1樓:tteee東
公關做的不行。不動迎合國人審美
2樓:渲染一季悲涼
品牌宣城策劃不行,車輛跟新換代太難,加上顏值不高,不符合國人審美
法系車標緻和雪鐵龍底盤那麼牛那麼好為什麼在全球和中國賣不過德系和日系?
3樓:泰山小女人
1、不符合中國消費者的審美觀。
2、定價、定位不合理。
3、從汽車三大核心技術來說:發動機、底盤、變速器,法國人掌握兩樣:發動機和底盤,但是自動變速器不行。
法國地處西歐,西歐諸國的道路狀況與中國有著很大差異:城市路況並不像中國的城市那麼擁堵——法系車在自動變速器上的短板就充分地暴露出來。
4、法系車的人機工程學設計非常奇葩,很多按鍵和儲物空間設計不合理,不符合中國消費者的使用習慣,影響使用的便利性。
5、法系車自然吸氣版本車型的發動機型號比較老,技術比較落伍。
6、法國造車理念不像國產車那樣使用,其追求的浪漫主義,從外觀上很多中國人都不喜歡,這是不是說到中國人不懂浪漫呢?對於基於面子買車的中國人來說,無論哪款車買的好,可定是符合國內主流審美觀的車。
眾所周知,法系車企賽車頻頻斗魁,缺少並非技術,但在民用車上似乎不怎麼捨得用。看看隔壁的德國大眾,以渦輪直噴發動機雙離合變速箱遍襲中國市場,即使用了多年的4at依然堅挺。雖然現在法系車也逐漸將小排量渦輪增壓發動機應用到民用車上,但基於前面兩點,法系車的口碑還是打不響。
4樓:匿名使用者
這個我比較有資格說,前陣子我想買輛車,在網上看來看來看去,看中了雪鐵龍c3xr,就去實體點看了一下,外觀不符合中國人的審美,內飾很多不合理的地方,啟停技術雞肋,其實1.3t的也很省油,又有推背感,空間也給力,雖然還有很多有點,保養週期長,保養費便宜,但是看來看去我就下手不了,後來去看了其他的,現在已經準備預定其他車系了,不考慮法系了。首先顏值沒滿足我們吧,內飾很不合理。
不過4008很好看,總結一下,法系就好像是一個過氣的貴族,它有著貴族的氣質,卻缺少了一些現代的時尚感和未來的科技感
5樓:callmegod神
你要明白客戶需求是什麼,國人大部分的需求是省油~都是在省油的前提下 追求的效能、舒適、安全!
6樓:匿名使用者
在中國的全是低端產品。
雪鐵龍c5為什麼賣不好
7樓:紅色獵人
雪鐵龍c5賣不好個人認為主要還是車子品牌知名度相對低一些,在國內雪鐵龍等法系品牌在知名度方面比德系還有日系品牌車型有不小差距。
為何雪鐵龍c5的銷量不好?這車不行?
8樓:匿名使用者
c5絕對是好車,漂亮,大氣,尊貴。不過就像樓上朋友說的一樣,中國人不認這車,認為雪鐵龍就應該是愛麗舍的級別,c5三十萬的**,大家都去買奧迪和豐田,沒人拿三十萬去買c5,雪鐵龍應該像奧迪學學,奧迪那麼懶,照樣趨之若鶩的搶購
9樓:匿名使用者
雪鐵龍 這品牌在國人眼中 富康情節太重 再一則 雪鐵龍宣傳力度不大 以至於 雪鐵龍一直以來 不是那些熱門品牌 其實雪鐵龍百年品牌 造車技術不錯 一直飽受好評 銷量不是代表車不好 是要看廠家宣傳力度夠不夠!!
10樓:匿名使用者
不是車不好而是中國人不認這車
11樓:匿名使用者
沒覺得銷量不好啊,雪鐵龍進入中國夠早了,12023年就進來了,銷量一直不錯的,世嘉,愛麗舍,c5絕對都賣的好,我這經常都能看見的,每天走我們這的一家公司,外面停的,不少於3輛的凱旋。c5最低售價18萬都不到,頂配的才是30萬,價效比比凱美瑞之流高多了。只能說,法國車有的人愛,有的人不愛
雪鐵龍c5為什麼銷量這麼差?難到法系車在中國真的不受歡迎?
12樓:匿名使用者
並不是法系車在
中國不受歡迎畢竟標緻車在中國賣的不錯,而雪鐵龍曾經更是以富康車型佔據中國」老三樣「中一席c5的出現我覺得並不是時候首先雪鐵龍以前在國內生產銷售的多為低檔車型,而其他廠商的中級車早已搶佔了中國市場和消費者的注意力再者,這些早起的廠商,推出了這個級別都很有競爭力的車型如邁騰,睿翼,君威,君越,昊銳,雅閣,凱美瑞等等等等總結來說,c5出現太晚,中高階車國內影響力小更重要的,對手太多,太強
13樓:絕對時間
法系車質量的口碑在中國還是挺不錯的,雪鐵龍銷量不好跟它的車型及中國消費者購車習慣有很大關係。
為什麼銷量不好,是因為德國汽車日本汽車進入中國時間比較長,對中國汽車消費者及家庭影響比較深遠,其次是它的車型不夠新穎不太符合市場需求。中國家庭更容易接受德國汽車及日本汽車的外觀及口碑。韓國汽車為什麼進入中國市場比法系晚而銷量更好?
它的設計就符合年輕人的審美,其次是它的銷量離不開較低的售價高價效比。並且法系車市場品種太少也是另一個原因
14樓:匿名使用者
雪鐵龍c5也算的上是一輛挺好的b級車了,至於在街頭少見,那不是因為雪鐵龍的名頭不響,而是因為c5的設計有問題。c5的空間和內飾還不錯,但是一看到那個怪異的方向盤,誰想買他——將所有的功能按鍵設在了方向盤中間的那塊塑料上,最要命的是當方向盤在轉動時它還不會動,開慣了歐美系車的人回覺得自己只是在轉動一個圓環,在緊急的時候你不會按喇叭......。還有,再看看c5那高傲的車頭就會覺得c5在街頭不常見,也不足為奇了。
為什麼路上雪鐵龍牌子的車很少?
15樓:匿名使用者
雪鐵龍在中國基本都是低端車,而且車型比較難看,雪鐵龍是法國車,但是國人一般喜歡開美系車和日系車,還有德系車。原因是 美國車一般都比較大氣但是費油車型較好車很結實。這個和德系的有很多相像的地方,日本車是比較省油外觀比較好看,適合中國民眾的普遍需求所有。
16樓:sylia_娛樂
雪鐵龍牌子的車挺多的
17樓:天生
我的是c2.。不少啊,我覺得挺多的。。
雪鐵龍車子水溫升溫過快什麼原因呢？
汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有 風扇皮帶斷裂 水箱或水管漏水 節溫器故障 機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震 敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。具體的原因如下 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。冷卻介質不...
為什麼雪鐵龍世嘉的銷售並不理想，都說雪鐵龍世嘉好，但保值率為什麼那麼低
真正識貨的人不多，這就是最根本的原因，很多人只要外觀漂亮，車子麼，能跑就行。真正強調動力安全及駕駛樂趣的不多。兩廂車實用方便，行動敏捷，我喜歡。雪鐵龍及標緻車讓東風給整遭進了，就如s40讓長安給整遭進了一樣。我喜歡富康，老畢加索，賽納，原版307 引進後，改的亂七八糟。三廂喜歡volvo的s40，8...
為什麼C4L銷量這麼低,為何雪鐵龍C4L的銷量如此慘淡？
因為神龍不怎麼做宣傳。不給民眾 但是車還是不錯的。開不翻的雪鐵龍，撞不爛的沃爾沃。為何雪鐵龍c4l的銷量如此慘淡？據中國汽車消費網統計，2017年上半年投訴率最高的十大車型中，雪鐵龍c4l以投訴銷量比113.05 10000的高比率排在了第二位。而和高投訴率相對比，則是比較慘淡的銷售量。那麼這款雪鐵...