1樓：匿名使用者
氣門室蓋上 有根廢氣**管有的連線在進氣軟管上有的連線在進氣管上
科魯茲1.8的 發動機從氣門室蓋廢氣管吸機油進入進氣支管 大修 。問題依舊 滅車時候都能聽到吸氣聲音。
2樓：匿名使用者
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。
一、機油進入進氣歧管：1、廢氣閥（pvc閥）損壞；2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣開啟（廢氣進入進氣歧管燃燒時開啟）進入進氣歧管。
二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火後，因某些汽缸處於進氣行程，在汽缸內有吸力，所以會聽到吸氣聲音。
檢查機油消耗量是否過大，氣門積碳是否過多。如果是，肯定是氣門與氣門導管間隙過大造成。
3樓：匿名使用者
檢查是否有單向閥，是否損壞。
也可將進氣支管那方堵住，氣門室蓋直接排氣到發動機外，如排機油的話，檢查氣門室內部及氣門室蓋。
4樓：匿名使用者
最後怎麼弄的 我遇見和你一樣的 打算換進氣歧管
科魯茲氣門室蓋廢氣管排氣嗎？
5樓：匿名使用者
科魯茲的發動機是一款曲軸通風閥整合在氣門室罩蓋的車型。如果損壞，會有廢氣排除。所以應該儘早去維修廠進行檢修
科魯茲加不上去速拔掉氣門室蓋廢氣管就可以是怎麼回事
6樓：匿名使用者
你好，這應該是廢氣閥有問題，進氣少，希望能幫助你。
7樓：匿名使用者
到正規店檢查一下pvc法這塊。
氣門室蓋上的兩個廢氣管分別有什麼用（有個是帶單向閥的）
8樓：墨汁諾
油水分離器用的，那個單向閥學名叫pcv閥，是曲軸箱強制通風用的。
從曲軸箱抽出的氣體匯入發動機的進氣管，吸入氣缸再燃燒。這種通風方式稱為強制通風，汽油機一般都採用這種曲軸箱強制通風方式，這樣，可以將竄入曲軸箱內的混合氣**使用，有利於提高發動機的經濟性。
第一根是跟進氣支管相連的，這頭有個pvc閥（也叫曲軸箱強制通風閥）是個單向閥，通過另一端連線進氣支管啟動後產生的真空負壓將曲軸箱產生的廢氣抽到進氣支管中燃燒掉。
第二根也就是用來進氣，另一端連線在空氣格與節氣門相接的波紋管上，與大氣直通。
9樓：風吹髮飄人有型
油水分離器用的，其實就是曲軸箱通風，小看不得，當然也不用太在意，小看不得是因為這東西防止機油變質，還有保護曲軸油封，凸輪軸油封的，它的設計是否合理，工作是否正常，再好的機油，受到汙染都白扯了，
說不用太在意是因為這東西就算本身設計或者質量有問題，但是它裝在發動機外部，好修好換，
至於是幾根管子，還有幾個單向閥，就不一樣了，每種發動機佈局都不同，所以不盡相同，但是原理都是一樣的，給曲軸箱通風，保持一定壓力，防止機油變質或壓力升高損害油封，
10年1.8自動檔科魯茲著車拆掉廢氣管氣門蓋吐機油，更換氣門蓋後拆掉廢氣管打著車氣門蓋不再吐機油，
10樓：
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。
一、機油進入進氣歧管：1、廢氣閥（pvc閥）損壞；2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣開啟（廢氣進入進氣歧管燃燒時開啟）進入進氣歧管。
二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火後，因某些汽缸處於進氣行...7795
如何判定科魯茲氣門室蓋廢氣閥壞了
11樓：匿名使用者
09款手動1.6科魯茲正常行駛加油沒力有時冒白煙過一會又沒了
12樓：匿名使用者
著車能聽見漏氣。。吸手，
科魯茲氣門室墊維修費多少錢,科魯茲氣門室蓋壞了發動機活塞壞了修花多少錢
這種可以去外面的維修點，4s沒意思的，而且 太貴，一般桑塔納這樣修下1700，1780，其實材料不貴，就是工時貴 科魯茲氣門室蓋壞了發動機活塞壞了修花多少錢 你好，這個你要發動機大修了，大概在1萬左右。希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。2萬...
科魯茲16氣門室蓋上的出氣孔是怎麼回事
曲軸箱強制通風系統 把曲軸箱的廢氣抽出 送新鮮乾淨的空氣進去 科魯茲氣門室蓋有個小孔吸氣什麼原因 這是廢氣閥損壞。廢氣閥的作用是將油底殼的廢氣重新引入進氣歧管燃燒，以降低排放汙染，同是將廢氣再利用。你好，根據來您的情況以及我們的維自修經bai驗，您這種情況屬於車輛氣門du 室蓋的損壞，您zhi需要更...
科魯茲節氣門漏氣對車有什麼影響,科魯茲氣門室蓋上的廢氣閥漏氣可以堵上嗎？
1進的氣不通過空濾會加劇磨損，2會影響混合氣造成混合氣變稀發動機工作不正常。科魯茲氣門室蓋上的廢氣閥漏氣可以堵上嗎？你好 這個就要更換了 科魯茲的廢棄閥和氣門室蓋是一體的 建議維修或更換。因為這個部件是廢氣閥，也是油氣分離器，如果工作不良可能會有機油大量流失，造成發動機嚴重虧機油，甚至造成發動機損壞...