌和購買基本的保險才能允許上路的。其次就是全國很多地方已經開始禁摩了，但電動車沒有被禁止。動力開支毫無疑問肯定是電動車划算，現在油價昂貴一年下來燃油費遠遠高出一千五百元，而電動車正常電瓶可以騎一年至一年半。
換組電瓶也就400-700足夠了！以上幾條就能很明顯的凸出各自的優勢。
交通事故：摩托車與電動車相撞責任如何認定
20樓：掘金知產
一、如果是我們機動車全責，該怎麼辦就怎麼辦
如果是機動車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打**叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打**，由保險公司處理。
二、如果是騎車方有責任，一定要鑑定電動車屬性
如果是電動自行車有責任，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑑定，這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1：先打**報警
別慌！如果人受傷了，還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷，那麼一定要打**報警，並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2：鑑定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車:
①設計時速大於20公里
②重量超過40公斤
③續航里程超過25公里
④電瓶額定連續輸出功率大於240
只要有一條符合，那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」，那麼交通事故，就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是，要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。
注意3：如果是違規車，將被視同為機動車處理
如果鑑定結果出來，電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話，
就是無證駕駛，處以300元-2000元罰款，同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車
駕駛證的話，還要扣12分。因此大
多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
21樓：匿名使用者
由交警部門出具事故認定書認定責任。如果感覺不合理，可以在收到事故認定書三日內，向上級主管部門申請複核。
假如人們都騎摩托車和電動車自行車，能不能緩解城市交通？
22樓：北山一師
大家都騎摩托車，電動車的話肯定就能緩解城市交通了，因為機動車站的道路很寬，就會形成交通堵塞。
23樓：彧彧彧顏
我覺得並不能有效緩解城市交通壓力。因為許多人騎摩托車，自行車會在車流當中穿來穿去，反而會影響小車的正常行駛。
24樓：王萌
我覺得是可以緩解的，首先它們沒有汽車體型那麼大，其次是更加的節能和環保，可以給環境帶來更多的良性迴圈。
25樓：天才人物我無敵
並不能緩解城市交通，反而會讓城市交通變得更加擁擠，同時還會造成交通混亂的情況，可想而知，後果也是非常嚴重的。
26樓：失憶到空白
不能緩解，公共交通工具對緩解交通壓力幫助更大
27樓：匿名使用者
我認為是不能夠緩解城市交通的，因為這樣的話就會造成更多的擁擠。
28樓：有顏有觀點
不太可能，這類出行工具安全隱患比汽車要大。
29樓：馬先生
可以緩解，這個是明擺著的。其它問題是素質問題和這個無關。放一群豬在路上，不騎車不開車照樣亂跑。
30樓：靳保玉男
這不是假如而是真如全民騎自行車上班的時代中國已經體驗過
31樓：不想看黎明
如果汽車都換電動車一定不會堵車
32樓：匿名使用者
假如都禁止了摩托車電動車就不堵車了嗎？？？天真的可笑！！！
33樓：匿名使用者
城市交通緩解的最好辦法是建立多層交通道路。車在那層道路上開，就必須在那層停。
34樓：韋永峰
看看臺灣，越南，印度就知道了，都是摩托車最大市場，絕對不堵車
35樓：匿名使用者
遵守規則，各行其道，和開什麼車沒有關係。即便不開車，行人不守規則，照樣釀成擁擠***故。上海外灘事件就是最有說服力的證明。
鄉村道路上我開汽車直行和左轉彎的電動車撞了怎麼判定
那要看你當時有沒有按喇叭，有沒有減速了，如果你超速了就是你的責任，轉彎都是三十時速的 你好，我騎電動車和機動車撞了，在農村道路上我直行他右轉，我撞到他的車身了，請問責任怎麼劃分 1.事故責任 轉彎車輛必須讓直行車輛對方可能負全部責任。但是你擅自駛離現場交警對可能也會給你劃責任。最終該事故劃什麼責任取...
我騎摩托車和一輛電動車在道路上正常行駛，摩托車肯定比電動車要快，我剛要超它，電動車突然變向車道，也
無圖無真相 無法判斷你當時的情況 交警出現場 也會根據你當時所處的位置，訊號燈等等客觀因素來判定你的責任 最好是有 等等證據 才可以判定 電動車屬於非機動車，摩托屬於機動車，機動車就必須要讓非機動車。你有摩托駕照麼？你要沒駕照就沒地方說理去了。誰讓你是機動車呢，掏錢認倒黴吧 摩托車與電動車交通事故責...
在鄉村道路上，正常行駛的電瓶車撞上過馬路的自行車
首先先分電動車 是否為非機動車 主要是看重量 裸車超過40公斤就算是機動車 這種情況下機內動車是全責。現在看容 如果不是機動車 你正常行駛 撞上了受害者。受害者也無違章行為 按規定受傷者為弱者 你需要賠付醫藥費和其他損失。但也可以調解。如果你感覺它在訛你，你可以分析費用是否合理 不合理你可以拒絕賠付...