1樓：匿名使用者
我國生產第一bai輛汽車
du是民生牌汽車，解放牌zhi汽車是新中國dao成立後的第一專輛汽車。2023年東北屬易幟後，少帥張學良於次年在遼寧迫擊炮廠內設立了工業製造處，後來改為附屬民生工廠，並計劃在此研製中國人自己的汽車。
由於當時國內的工業基礎薄弱，因此汽車生產只能從仿製起步。民生工廠從美國採購了瑞雪牌卡車的散件，然後帶回國內進行組裝，經過反覆摸索，終於掌握了汽車組裝的技術並對零部件進行了測繪仿製。
2樓：途虎話養車
分幾個情況抄
說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。
那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
3樓：匿名使用者
這兩個其實都是對的，但是前者只是從狹義上說，是我國製造的第一輛汽車。
而一般我們都採用後者的說法。因為這是解放後我國製造的第一輛汽車，同時，也是我國第一次批量生產的汽車。
4樓：匿名使用者
從建國後開始算是解放牌汽車
5樓：暮春秋色
新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌子嗎？
我國自主生產的第一輛汽車的品牌是什麼?解放，大眾，紅旗。
6樓：桂林秦朝霞
中國史上第一輛汽車，不是紅旗，你應該沒見過！
7樓：匿名使用者
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河.
新中國自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。
中國生產的第一輛汽車是在什麼時候？
8樓：武龍虎雀
我國的來第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，源由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河.
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國****得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。
不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
汽車的先河，終究是值得欽佩的。
9樓：途虎話養車
分幾個情況說抄。如果是咱中國人襲自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。
那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
由中國製造的第一輛汽車是什麼汽車?
10樓：匿名使用者
中國製造的第copy一輛汽車是民生
牌汽車，bai2023年du5月31日，中國第一輛自主zhi生產汽車「民dao生75型」載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線。
2023年9月12日，這輛汽車在「中華全國道路協會建會10週年上海展覽會」上亮相，成為了最吸引人的展品。 中國第一輛國產汽車民生牌75型載貨汽車在當時並沒有落後日本的豐田2噸卡車。但隨著九一八事變的爆發，民生工廠就此淪陷。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的回產品。也就是民生答牌卡車。那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
12樓：暮春秋色
新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌子嗎？
13樓：途虎話養車
分幾個情況說。如bai果是咱中
du國人自己的第一臺汽車，那zhi肯定就是dao東北原豐田
專炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車屬廠的產品。也就是民生牌卡車。那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
14樓：lao乾媽
2023年
bai7月13日第一輛解放duca10下線配置 :解放牌
zhica10型載貨汽車的前身是前蘇聯dao的吉斯-150型，載重回量為4噸，答駕駛室為長頭，裝汽油發動機，最大功率66千瓦（90馬力），最高車速65公里/小時。
中國自制的第一輛汽車是民生牌75型汽車。
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。
張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河.
15樓：匿名使用者
2023年5月5日，這是長春一汽歷史上又一個讓人銘記不忘的日子，因為在這一天，中國歷史專
上，自己製造的第一屬輛轎車誕生了！然而，在為它取名時，還真讓人費了一番心思，最後還是一汽廠長饒斌一錘定了音：「就叫東風牌吧！
東風壓倒西風嘛！」而今時間即便過去了近50年，如果再看看當年製造的這輛東風牌轎車，仍不失光彩！——流線型的車身、銀灰色的車頂、絳紫色的車體、熠熠閃光的鍍鉻保險槓；車子的內飾採用了我國名貴的織錦，尾燈則採用了中國宮燈的造型；車頭的標徽是一條昂首騰越的小銀龍，並綴以兩個鍍金的漢字：東風。
中國第一輛汽車是什麼？
16樓：不乖的
中國的第一輛汽車是在2023年5月31日生產的民生牌75型6缸水冷載貨汽車。
民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用於城鎮；一為100型，載重量約為3噸，適用於道路條件較差的地區。
很多人都認為中國的第一輛汽車是2023年下線的解放ca10汽車，其實解放汽車只是新中國的第一輛汽車。而中國的第一輛汽車誕生於2023年的東北，那個時候瀋陽還叫奉天。
2023年張學良給奉天兵工廠撥了70萬研究經費，用於研發製造載重汽車。本專案負責人通過借鑑美國瑞雷汽車，開始了難苦的研發之路，歷時兩年，中國的第一輛汽車民生卡車問世。
17樓：桂林秦朝霞
中國史上第一輛汽車，不是紅旗，你應該沒見過！
18樓：楊芮
民生牌75型2.5噸國產載貨汽車。
型號：75型。
款式：貨車。
廠家：民生。
中國第一輛汽車，可以追溯到2023年，在當年5月，張學良將軍資助民生工廠開始進行國產汽車的研發工作，經過了兩年多的時間，終於在2023年6月，製造出了中國第一輛民生牌75型2.5噸國產載貨汽車。
19樓：匿名使用者
中國第一輛國產汽車——民生牌75型2.5噸載貨汽車2023年5月31日，遼寧迫擊炮廠在張學良將軍的支援下，從美國引進技術，製成我國國產第一輛汽車——民生牌75型2.5噸載貨汽車，該車載重量1.
82噸，採用六缸水冷汽油發動機，65馬力，前後輪距4.7米，最高車速為每小時40公里。在全車666種零件中，有464種是自制的，202種是進口的（主要是發動機、電器件、精密齒輪、軸承等），「國產化」率達70%。
首輛民生牌汽車在國內引起很大反響。然而隨後「九一八」事變爆發，瀋陽淪入日寇的鐵蹄之下。工廠被日軍侵佔，即將完成的首批40輛汽車及零部件被日軍全部拖走，剛剛萌芽的中國民族汽車製造工業就這樣被扼殺。
中國第一輛進口汽車：
2023年(清光緒二十七年)，匈牙利人李恩時(leine)將兩輛汽車帶入上海。一輛是涼篷式汽車，另一輛是摺疊式軟篷，前排為雙輪座席，車輪是木製的，外面包上實心橡膠輪胎。採用轉向盤、轉向帶和梯形結構控制行駛方向。
照明用煤油燈，喇叭是手撳的。這兩輛車在上海招搖過市，引起轟動。
新中國成立後第一輛汽車是2023年7月13日第一汽車製造廠生產出的解放牌汽車。
20樓：途虎話養車
分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。
那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
21樓：匿名使用者
「解放牌」載重汽車。
2023年7月13日，是一個令人難忘的日子，新中國第一輛汽車——「解放牌」載重汽車在長春下線，結束了我國不能生產汽車的歷史，在中國****史上寫下了輝煌的一頁，具有里程碑的意義。
22樓：匿名使用者
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河，終究是值得欽佩的。
我國最早進口汽車是在2023年(清光緒二十七年)，是匈牙利人李恩時(leine)將兩輛汽車帶人上海。一輛是涼篷式汽車，另一輛是摺疊式軟篷，前排為雙輪座席，車輪是木製的，外面包上實心橡膠輪胎。採用轉向盤、轉向帶和梯形結構控制行駛方向。
照明用煤油燈，喇叭是手撳的。這兩輛車在上海招搖過市，引起轟動。
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國****得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。
不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
我國自主生產的第一輛汽車的品牌是什麼解放，大眾，紅旗
中國史上第一輛汽車，不是紅旗，你應該沒見過！我國的第一輛汽車於1929年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進 瑞雪 號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸 電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到1931年5月曆時...
新中國成立後生產的第一輛汽車是什麼
分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。那是1931年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。如果是解放後的第一臺車，那就是1956年的解放牌ca10卡車了。第一輛汽車是一汽生產的解放牌汽車，...
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