1樓：
南京已經建成地鐵了
南京地鐵一號線自奧體中心向東途徑小行拐向北，經新街口至終點邁皋橋站，線路全長21.72公里，其中地下線14.33公里，地面及高架線7.
39公里。全線共設車站16座，分別為奧體中心站、博覽中心•元通站、明基醫院•中勝路站，小行站、時光澔韻•安德門站、中華門站、工商銀行•三山街站、張府園站、德基廣場•新街口站、珠江路站、農業銀行•鼓樓站、玄武門站、新模範馬路站、南京站站，紅山動物園站、高力傢俱港•邁皋橋站。其中地下車站11座，地面及高架車站5座。
南京地鐵二號線按建設啟動時間分為一期工程和東延工程兩段。二號線一期起於河西新區的油坊橋，止於紫金山麓的馬群，線路貫穿南京主城區的東西向中軸線，連線河西新城區和城東地區，與地鐵一號線分別在新街口和元通換乘。線路全長25.
27公里，共設車站19座，分別為油坊橋站、雨潤大街站、博覽中心•元通站、奧體東站、永隆家居•興隆大街站、集慶門大街站、雲錦路站、莫愁湖站、漢中門站、省中醫院•上海路站、德基廣場•新街口站、寶慶銀樓•大行宮站、軍區總院•西安門站、明故宮站、苜蓿園站、下馬坊站、孝陵衛站、鍾靈街站、馬群站。其中地下站18座，高架站1座，車輛採用a型車6輛編組，在油坊橋和馬群分別設停車場和車輛段一處，控制中心設在珠江路。二號線東延段從馬群站向東延伸至仙林新市區，東延段全長12.
68公里，共設車站7座（不含馬群站），分別為紫東創意園•金馬路站、仙鶴門站、學則路站、仙林中心站、中醫藥大學•羊山公園站、南大仙林校區站、經天路站，均為高架和地面車站，與二號線一期貫通運營。
南京地鐵一號線南延工程由一號線安德門站向南延伸至東山新市區，經過建設中的京滬高速鐵路南京站，穿越雨花臺區和江寧區，止於中國藥科大學站，車輛段設在江寧大學城內。線路全長25.08km，共設車站15座（不含安德門站），分別為天隆寺站、軟體大道站、花神廟站、高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、1912•百家湖站、臺灣廣場•小龍灣站、竹山路站、天印大道站、龍眠大道站、南醫大•江蘇經貿學院站、江蘇海院•南京交院站、中國藥科大學站。
其中地下車站8座，高架車站7座。南延工程採用與一號線相同的a型車6輛編組，在既有一號線的基礎上在城東路新建停車場一座，在小龍灣新建主變電站一座，控制中心設在珠江路控制中心大樓內。
2樓：新疆天栆專賣
樓上回答的非常詳細了
南京地鐵什麼時候建的
3樓：省電俠
南京地鐵
標誌南京地鐵專案規劃工作於2023年啟動，先後歷經多次調整修改。新確定的南京軌道交通線網規劃為17條線，總長度達到了617公里。目前地鐵一號線一期工程已完成建設，2023年5月至8月進行了觀光執行，8月12日開始載人模擬試執行，9月3日開始正式試運營。
地鐵二號線一期工程也於2023年8月經中華人民共和國***總理辦公會批准立項，2023年12月開工建設試驗段，2023年全線開工建設。 2023年5月28日開始，南京地鐵開通了地鐵1號線一期、地鐵1號線南延線、地鐵2號線一期、地鐵2號線東延線、地鐵10號線江南5站。
南京地鐵是何時建成的?
4樓：夏日絕
2023年，南京地鐵一號線一期工程在小行車輛基地舉行了隆重的開工典禮。
2023年，玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案；
2023年，南京市成立綜合交通規劃領導小組，下設地鐵專業組，南京地鐵前期規劃由此開始；
2023年，三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設；
2023年，國家計委同意南京地鐵「預立項」；
2023年，國家批准南京地鐵正式立項。
2023年12月31日，南京地鐵運營分公司正式掛牌成立。運營分公司的成立標誌著南京地鐵運營工作的全面啟動。
2023年5月15日上午9時，隨著悅耳的「歡迎乘坐南京地鐵」的語音廣播，流線型、藍白相間的、充滿現代感的地鐵列車平穩地駛出新街口車站。這一天早上，許多手持觀光票的市民與市領導們一道感受了這激動人心的一刻
地鐵地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，對該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway；英tube，underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。
誰知道南京地鐵建設時間規劃？要詳細點的
5樓：匿名使用者
地鐵6號線（機場專線） 調整過的6號線大致經過富貴山、明故宮、瑞金路、光華門、大明路、雙龍街，然後抵達祿口機場。線路長33.4km，設站7座（含南京南站），主變電站1座，設秣陵車輛段。
備受市民關注的地鐵3號線和10號線的建成時間，終於有了準確的說法。昨天，南京地鐵方面首次確認，這兩條地鐵線路鐵定要在2023年南京青奧會前建成通車。青奧會前確保通車的還有地鐵6號線的機場段。
同時，地鐵8號線、11號線、12號線、17號線4條線路，將力爭在南京青奧會前建成。
機場火車站將實現無縫對接
據介紹，根據鐵道部要求，明年7月1日京滬高鐵將具備通車條件，這意味著備受市民關注的京滬高鐵有望提前至2023年7月1日實現通車。作為南京南站重要組成部分的汽車客運南站也加快了建設速度，與京滬高鐵同步投入使用。
南京南站建成投入使用以後，南京南站將會串聯起1號線南延線、3號線和6號線，這樣，出了機場搭乘地鐵6號線並在南京南站換乘地鐵3號線可以直到南京火車站，換乘1號線南延線就可以直通南京最繁華的商業區新街口。
地鐵建設時間進度表
2023年
地鐵3號線、10號線完成1個高架車站的樁基、35個地下車站中27個的圍護結構，其餘8個圍護結構的80%；年底前，3號線、10號線將有34臺盾構機始發；地鐵4號線一期完成徵地拆遷、土建開工；機場快線高架車站樁基、地下車站圍護結構基本完成；連線高鐵南京南站和江北的地鐵12號、連線浦口和六合的11號線要完成土建施工招標。
2023年
地鐵3號線、10號線將基本完成所有車站的主體結構施工；地鐵4號線一期車站主體完成80%；機場快線車站主體結構完成、進入安裝裝修階段；地鐵12號線、11號線土建施工完成50%。
2023年
地鐵3號線、10號線「洞通」「軌通」「電通」，全面進入安裝裝修階段，首列車到貨；地鐵4號線一期車站主體結構完成，裝置開始安裝；機場快線全線聯調，開始試執行；地鐵12號和11號線車站主體結構完成。
2023年
青奧會舉辦前，南京地鐵3、10號線要實現全線試執行並通車；南京地鐵4號線一期工程為江南段，由於線路較長，青奧會前力爭實現北京西路至省經幹院段通車；地鐵12號和11號線要實現「洞通」「軌通」「電通」，全面進入安裝和裝修階段。
2023年
11號線、12號線建成通車。
南京地鐵所有路線什麼時候建成
6樓：匿名使用者
根據南京市《南京市城市總體規劃（2007-2030）》中軌
道交通規劃篇，到2023年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。
1號線： 41.8公里
燕子磯、吉祥庵、曉莊（此三站為規劃中的北延線，會有調整）、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國藥大站。全長24公里的1號線南延線將於2023年5月28日開通，1號線運營總長度將達到55公里。14公里的1號線西延線已於2023年1月10日開工。
2號線： 36.9公里
油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路。2號線正線和東延線將於2023年5月28日開通。
3號線：39.6公里
吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、巨集運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市**、新莊、南京站、幹休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場。（已開始鑽探）
4號線： 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市**、九華門、省經幹院、櫻花路、岔路口東、徐莊軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東。
5號線：36.0公里
方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五臺山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋甕、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。
6號線：61.3公里
新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經幹院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
7號線：35.6公里
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉莊、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
8號線：60.4公里
銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安裡、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9號線： 17.1公里
長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園。
10號線：41.4公里
安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山。
11號線：47.5公里
虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區**、雄州、鳳凰山公園、六合火車站。
12號線：36.6公里
黃裡、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。（即將開工）
13號線：19.1公里
樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五臺山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊莊、白下科技園、大里墅、大里村。
14號線：34.2公里
仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈巖山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。
15號線： 25.5公里
經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心。
16號線：16.7公里
東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰，
17號線：24.3公里
馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院。
在新一輪南京軌道網線規劃中，南京主城區地鐵線加密，從原來的13條增加到17條，里程則從原來的433公里增加到617.1公里。而且不再侷限於主城地鐵這種單一形式，分為快線、地鐵、輕軌三種，線網密度2023年南京地鐵遠景規劃達到每平方公里0.
15公里，與巴黎市相當。主城區有9條軌道交通，總長200公里，主城線網密度為每平方公里0.76公里，與日本名古屋相當，老城區密度為每平方公里1.
21公里，與日本大阪相當。**到2023年，南京的軌道交通平均客流強度將達到2.52萬人/公里，軌道交通平均乘距9.
5公里。規劃實施後，南京中心區地鐵車站輻射半徑600米，服務人口達95%，在城市範圍區內70%人口可在40分鐘內到達市中心。
七號線：
根據南京地鐵目前的規劃和進度，7號線在2023年之前不會動工
預計在2015-2023年可能動工，大體走向不會有太大變化。
但考慮到地鐵建設的不確定性，具體站點有可能會有變化。
下面是規劃的站點（未定）
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉莊、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
南京地鐵3號線的建設歷程，南京地鐵3號線什麼時候建成？
2010年1月10日南京地鐵3號線暨南京地鐵10號線過江線試驗段在南京南站舉行開工典禮。2010年5月25日，南京地鐵3號線一期工程可行性研究報告 通過國家 專家評審。2010年6月21日，南京地鐵3號線完成初勘報告，並對部分站點做出微調。2010年9月10日下午，南京地鐵3號線南京火車站標段以及南...
南京地鐵s6什麼時候開始建啊
寧句城際軌道交通s6號線 起點 馬群換乘中心 與2號線換乘 終點 句容汽車客運站，長度 約35418公里，主線15個站,由於一公里造價5個億 遲遲未能動工。寧句城際已納入 江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃 2012 2020年 原計劃於2南京地鐵s6什麼時候開始建啊？南京地鐵s6什麼時候開始建啊？...
南京江浦的地鐵現在正在建，什麼時候可以開通啊
建設中的南京地鐵3號線是一條南北客流主幹線，貫穿大江南北 連線主城江北新市區和東山新市區，連線祿口機場 高鐵南京南站 南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程於2010年1月開始實施，12月1日正式開工建設，預計2014年6月建...