1樓：匿名使用者
金鷹是個雜牌，兩衝也跑不了多快，150也就一百碼，再快就是表不準。那麼關心速度幹嘛!小摩托不是玩速度的東西。如果真喜歡速，就攢錢吧!鈴木隼和川崎六眼魔神，都能跑三百多碼。
2樓：匿名使用者
如果有進口 也是水貨...2衝車汙染很大 不允許進口...
3樓：匿名使用者
二衝程發動機在國外而言，也只侷限在艇外發動機，割草機，發電機以內及迷你摩托車容
等有限範圍，退出摩托車壇已成定局。其技術跟不上人們對環保的要求。其自身設計的弊端，如燒機油，燃燒不完全，曲軸潤滑不良等。
原先suzuki,kawasaki,honda,yamaha等幾大品牌在二衝程發動機領域各有突破，但國內二衝程發動機據我所知，沒有一家過關，長春與金城ax100國產化以後徹底成為爛車，現在50排量整車質量有所提升，但差距很大，可銷售商吹噓不亞於進口車，真正原裝的雅馬哈55承載三人可與現在的新大洲110爬一樣的坡，但國產的架子尾部卻被壓偏，這就是區別······所以說國產二衝程發動機一直不過關，什麼牌子都不行，特別是到後期······讓人頭疼。
4樓：巴朗雲海
150這個級別在國際摩托車大品牌裡很少見，更別說二衝了。150應該是中國市場用125擴缸而來的
5樓：匿名使用者
現在市面上比較好的，常見的就只有胡斯瓦納和ktm的150兩衝了
不過因為150的在效能上不如四衝突出，價效比不強，兩家也在逐步推廣250-300級別的兩衝
另外雅馬哈也有
兩衝四衝是什麼意思，摩托車 兩沖和四衝的區別
現在市售的摩托車的所用的引擎，分為兩衝程和四衝程。這兩種都是以汽油為燃料的活塞式引擎，靠吸入 壓縮 爆發 排氣四段行程，使汽缸內的活塞往返來回，然後通過轉動裝置轉化成驅動力。曲軸每做一次迴轉剛好完成一次四段行程者，即為兩衝程引擎，而曲軸需要做兩次迴轉才完成一次四段行程者，便是四衝程引擎。四衝程引擎之...
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