新電動車20安60v電瓶充滿電跑得三十公里正常嗎

2021-03-04 00:43:07 字數 3630 閱讀 9529

1樓:匿名使用者

電動車電池和車的大小都是配套的,新電動車一般情況能跑40至50公里,新電動車跑三十公里少點,再充電時充滿電轉綠燈後不要撥電源在充五小時,這樣才真正充滿電。

2樓:夢想哥

如果是兩輪的電動車,就坐一個人,不正常,6020的新電池坐一個人正常的可以跑60公里左右,如果氣溫低至零下,對電瓶有很大影響,只能跑40公里左右

3樓:源連枝陽培

電動車電瓶的**還需要知道電池的容量,相同60把電壓的電池,容量越大**越貴,一般兩輪電動車都是20ah的電瓶,以舊換新大約600

5個電瓶電動車新買的充滿電大概能跑幾公里、

4樓:莫欽青衣

我就是5個電瓶的,今天跑了很多地方,閒來無事計算了一下,已經跑了47公里,應該還能再跑5公里左右。我是一個人開,車速維持在25到30之間,油門沒有擰到底過,電瓶車買來3年了,電瓶換了1年多。供參考

5樓:心塞塞

這主要看你的電動車配備了多少個電瓶。

現在的電瓶車廠家眾多相對的配備的電頻也有區別。

舉例:配備四個電瓶的車在充電滿的時候可以跑80公里左右。有一種帶腳踏式的電瓶車在衝滿後大概可以跑50公里左右。

如何讓讓電瓶車跑的更久的小技巧:

在加油門的時候把握住不要長時間的拉到底,因為那樣很耗電,最好是在拉到底後馬上鬆回一點點,這樣會省點一電。

電動車使用誤區:

1.不用不充電

一般情況下,電池從出廠之後就會開始放電,而一兩個月不用,電量就會放光,長此以往就會降低電池效能,降低續航能力,所以即使不用,每隔半個月至一個月也要給電池充一次電。

2.電池不充滿就用

許多車主用完後老是忘記充電,因此急用時不得不使用快充,而快充一次影響不大,次數多了,就會讓電池產生不好的記憶,導致日後無法充滿電,影響行程和使用壽命。簡單的說,普通的電池充滿電之後能跑三十公里,而快充導致電動車只能跑十幾公里,如果經常使用快充,會對電池效能造成影響,縮短電池的壽命。

3.喜歡急加速急剎車

喜歡急加速急剎車的使用者電動車電池往往用不長,而慢行且不經常剎車的電池壽命相對長一點,這是電動車電池保養的一大技巧。因此家中有電動車的使用者,在騎行過程中一定要注意慢行,切勿頻頻剎車。

4.徹底放電之後再充電

這種多是粗心的使用者,在電池使用過程中不願意充電,等到一點電都沒有之後再充,這種行為會導致電池損耗過快,從而縮短電池的壽命。

最後溫馨提醒各位電動車使用者,在電池使用過程中,發現故障苗頭要及時到維修點進行排查修復,以避免帶來更大的損失。同時選擇電池時應儘量選擇大品牌電池,品質、售後更有保障,讓騎行更安全無憂。

6樓:匿名使用者

5個電瓶的電動車一般是20ah60v的,一個電瓶能跑5公里,5個25公里,可以實測一下!

7樓:天雨

差不多,能跑50公里!

8樓:炫車之友

取決於容量,一般80-100公里

9樓:凌志

要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定,60v20安的電瓶一般50-70公里,跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里,是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。

倆輪電動車充滿電跑三十公里是多少安的?

10樓:匿名使用者

電池是36v10ah,控制器、電機300w的2輪電動車,時速25km,行駛1.2小時,里程30km。

11樓:鄭州萬通汽車學校

你好。估計是12安的電瓶。希望能幫到你望採納謝謝

我昨天買了一輛電摩電瓶車60伏20安的五塊天能電池就跑了20公里正常嗎

12樓:秋雨愛秋天

不正常,五十公里左右吧

13樓:沉睡的灰太狼

至少冬天30多公里,夏天五十公里左右

新買的電動車20安60伏的電池大概能跑多少公里

14樓:小李讀歷史

裝有60伏20安電瓶的電動車,一般能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

擴充套件資料:

電動車電池的保養:

1.及時充電壽命長

天氣溫度驟降,電動車電池用電也快,隨用隨充,如果現在電動車能跑60里路,用至40里路左右就應該補充電,儘可能讓電池電量充足,絕不可沒電強行騎。而且,充電時長不能超過12個小時,因為長時間的過度充電會促使極板活性物質硬化脫落,嚴重時還會導致失水或者變形。

2、良好的駕駛習慣至關重要

在騎行的過程中儘量避免突然加速或急剎車等狀況,據調查發現,電池損壞原因中急剎車佔比很大,由於騎行方便,所以很多人在騎電動車的時候會騎出摩托車的速度,而遇到路口或者是行人意外狀況就緊急剎車,會對電池造成損壞。

3.冬季電池存放有講究

如果車輛在露天停放數週不用的時候,應卸下電池存放在房間內,以防電池結冰損壞,是的呢,電池也是怕冷的,它們也需要被溫暖。切忌不能在虧電的狀態下存放,如長期不用,每月記得充一次電 。

4.善於助力可省電

從啟動電動車至最快速最好控制在十秒左右,為了安全,為了省電最好不要使用最高速,和頻頻剎車,因為起步和最快速電流大,放電快,冬天電池電量就弱,你強行快速騎,承重騎,會使電量消耗過快,拉傷電池機率更大。溫柔以待,拒絕暴力騎行。

5.不可亂用充電器

充電時要用配套的專用充電器,因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,所以,千萬不要混用充電器,另外,對於很多人隨車攜帶電池充電器的行為,新鴿車輛並不認同,因為隨車攜帶很可能會損壞電池充電器,從而間接損害電池。

15樓:匿名使用者

跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響你的里程

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量3:

駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好我有一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,我全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右!就我的經驗,你的車子如果也是800w的電機(因為你沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

(前提你得電瓶要是新的哦)

以上是個人經驗,僅供參考

16樓:匿名使用者

一個人急速狂飆大概50-60km,如果30km/h估計要跑60幾公里哦, 反正我的超微新電池就是這個樣。現在用了一年3個月,還能全速跑30多公里

17樓:匿名使用者

一般低速檔行駛單人可以跑70公里左右,要是中檔行駛60公里那樣,高速檔就跑45-50了,還要看當地氣溫情況,氣溫越低走的行程相對就越短。

18樓:匿名使用者

我指的是鋰電池能跑多遠?

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