1樓：山東萬通汽車學院
您好！避免抄措施：
1、在開啟空調之前，必須先啟動驅動空調壓縮機的發動機。在客車熄火之前，需要先關閉製冷裝置，然後再關閉發動機。
2、兩次啟動壓縮機的最少時間間隔為3分鐘，每小時開啟空調壓縮機不得超過10次，每次啟動壓縮機的最短執行時間為2分鐘。
3、內行李架內側冷風道側壁處從前到後有一排冷風出口，有的車型在冷風道外側靠近車窗處也有一排冷風出口，這兩處的風口應保證是常開的。
日常維護：
空調的日常維護內容 1、檢查皮帶是否過緊過鬆。 2、檢查壓縮機冷動油、製冷劑的質量和數量。 3、檢查管接頭是否鬆動有油跡。
4、經常清理過濾網。 5、不用空調的季節每個月應啟動一次空調，時間控制在10分鐘左右。 6、空調系統日常維護和保養的細節內容請參閱隨車配備的使用說明書等資料。
希望對您有幫助，望採納，謝謝
2樓：西安萬通汽修學校
控制壓縮機線圈的繼電器太小了 外接一個大點的
3樓：湖南萬通汽車學校
什麼情況下才燒控制面板，發電量正不正常
汽車空調控制面板經常燒壞怎麼回事??
4樓：途虎話養車
1、在開啟空調之前，必須先啟動驅動空調壓縮機的發動機。在客車熄火之前，需要先關閉製冷裝置，然後再關閉發動機。 2、兩次啟動壓縮機的最少時間間隔為3分鐘，每小時開啟空調壓縮機不得超過10次，每次啟動壓縮機的最短執行時間為2分鐘。
3、內行李架內側冷風道側壁處從前到後有一排冷風出口，有的車型在冷風道外側靠近車窗處也有一排冷風出口，這兩處的風口應保證是常開的。 4、如果空調操作面板上出現故障報警時，應將製冷裝置關閉，與空調服務**商或宇通客車服務站聯絡維修。
二、客車空調的日常維護內容 1、檢查皮帶是否過緊過鬆。 2、檢查壓縮機冷動油、製冷劑的質量和數量。 3、檢查管接頭是否鬆動有油跡。
4、經常清理過濾網。 5、不用空調的季節每個月應啟動一次空調，時間控制在10分鐘左右。 6、空調系統日常維護和保養的細節內容請參閱隨車配備的使用說明書等資料。
三、檢查空調壓縮機潤滑油的數量和質量 先執行空調20分鐘，然後停機；從壓縮機的觀察窗處檢視油麵高度，要求油麵高度不低於觀察窗的1/3處，否則需要新增；同時從觀察窗觀察壓縮機油的顏色是否正常。執行空調從迴風口視液鏡觀察，如發現玻璃上有黑色油漬，說明壓縮機油已變質、被汙染，需要更換。
四、清洗空調回風濾網 開啟車內頂部的迴風柵，取下回風柵擋尖網，檢查擋尖網的乾淨度，用壓縮空氣來清掃此擋尖網。如果擋塵網很髒或已堵塞，請將它放在混有中性洗滌劑的溫水中清洗，用清潔的水將它總沖洗乾淨並完全晾乾。
五、未使用手制動的情況下，空調怠速提升氣缸不能提速原因講解宇通客車空調系統只有在使用手制動的情況下，空調怠速提升氣缸才提速，是因為宇通客車的怠速提升繼電器通過手剎開關搭鐵，而不是一般客車上的直接搭鐵。怠速提升若不受手制動開關控制，在空調開啟的情況下制動，發動機的轉速會比怠速時高，造成剎車距離延長，剎車系統和輪胎磨損增加，同時也浪費油料。
六、宇通客車空調系統使用冷媒型號和注意 在最後，還要提醒一下宇通客車使用者，宇通客車空調系統使用134a作為冷媒，在充注冷媒時要注意加入134a及與之相配的冷凍機油。啟動空調，將溫度設定到最低，開啟回風柵即可以看到空調的液視鏡，通過視液鏡觀察冷媒，如果液麵清晰，無汽泡或45秒鐘內偶見氣泡，說明製冷劑充足；若有大量氣泡說明缺製冷劑，應查詢洩漏部位並補製冷劑。
5樓：逢玉花公琬
差一下有沒有線短路或者接地的想象
6樓：吉儉門巳
什麼情況下才燒控制面板，發電量正不正常
汽車空調控制面板經常燒壞怎麼回事，要怎樣解決呢?
7樓：途虎話養車
控制壓縮機線圈的繼電器太小了 外接一個大點的
為什麼汽車空調控制面板燒壞，而其他電器完好？ 200
8樓：匿名使用者
所以車用電器電路都有總保險和各個電器線路保險絲，以確保單個或多個電器因線路老化短路燒壞電器裝置，你描述的問題應該是空調保險大於配置保險絲安數導致空調控制板燒壞，希望對你有所幫助。
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