1樓：匿名使用者
就你說的情況來看，不應該是權責。電動車應該付主要以上責任，理由：在無燈控的路口，讓右側車輛先行，俗話就是右側無來車。
車輛提取的問題：你事故是按簡易程式處理還是普通程式處理的?
在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞，事故責任劃分？
2樓：笨貓多隻
交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。
3樓：
電動車屬於非機動車，一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話，認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。
4樓：
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
5樓：reds利弗鳥
在沒有紅綠燈的路口，應該主動避讓從右前方過來的車輛。
去年遇到過一次，交警現場說的。
6樓：匿名使用者
在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分？
7樓：匿名使用者
如果是客車撞的。客車全責。
機動車在無紅綠燈十字路口車頭撞到非機動車車屁股誰的責任？
8樓：浩瀚宇宙
即使非機動車闖紅燈，機動車也有10%的責任
9樓：檸檬的安寧
沒有紅綠燈的十字路口，機動車追尾非機動車，機動車全責。
非機動車載人車主下車收錢沒取鑰匙關車門小孩去玩出現事故誰的責任
10樓：匿名使用者
非機動車載人bai
沒取鑰匙du關車門小孩去玩出現事故
zhi"非機動車"，是指以人力或dao者畜力為驅動，上道版路行駛的交通工具，權以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車等交通工具。
估計你問的是
殘疾人機動輪椅車
那麼在車主下車收錢沒取鑰匙關車門導致
小孩去玩出現事故
那麼監護人將承擔一定或者主要責任
車主也會承擔相應比例責任的
如果訴訟的話
在十字路口沒有紅綠燈機動車和非機動車發生交通事故
11樓：
按照情況描述，如果非機動車一方沒有存在明顯交通違法行為，一般認定機動車一方的主要責任或以上。
12樓：匿名使用者
具體情況具體分析，從你描述來看，無法認定責任劃分。
在沒有紅綠燈的十字路口車禍圖，請幫我判斷一下誰的責任！（機動車撞擊非機動車！）在此真心謝了！！
13樓：佳有希寶
這個事復故我個人認為制
機動車被判全責或主要責任的可能性極大。
1 此路口沒有交通訊號燈。無法定性誰違反交通規則，都屬於正常行駛，發生事故的原因主要是因為缺乏觀察導致的
2 事故車輛一個是機動車一個是非機動車，我國交通法在對此類事故處理，通常維護弱勢群體，機動車在過路口時要求減速，觀察，鳴笛，慢性。
3 機動車從後方撞擊，客觀的體現了疏於觀察。是此次事故的主要原因。
謝謝。親，記得給我加分哦。告訴我結果，我會繼續關注
14樓：天蟾如月
從圖上看，
覆電動車看到機動制車來後，沒有剎車而是採取了向左面行駛避讓的方法。同樣，機動車也沒有采取制動避讓非機動車，而是繼續前行右轉。
機動車主要責任。原因：遇到非機動車通過，機動車方應避讓。
非機動車次要責任。原因：強行爭道行駛。
15樓：小子不再浪漫
這個是機bai動車一方一般情況下du佔主要責任或zhi全責，不一dao定的，
首先，機動車從支內線駛入幹線容有停車讓行這麼一個要求的，即使是你右轉彎，即使對方是非機動車。
然後，要看發生碰撞當時雙方是否有違章行駛，比如樓上說的對方進入機動車道（也有可能是對方因驚嚇然後為了避讓才過去的，你因剎車不急發生追尾事故）也比如說你當時有超速行駛，交警是依據現場勘查及雙方當事人的解釋等多方面的調查取證的結果綜合起來來判定的，不是以一張圖就可以認定下來的。
16樓：匿名使用者
電動車的責任大，電動車進了機動車道。
機動車與非機動車在交叉路口處發生交通事故誰負主要責任？
17樓：胖胖熊雙子座
對方全責，電動車是弱者。你上網查下弱者保護就明白了。一定要報警，報警完在私了。
因為對方是交警可能在交警隊會遇阻，既然有人命如果調節不成可以法院起訴。有一點他交警的身份是會害怕進法院的工作會受影響的
18樓：陳家的小繁
交通法規定，左轉讓直行。應由三輪車負主要責任，機動車次要責任。沒有牌照另行處理。
19樓：匿名使用者
這個事故可以定同等責任。
20樓：天蟾如月
你方全責。原因：轉彎讓直行；轉彎前必須充分瞭望確認安全；大彎小轉。
你說的其它方面問題，與事故定責無關。
非機動車十字路口左轉彎被機動車撞到，導致交通事故，責任怎麼確定？ 各位大神，事情是這樣的
21樓：匿名使用者
suv負全責嘛！他屬於追尾，電動車正常行駛。你找交警叫他賠償你的醫藥費和其他費用。
機動車和非機動車闖紅燈發生交通事故，責任劃分？
22樓：九州天極之光
從描述來看，機動copy車有違法行為。如果非機動車沒有違法行為的，那麼就是機動車全責。
根據《道路交通安全法》第76條中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」從此條規定來看，如果非機動車駕駛人沒有過錯的，那麼機動車就是全責。
23樓：匿名使用者
機動車與非機動車均
bai違規，肯定是機動du車駕駛員承擔的責任zhi大。首先你dao機動車駕駛員是經
內過系統學習考證的，容應該對交通法規有畏懼感。其次，你駕駛機動車應該知道自己違規造成的後果嚴重，可說是掌握著路人的生死大權。第三，對方受到的傷害明顯比你大許多。
所以你應該承擔的責任多些。
24樓：匿名使用者
這個你最好找個律師。中國就是傷者最大，你可以走法律程式申情重新鑑定，再者現在說了回你黃燈了是不是過停答
25樓：匿名使用者
1、事故復責任的認定應該沒制有什麼大的問題。即使定同等責任，機動車也要承擔主要的賠償；
2、在庭審中你可以提出重新鑑定，但要承擔鑑定的費用，如果鑑定結果不變的話；受傷的人不光是鎖骨骨折，還有腳上的骨折，定十級也沒有什麼問題。如果你堅持，則可等其**結束後，再做鑑定，看其功能是否能完全恢復。
3、非醫保費用看是否必須，你可主張這部分的費用讓其也承擔部分，也就是承擔相當於醫保的額度。另外，十級傷殘沒有這麼多的賠償費，除非醫療費較多，或有撫養或贍養的負擔。
機動車和非機動車發生碰擦，非機動車逃逸
一，行政處罰方面 非機動車駕駛人會被拘留 罰款 扣分等。中華人民共和國道路交通安全法 2011 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 三 造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的 行為人有前款第二項 第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證 有第一項 第三項 第...
非機動車在非機動車正常行駛撞到橫穿馬路的責任
如果有人行道，你負主要責任 因為她 沒有在人行道上行走 如果沒有人行道你負全部責任 因為非機動車在人行道和非機動車共有的道路上行駛，則要保持車速，注意避讓行人，你是精力不集中而發生的事故 非機動車的最高時速為40碼，不知你跑了多少碼。補充 你畢竟是在非機動車上撞到啊，如果是在機動車道上發生的交通事故...
機動車撞非機動車我正常行駛非機動車橫穿馬路
非機動車主要責任，機動車次要責任，原因是你沒有禮讓行人。在交通法規裡面屬於弱勢群體，在劃分責任的時候交警會考慮照顧弱勢群體，所以即使其逆行，也不會承擔全部責任，一般是80 左右。現在的和q諧w社r會大環境下，機動車一方怎麼都要承擔一些責任的。你所能爭取的，就是責任儘可能小一點 機動車撞非機動車 我正...