捷豹XFL報價是多少?目前值得入手麼

2021-03-05 14:31:30 字數 5007 閱讀 9561

1樓:學會淡忘不敢愛

目前捷豹xfl的官方指導價為37.58萬到68.38萬元,在同等級別競爭車系中位於賓士-賓士e級、沃爾沃-沃爾沃s90、寶馬-寶馬5系之前位居榜首。

在捷豹xfl車系中,總共有10款不同型號的車供消費者選擇。其中最耗油的是捷豹xfl 2018款 xfl 2.0t 200ps 風華版,耗油量為14.

0l/100km,最省油的是捷豹xfl 2019款 xfl 2.0t 200ps 兩驅風華版此款車型,平均100km耗油9.2l/100km。

在捷豹xfl10款車型中,耗油量相對來說比較高,平均在10.0l/100km到12.0l/100km之間。

這裡,著重為大家推薦捷豹xfl 2019款 xfl 2.0t 250ps 四驅尊享版這款車,官方最低售價為48.28萬,屬於中大型汽車,車身長寬高為5093*1880*1456,車體軸距為3100,擁有四門五座三廂車,採用的是普通車通用的2.

0t l4,進氣形式為渦輪增壓,最高車速為240,最大扭矩為365,8檔手自動一體變速箱。

這款車的外形給人一種帥氣而又優雅的感覺,低調不失大氣,非常適合年輕人或者商務人士開,前部以及大燈非常的犀利,尾部平滑有層次感。從內飾來看,整體還是很好豪華的,但是黑色不是很喜歡,以前覺得黑色耐髒,其實並不是這樣,只要出現一點點髒物,很明顯的就能看見。內部空間的話,那就用一個字來概括吧,大。

真的很大,不管是前排還是後排,空間都是顯而易見的大,在車內滿座的時候,並不會覺得擁擠。

捷豹xfl車系,整體來看都還不錯,唯一的不足就是在同等級別的車系中,耗油量是高了一點,想要入手的車主要多考慮考慮。

2樓:綠茵場

捷豹xfl目前**是37.58-68.38萬。

就我個人而言,這是一款不錯的車型,可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。

1、外觀內飾配置方面

全新捷豹xfl基本與進口版保持一致,僅是車身長度有了明顯的加長,但加長的軸距並未破壞原有的側面輪廓,且依舊充滿了英倫氣息。有力、明快的線條以及儀表盤所帶來的水平延伸感,高品質的高光花紋烏木以及泰晤士銀等質感出眾的裝飾。大,除了大,還是大,後備箱空間也足,可以裝進兩個人,相對於其他同級車也不差。

2、動力操控方面

市區高速基本都夠用,低轉的時候輸出也已經比較大了,高速時120-160區間的加速感也還可以,最大的優勢是輸出的線性。操控指向精準,動力輸出強勁,當你駕馭它時,無論你的性格是多麼的溫文爾雅,都會讓你覺得腎上腺素飆升。

3、配置油耗方面

10.2英寸中控觸控式螢幕幕,車內空氣淨化,17個揚聲器,自適應全led大燈、鐳射平視顯示系統。科技感十足,移動互聯、人機互動等設計貼心到位,讓人感覺溫暖舒適。

油耗還可以,既然都買車了說實話只要不是油老虎,咱們還是能接受的。

總的來說,這是一款價效比不錯的車,可以考慮入手。

3樓:匿名使用者

捷豹xfl的售價在37.58-68.38萬元之間。

它既強大又時尚,但它並不具備許多同學的整體卓越性。jaguar xfl是一輛非常好的車。駕駛比一些級別的競爭對手更舒適,更有趣。

與典型的豪華轎車相比,xf擁有更多的魅力。當您啟動發動機時,它的換檔選擇器從**控制檯升起, 它的內部材料和顏色都是溫暖和誘人的。造型和打造質量都是一流的,超越了xf的價位。

而就尺寸而言,它的內部空間相當小,但在行李箱容積方面卻與其他產品相媲美。

4樓:杜蕾斯小王八蛋

捷豹這款車屬於高階車了,也屬於豪車系列了。去年我叔叔入手了一輛捷豹xfl,這款車我上去坐了一

下,發現這款車的空間是大的不行,而且駕駛座很舒服,特別是中控看起來很大氣。這款車的**是37.58萬-68.38萬。我們來看看它的配置值不值得入手。

我就選擇我比較熟悉,上手開過的18款2.0t250ps尊享版的車來說說。這款車是奇瑞捷豹路虎生產的,級別是中大型車,最大功率184,最大扭矩365,發動機是2.

0t250馬力l4的,變速箱是八檔手自一體的,車身結構是四門五座的車,百公里加速成績是8.05秒,工信部給出的油耗是7.2,我感覺這款車很大,然後油耗不應該這麼低。

整個車的裝備是1950,接近兩噸。

排量2.0,進氣形式是渦輪增壓,捷豹喝的是95號油,還是很調皮的,但是畢竟是豪車,這點無所謂。前置後驅車,在主被動安全裝備上給的氣囊很多,但是後排安全帶式氣囊沒有,這點帶上就好了。

還帶有併線輔助,車道偏離預警,主動剎車,如果可以選裝還可以加裝疲勞駕駛提醒。還是良心的。輔助配置有前後車雷達,可以選裝360,也可以選裝全速自適應巡航,自動泊車,給出的選擇還是很多的,天窗型別是分段式電動天窗,沒有帶感應後備箱,如果帶上就好了,就很大氣,也可以選裝遠端啟動。

方向盤是真皮,可以電動上下前後調節,也有撥片換擋,可以選裝抬頭顯示,座椅是真皮的,如果這一級別的豪車再沒有真皮座椅,那就說不過去吧。主座椅可以前後,靠背,高低,腰部調節,還是很人性化的,為駕駛人舒適考慮。後排座椅有加熱,通風,可以加裝按摩,有一種坐頭等艙的感覺。

可以選裝車載電視,揚聲器是英國之寶,音質很好。也有大燈清洗,車內有氛圍燈,我很喜歡捷豹的內飾,很大氣,一看就是成功人士開的。空調是自動的。。

這款車的配置很好,價效比高,值得入手。

5樓:南飄神馬

其實一直以來我都是對捷豹這品牌都是有偏見的,不是不喜歡,而是我身邊有開這款車子的朋友都反應買這車最後都後悔了,至於為什麼我給你慢慢解釋一下。

捷豹廣告都對外說是什麼英國血統,英國品牌之類的,但是這個牌子早就因為虧損賣給了印度的塔塔集團,所以嚴格說捷豹是印度的,但是呢捷豹又跟中國的奇瑞有關係,因為很多車子都掛著奇瑞捷豹,所以捷豹這款車的根就變的很亂,這也是我不喜歡捷豹的一個原因。

捷豹xfl這款車目前的官方售價在37萬到68萬之間,看**就知道屬於中高階車系,但是捷豹的優惠力度是非常大的,一款37萬的車子如果加上活動然後再找找人之類的**就能優惠個**萬,如果車子真的非常好賣,你覺得有4s店會給車主這麼大的優惠力度?降價給優惠的主要原因就是賣不出去,看看賓士寶馬,不加錢都買不到車,這就是差距。

另外就是捷豹這款車的保養可不是一般的貴,這款車保養的**比得過寶馬和賓士了,同時如果捷豹的車裡的某個零件壞了或者刮蹭進行維修,這個**可是貴的嚇人的,沒辦法車子不好賣都打折買了,只能從售後維修這塊找回來了,還有就是冷門車的零件也不好找,想找原廠的就只能去4s店,不被宰都不行,這也就形成了惡性迴圈,買過的人都不把這款車推薦給身邊的朋友。

還有就是捷豹這款車子非常不保值,如果你買的是低配的並且在優惠力度很大的時候買的,那麼你還好一些,將來走二手車的時候不會虧的太厲害,如果你是買的頂配的,那你就等著哭暈吧!很多的二手車販子都會對半砍的!就這樣還不一定有人要,因為收回去不一定能賣出去啊!

真心不推薦這款車!

6樓:匿名使用者

捷豹x fl是中大型車,目前最****在33萬到60萬之間,從它的**和其他方面來看,目前不值得入手。

捷豹的這款車**昂貴,這也導致它在國內汽車市場上屬於冷門的汽車品牌,因為它的配件都是進口的**高昂,所以汽車銷量不高。這款車後排空間足夠使用,能滿足一般的商務用車,顏值高動力強是它的最大優點。

但是車內異響嚴重,即使在平整的路上,也會有很大的異響,天窗和車門都是異響的**。這款車的發動機在啟動後的短時間內噪音特別大,在行駛一段時間後會有一定的改善,但是噪音還是非常明顯。雖說這款車的座位空間足夠使用,但是座椅的舒適度不夠,後排座椅太硬,並且角度傾斜坐上去體驗感很差,特別是長途會非常難受。

前排的儲物格太少,這是所有車主最不滿意的地方,只能放置一個駕駛證。

總體來說,這款車的售價與它所展現出的實力不相符合,不建議購買。

7樓:越來越喜歡

捷豹xfl和捷豹xel類似,一款是中型車。一款是中大型車,這款車作為商務車也是非常不錯的選擇,外觀也非常的大氣,這款車的**要高於捷豹xel十幾萬元,但是近期這款車在大幅度的降價,他和捷豹xel類似,2018款的也停產在售5款,2019款的5款都在大幅度的降價,下面我們就來說一下2018款的和2019款的每一款的**以及油耗等等。

2018款一共有五款在售**最低的2.0t 200ps 風華版 39萬元左右,2.0t 200ps精英版 42萬元左右,2.

0t 250ps 豪華版 45.5萬元左右,2.0t 250ps 尊享版 50萬元左右,3.

0 sc 340ps 奢華版68.4萬元左右,他們使用的發動機前兩款是2.0t 200馬力,第三款和第四款是2.

0t 250馬力,最後一款則是3.0t 340馬力 v6,全部都是8擋手自一體,車身大小是5093*1880*1456,屬於4門5座3廂車,前兩款的油耗給的資料是6.9l,實際上路大概在8-9l。

現在我們來說一下2019款的他的**以及油耗,他的上市時間是2023年11月份,**最低的是2.0t 200ps 兩驅風華版優惠後**在30萬元左右,原價在37.5萬元左右,兩驅精英版 現售價31萬元左右,原價40.

5萬元左右,兩驅豪華版現售價33.5萬元左右,原售價44.5萬元左右,接下來就是四驅豪華版,目前售價在33.

5萬元左右,四驅尊享版目前售價在35.5萬元左右,四驅奢華版目前售價53.2萬元左右。

2019款的降價金額非常的大最高達到近13萬元,有車主意願想購買這一系列也是非常不錯的決定,因為2019**實在是優惠太多了。

8樓:叫我劉小聰

捷豹xfl這款車型目前的市場指

導價為 37.58-68.38萬。

在配置跟外形方面,個人覺得還是值得入手的。

新車大體沿用了現款車型的整體造型和設計風格,其將提供六種車身顏色可選,內部配置方面,新車全系標配真皮多功能方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏、主副駕駛座電動調節、後視鏡加熱/電動調節和摺疊、內外後視鏡自動防眩目等,其還可選裝後風擋遮陽簾、車內氛圍燈和方向盤加熱等。

多**配置方面,新車標配8英寸中控彩色大屏和usb+aux,同時可選裝車聯網。而豪華版及以上車型則配有10.2英寸中控大屏,且可選裝車載電視和後排液晶屏,並配12個揚聲器。

安全配置方面,新車全系標配牽引力/車身穩定控制、車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、發動機啟停和上坡輔助等,還可選裝無鑰匙進入、自助泊車、自適應巡航和併線輔助等。此外,該車系除入門級車型外,其餘車型均配備了疲勞駕駛提醒。

動力方面,新車推出搭載2.0t高/低功率渦輪增壓和3.0sc v6機械增壓這三種動力版本,而傳動系統則全系匹配8速手自一體變速箱。

所以說,這款車價效比挺高的,值得入手

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