1樓：呵呵呵上課你猜
這兩輛車都是非常棒的suv，各有各的好，對於作業系統來說要看個人習慣跟喜好。在品牌上保時捷稍稍領先一個身位。外觀卡宴更加的流線型，就像身材高挑體型完美的吸血鬼伯爵，寶馬x5就像充滿肌肉感的施瓦辛格。
坐進車內卡宴給人的感官會更加驚豔，方向盤，五塊儀表，中控都非常精緻，讓人愛不釋手，而寶馬x5分內飾就顯得平凡很多了，但是好在簡單好用。
保時捷卡宴分由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為suv，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。直線加速是它的特點，但是入門的3.0tv6在起步的時候有點肉，更高的車型配v8的發動機則加速更給力了。
但是卡宴的路感不清晰，導致操控沒有直線加速加速那麼給力。
車輛的底盤！它對於一輛車操控系統的影響是非常大的。底盤好的車能夠適應更多更復雜的路況，能夠在過彎道時更穩定，能夠在高速行駛時更安全。
通過這些方面。車輛的底盤能夠極大的提高車輛的操控效能，駕駛者在駕車時能夠更加輕鬆，行駛時的安全性也會提高很多。
寶馬在車輛底盤這方面的技術是非常棒的，它對車輛底盤的設計和調教非常的出色，經過寶馬雕琢的底盤操控性和彎道效能都能夠提升不少！很多專業的越野車在改造時都會使用寶馬的車輛底盤。保時捷卡宴的底盤也是不錯的，運用了很多在專業的跑車上才會用到的底盤技術，底盤的穩定性很突出，特別是減震效能非常棒。
車輛高速行駛時，這樣的車輛底盤表現尤其亮眼。在這一方面，這兩款車算是實力相當，難分伯仲！
轉向！車輛的轉向基本完全由轉向系統決定，好的轉向系統可以將車輛的靈活性，準確性等等提高佈置一個level。相反，轉向系統不夠給力的話，在關鍵時候很可能會釀成大禍。
對於寶馬x5和保時捷卡宴這種高檔次的豪華車型來說，轉向系統絕對都是使用的最好的技術。卡宴使用的後橋轉向系統，是目前很先進的一種技術，它能夠讓車輛的靈活度和穩定性增強很多，讓駕駛者對車輛的整個操控都更輕鬆。寶馬x5使用的是四輪轉向系統，這種技術能夠讓車輛的操控性提升不少，可以更好的適應更多複雜的路況，特別是像崎嶇的山路。
2樓：逛逛街輔導費
個人認為寶馬x5的操控系統更好一些。
3樓：匿名使用者
操控真感覺不出來上下，同排量動力x5更有勁，見不得保時捷裸車選配的做法。
4樓：金庫金坷垃
保時捷卡宴會更好點，操作很舒服
5樓：榷予
操控系統要看個人喜好，我覺得寶馬x5更好
6樓：匿名使用者
它們各自有各自的優點，他們是競爭對手不會相差很遠的
7樓：嚴笑鶯鶯
x5外型漂亮，內飾一般，後排空間小，這個非常不可思議，減震特別差。卡宴出身跑車，外型多為流線，不飽滿威猛，內飾漂亮豪華，超控稍遜寶馬，其他還好吧
8樓：神明少女
我覺得相對來說，寶馬x5操控系統好一點
9樓：他咯兔卡
寶馬的作業系統會更好，畢竟是老牌企業
10樓：你的老友紀
卡宴吧，因為我個人喜歡保時捷
11樓：柚子蜂蜜
保時捷卡宴的操控系統很好。
12樓：最愛我辰哥
每個車都有突出的優點和缺憾。
13樓：556999去
感覺都不行，x5屁股太醜，方向盤3副式不好用，
14樓：一路瑰花香
x5比較低階 操控沒卡宴好
15樓：匿名使用者
不是一個檔次，x5你也太高看自己了
16樓：有錢的
都差不多吧，半斤對八兩，這兩個車都差不多，看個人喜好，**卡宴外觀有點娘了
17樓：匿名使用者
其實都還不錯，但suv比什麼操控
18樓：匿名使用者
當然是保時捷車操控好
19樓：波波
保時捷質量全球車品牌前三名
20樓：不三不四的女子
寶馬會好一些吧，個人偏向寶馬五系。
發現和寶馬X5哪個，發現5和寶馬X5選哪個
發現和寶馬x5車型相比，個人認為還是各有優勢的，考慮車子空間還有舒適性方面發現好一些，考慮車子操控性方面寶馬x5好一些。寶馬x5還是可以入手，車也是在國內銷量很好，技術也是標記比較出色一個車輛 發現5和寶馬x5選哪個 發現5和寶馬x5選哪個主要還是看你的用途決定，考慮空間還有舒適性方面發現5好一些，...
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首先就是為什麼要拿這兩個車型作比較呢？主要就是因為 上，這兩款車是同一個 級別上的車型，所以非常有對比的可行性，賓士gle指導 77.8萬元。x5的指導價為 75.8萬元，再有及時這兩款車的品牌上也是不相上下的。首先在外觀上看，我們都是注重兩個方面，一是看起來，二是開起來的感覺個人感覺在視覺上賓士g...