1樓：匿名使用者
如果柱樁是支撐樁的話，二者受力不同
摩擦樁靠樁身與外側岩土的摩擦力來抵消上部傳來的荷載柱樁一般為嵌巖樁，靠樁基底部承載
二者的清孔標準也不一樣，橋規上有詳細說明的
2樓：匿名使用者
摩擦樁靠樁身與外側岩土的摩擦力來抵消上部傳來的荷載
柱樁一般為嵌巖樁，靠樁基底部承載
3樓：手機使用者
磨擦樁基是靠樁壁磨擦與樁端來承載，只要達到設計要求的樁長，就可以終樁，
柱樁基樁端必須至持力層
4樓：匿名使用者
兩者都不是平行的東西，咋比較？
只有摩擦樁與端承樁的分別
5樓：蟻陶釋昭昭
簡單點說：
樁基分兩種：摩擦樁，支撐樁。支撐樁是指樁基直接將豎向荷載傳遞到持力層，而摩擦樁是利用樁周土體的摩擦力來支撐豎向荷載。
在正常情況下，樁頂收到豎向荷載下沉，（樁相對於土體，在下降），樁周土體對樁產生與向上（與位移方向相反）的摩阻力，即正摩阻力；
當樁周土體由於某種原因下沉，並且其沉降量大於樁的沉降量時，（樁相對於土體，在上升），樁周土體通對樁產生向下（與位移方向相反）的摩阻力，即你說的負摩阻力。就好像樁周土體「掛」在樁上一樣。
說白了，「橋樑樁基施工中的負摩擦現象」——主要是由樁周土體下沉（地面沉降）引起的。
橋樑工程中，鑽孔樁基礎（柱樁）和鑽孔樁基礎有什麼區別？
6樓：甄美媛葉午
成樁的工藝上的區別。鑽孔是用機械鑽成樁孔後，水下灌注混凝土後成樁。
挖孔是人工下到孔內進行開挖成樁孔後，灌注混凝土後成樁。
7樓：倪萱皋燕
柱樁就是樁直接和墩柱連線，也就是樁直接接上來成為墩柱，樁柱一體式，上面是系樑或蓋樑，
鑽孔樁基礎就是鑽孔樁通過承臺形成一體，上面再施工墩柱，墩柱是坐在承臺上的。
橋樑工程中，鑽孔樁基礎（柱樁）和鑽孔樁基礎有什麼區別？ 10
8樓：老鼠公公
柱樁就是樁直接和墩柱連線，也就是樁直接接上來成為墩柱，樁柱一體式，上面是系樑或蓋樑，
鑽孔樁基礎就是鑽孔樁通過承臺形成一體，上面再施工墩柱，墩柱是坐在承臺上的。
9樓：匿名使用者
鑽孔樁基礎（柱樁） 樁與樁之間是通過系樑連線
鑽孔樁基礎 是通過承臺（臺）連線
10樓：匿名使用者
柱樁直接嵌入岩層，另外一個應該是摩擦樁
橋樑基礎中的管柱基礎和樁基礎有什麼區別？
11樓：匿名使用者
管柱基礎是我國於修建武漢長江大橋時首創的一種新型基礎形式。管柱一般包括管柱體、連線法蘭盤和管靴三部分。主要用於橋樑的一種深基礎，管柱外形類似管樁，其區別在於：
管柱一般直徑較大，最下端一節制成開口狀，在一般情況下，靠專門裝置強迫振動或扭動，並輔以管內排土而下沉，如落於基岩，可以通過鑿巖使錨固於巖盤；而管樁直徑一般較小，樁尖製成閉合端，常用打樁機具打入土中，一般較難通過硬層或障礙，更不能錨固於基岩。大型管柱的外形又類似圓形沉井，但沉井主要是靠自重下沉，其壁較厚，而管柱是靠外力強迫下沉，其壁較薄。
管柱基礎適用於較複雜的水文地質條件，尤其在某些特殊條件下，更能顯示其廣泛適應性。如中國武漢長江大橋橋址的水文地質條件為：持力層在水面之下深達40米而洪水期長達8個月,顯然對氣壓沉箱不利；河床覆蓋層很淺，不能用管樁基礎；基岩表面不平，在同一墩位處高差達5～6米，也不能用沉井基礎。
在此情況下，以管柱基礎最為適宜，它不受水深限制，且下端可錨固於巖盤，無需較厚的覆蓋層維持柱體穩定，而基礎是由分散的柱體支承於巖面，故巖面不平也易於處理。
12樓：匿名使用者
有「管柱基礎」這一名詞。管柱基礎是由管柱群和鋼筋混凝土承臺組成的基礎結構，也有由單根大型管柱構成基礎的。
13樓：
管柱基礎與樁基礎最大的區別就是管柱的柱底是鑽孔嵌入岩石的
14樓：匿名使用者
沒有「管柱基礎」這一名詞。
橋樑樁基礎中有一種樁型叫「預應力混凝土管樁」---簡稱「管樁」。
15樓：匿名使用者
樁基礎包括鋼管樁基礎，鋼管樁是屬於樁基型別中的一種
同一樁基中能否同時採用摩擦樁和柱樁
16樓：匿名使用者
你說的柱樁是端承樁吧。
不可以。樁基礎不僅考慮是否可以承受上部的荷載，還需要考慮建築物的不均勻沉降，摩擦樁與端承樁在沉降的計算上是不同的，不能混用。
請問橋的承臺、橋柱、橋臺分別指的是橋的哪部分還有橋墩樁基和橋柱是一回事嗎？
17樓：鄭浪啪
承臺也就是橋臺，說法不同而已。橋開頭和結尾的結構物叫橋臺、中間的叫橋墩，橋柱指橋墩上的立柱。橋墩樁基和橋柱是一樣的，說法不同而已。
橋樑工程學主要研究橋渡設計，決定橋樑孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建築物等；橋式方案設計；橋樑結構設計；橋樑施工；橋樑檢定；橋樑試驗；橋樑養護等方面。
18樓：李巖聲
1、橋樑的下部結構就是，支撐系統，就是支座一下的部分
。。。墩柱和樁基都是下部結構。橋墩是指水中或者中間跨的支撐系統，橋臺是最兩端的或者依託於岸上的構造。關鍵就是中間是橋墩，兩邊是橋臺；
2、是的。墩柱下一般設定承臺，承臺以下都可以叫基礎（可以在土中或者水中），圖紙中有工程量的統計，會寫出來的。一般基礎分開設計的。
3、樑有預製的還有現澆的，屬於上部結構。聯絡樑指的是對於比較寬的橋，在上下游的兩個墩柱之間的橫系樑，成為聯絡樑。。。。樑與樑之間設定為加強整體性，可以設定橫隔樑。
如果你還不是很清楚，請參考範立礎院士編寫的《橋樑工程》http://civileng.tongji.
edu.**/teach_info.asp?
sortid=2&sname=院士風采
19樓：crazy柒寒
一般來講，橋墩位置，在水裡的叫樁基，水外的叫墩柱，我剛翻了一下我這橋的圖紙，只有橋臺樁基位置有設計承臺，墩柱基礎不設計承臺。
20樓：東湖
一般來說（一座橋）：開頭和結尾的結構物叫橋臺、中間的叫橋墩，柱一般指橋墩上的立柱，樁基就是橋墩、橋臺下的樁基礎了，肋板指的是橋臺上的結構肋，相當於橋墩上的立柱作用。
橋墩一般指樁基、立柱、蓋樑的統稱。
橋的樁基系樑和樁柱系樑的區別是什麼啊 ？？？
21樓：xl小熊
樁基系樑是在樁與
抄墩柱交界的位置，襲一般是埋在地下的，主要是增加橫向穩定性，使樁基整體承受上部荷載。
樁柱系樑是橋墩間設定，是橋墩比較高的時候才設定，一般是橋墩高度大於15米以上才設墩間系樑，基本是設於橋墩中部，是為了增加橋墩的橫向穩定性。
系樑是一個規範的名詞。系樑位於墩柱和樁上，能改善柱子及樁受力的結構，使樁或墩的整體剛度加強。一般為條狀，連線同墩號兩根樁，使兩根樁或柱子連成共同受力的整體。
另一種說法：設計時不考慮受力，因為並不是為了加強墩柱之間的橫向聯絡的，因為鑽孔樁伸入地下，未作蓋樑時便是靜定結構，加上蓋樑進行剛性連線便成為超靜定結構，所以墩柱中間加的幾個系樑原則上是不考慮受力的！系樑的主要作用是為了降低高細比，提高墩柱的穩定性。
加系樑的墩柱一般比較高，若高細比過大的話會造成墩柱剛度不足，失穩，因此加了系樑，一道系樑將墩柱變成兩部分，每部分的高細比馬上就降了下來，撓度、剛度均加大了。
22樓：亦務實處
樁基系樑是在bai樁與墩柱
du交界的位置，一般是埋在地下的zhi，主要是增加橫向dao穩定內
性，使樁基整體承受上部荷容載。墩柱系樑是橋墩間設定，是橋墩比較高的時候才設定，一般是橋墩高度大於15米以上才設墩間系樑，基本是設於橋墩中部，是為了增加橋墩的橫向穩定性
23樓：心中蝶戀花
柱系樑是墩柱之間連線的樑，墩柱系樑的兩端與墩柱連線。
地系樑：各橋墩採用回樁基礎，單幅設兩根樁答，樁頂設定一道樁間系樑，又稱地系樑。地系樑是橋墩樁之間的連線樑，是橫向的。有的工程資料中寫成底系樑。
兩者連線的構件不同，前者是墩柱，後者是樁基礎。
註釋：系樑是一個規範的名詞。系樑位於墩柱和樁上，能改善柱子及樁受力的結構，使樁或墩的整體剛度加強。
一般為條狀，連線同墩號兩根樁，使兩根樁或柱子連成共同受力的整體。（另一種說法：設計時不考慮受力，因為並不是為了加強墩柱之間的橫向聯絡的，因為鑽孔樁伸入地下，未作蓋樑時便是靜定結構，加上蓋樑進行剛性連線便成為超靜定結構，所以墩柱中間加的幾個系樑原則上是不考慮受力的！
系樑的主要作用是為了降低高細比，提高墩柱的穩定性。加系樑的墩柱一般比較高，若高細比過大的話會造成墩柱剛度不足，失穩，因此加了系樑，一道系樑將墩柱變成兩部分，每部分的高細比馬上就降了下來，撓度、剛度均加大了。
橋樑樁基施工時的衝擊鑽孔樁鑽頭重量規格有哪些
衝擊鑽主要形式與兩種，一種針對泥土或軟巖採用管狀錘，一種針對硬巖是實心錘，一般的錘都是4 5t左右，如果要加重的話可以在錘上焊鋼筋加配重。尺寸來說這就看你要打多大的孔徑了 一般都是0.8m，1m，1.25m，1.5m，1.8m。橋樑樁基施工過程中，衝擊鑽和旋挖鑽在各種岩層每小時的鑽孔進度一般為多少 ...
土建施工中砍樁的標高要怎麼算,橋樑施工中，砍樁是什麼意思？
來這個。砍樁？很霸自氣的說法，是 切 bai鑿樁頭吧？分預製和現du澆兩種情況 zhi。預製樁一般均按標高為dao主來進行打樁，只有在地質突變，未到設計標高就打不下去時，才用切樁頭，樁頭按設計樁頭標高來切樁。現澆灌注樁一般均要澆築長度大於設計樁長，預留500mm的樁頭需破除 防止砼摻泥漿而影響強度 ...
如何控制橋樑施工過程中的變形和沉降
一 橋樑施工質量控制概述 橋樑施工是被城市建設普遍使用的建築物型別，施工單位建築跨河流 海域 峽谷或者其他障礙的空間建築物，給我國交通運輸提供了很多方便。橋樑施工的工作內容複雜，需要工程師精心設計，其內容包括質量控制 應力控制 幾何控制和安全控制等，其中最重要的是對橋樑整體的質量控制，必須抓好質量控...