1樓：匿名使用者
長安來歐諾與五菱巨集光是直自接競爭產品，榮光bai與長安之星才是競爭關係，如果拋du
開歐諾，五zhi菱榮光在所有品牌小dao面中，做的是最均衡的，所有品牌的產品多少都是針對五菱而設計，比五菱長几釐米啊，寬幾釐米啊，但是，汽車最重要的是品質，沒有一個好品質，你大個幾釐米有什麼用？用不住，不耐用，修車比開車時間長，有意思嗎還？買車是為了什麼？
是為了更好的賺錢！五菱做麵包這麼些年，榮光在同級別車裡，是做的最好的，如果做生意，拉貨，買榮光沒錯的！
在說說歐諾，歐諾的等級顯然比榮光高階，外形大氣時尚，空間合理，轎車化內飾，長安這麼些年一直跟隨五菱的腳步，五菱巨集光的成功，催生了長安歐諾的誕生，這樣一來不得不說一下巨集光了，但這樣有點離題太遠了。
總之，根據你問的問題，我如實回答，歐諾從整體來看，肯定比榮光好！但他倆不是一個級別的！
榮光對應的是，長安之星、金牛星、東風小康、一汽佳寶等4萬~5萬的車型。在這個級別裡榮光是老大。
歐諾對應的是，五菱巨集光、一汽森雅、威旺m20、東風風光等5~7萬元的車型。在這個級別裡巨集光是老大（月銷3~4萬輛）歐諾（月銷幾千臺）東風風光(月銷百臺)
2樓：鐮刀斧頭把兒
是這樣的，五抄菱巨集光確實是與長安歐諾形成競爭的關係
，比如蒙牛**星和伊利未來星，但是，這裡面如果細細分析價效比和品價比，還是很有說道的。五菱榮光受經銷商加價後，**已經與長安歐諾相差無幾了，你考察了沒有啊，所以，如果正像你說說的「偶爾拉拉客，拉拉小貨物什麼的」，那還真不如買歐諾，前置後驅，保證平順性的同時還支撐拉貨，外觀、造型，常規的麵包車沒法比，所以建議你去4s店好好比較一下
3樓：匿名使用者
建議購買長安歐諾，大央企，軍工企業，買了後有保障些。
**長安歐諾與五菱榮光v相比，哪個更好？
4樓：瀧澤幫
這兩款復
車在同價位中性制
價比都很高，但榮光baiv的外觀依稀du可見微客的影zhi子，而長安歐諾在dao外觀設計方面則更加時尚動感。在裝貨方面，由於歐諾的軸距完勝完勝榮光v的，所以歐諾的載物能力比榮光v強。而且**歐諾在操控性，舒適性，隔音效果等方面表現也更為出色，所以個人感覺還是長安歐諾更好一些。
祝您用車生活愉快。
5樓：大淹度
當然**長安歐諾了。我的老款歐諾都比榮光v強，拉貨沒說的，就是抗造。
6樓：一青婦之
我覺得還是歐諾好一些，榮光v看著太像麵包車了，而且空間也沒有優勢。
7樓：神木胸
**長安歐諾更有優勢，拉貨空間更大，拉人外觀更有面子。
拉貨用五菱巨集光好還是長安歐諾車好
你好，長安bai歐諾的空間 du很大，感覺比五菱巨集光的空間更zhi大，空間大轉dao載量就大，而且版歐諾是1.5l的，巨集光權是1.4l的，歐諾動力方面就強於巨集光，拉貨更加方便。可我推薦五菱巨集光，畢竟經過市場考驗兩年。歐諾只是突擊應對巨集光的產物，市場不成熟，且後懸架還是鋼板的，空車通過顛簸路...
長安金牛星和五菱榮光哪個更好，五菱榮光S和長安金牛星那個好。為什麼好
五菱就是車託多。哪些人都沒有五菱車的卻裝做很懂的樣子。得到既有勁有省油的結論來了。其實五菱一點都談不上省油的。不知道五菱 好了？以訛傳訛而已 油耗長安金牛星綜合油耗百公里僅為6.8l，達到 小油耗 大動力 的理想狀態。巨集光的綜合油耗大概是7.2l，榮光的油耗大約為7.8l 長安的日本省油技術會比不...
長安歐諾是不是真正三菱發動機，長安歐諾 發動機怎麼樣
長安歐諾的發動機1.3l車型是長安自己的江陵發動機，1.5採用的是4g15發動機三菱技術 原來在v3菱悅上採用過 是三菱的4g1 系列發動機，4g15發動機屬於三菱的4g1系列 發動機誕生於上個世紀90年代，它保養便宜 維修方便，因此也成為很多自主轎車的首選。在國內，4g15系列發動機由哈爾濱東安動...