1樓：匿名使用者
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）（喵喵保網）
商業車險改革帶來的改變有哪些
2樓：我愛保險網
一、費率改革：十萬元車保費也會破萬
改革後，對於低風險的客戶，商業車險基礎保費最高可優惠達五折!而對於高風險客戶，保費則將達2倍!以一輛16萬元左右的本田思域高配車型為例，購買全險的費用約為6800元左右，且可享七折。
然而一旦車主一年內出過5次險後，次年無論找哪家保險公司續保，全險保費**都有可能突破1萬元!如果不想做土豪交高保費，最好就是安全開車。
按照以往計算方式，一輛20多萬的寶馬1系轎車與一輛20多萬的本田雅閣轎車，保費基本一致。但實際情況是，由於汽車零整比(具體車型的配件**之和與整車銷售**的比值，係數越高表示零配件越貴)的不同，一旦出險，寶馬的維修成本實際會比本田雅閣高了1/3甚至數倍之多。因此，保監會認為，此前的車險收費標準與風險程度不匹配，對險企以及車主都有失公平。
因此，調整後的新保費計算公式為：保費=[基準純風險保費/(1-附加費用率)]*費率調整係數。
二、賠償範圍變大
改革前車輛沒掛牌時出了事故，是不在保險責任範圍內的。
改革後，即時是沒有掛牌，也可以獲賠。
另外，根據規定，司機的家人也列入了第三者責任險的賠付範圍;冰雹、颱風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損也可以獲得賠償。
三、不出險車主費率優惠更高 常出險車主費率上浮更多
商業車險的改革更加強調風險與費率掛鉤，也就是出事故風險越高的車主，要付出的保費就越高，而駕駛習慣好、不怎麼出險的車主，就可以享受到更優惠的費率。根據保監會通報的試點情況來看，由於風險與費率實行直接掛鉤，先行試點省市的小額案件的報案數量呈現下降趨勢。據瞭解，6-8月，六個試點地區出險頻率同比減少了26.
5%。一方面是由於大多數人的駕駛習慣變得更加規範了，另外，從享受費率的角度出發，也有的車主對於小剮小蹭之類的事故主動選擇不報案。
四、「代位求償」成權利 車主可先行獲賠
對於廣大的車主來說，改革後的商業車險還賦予了一項新的權利，那就是「代位求償」權。
什麼是代位求償呢，簡單地說，有一個人欠了你的錢，但是由於種種原因，你要不回來，如果這時候有個第三方，那麼第三方就可先把這筆欠款付給你，然後第三方再去追償，這就是代位求償。
改革後的商業車險規定，投保車主如遇車禍，如果對方是全責，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然後由保險公司負責向對方追償。
2023年高考，會有新的加分政策嗎
你真的瞭解高考的額外加分嗎？許多人通常不太注意高考的加分。我不在乎我的孩子是否滿足積分的條件。只是盲目地讓孩子參加各種各樣的比賽。結果發現，獲得的證書與高考的加分無關，浪費了時間 精力和金錢，最後竹籃打水一場空。事實上，如果你想讓你的孩子充分發揮他們的力量和運氣，你應該多瞭解高考加分的條件。許多家長...
新政策的出臺對電子商務以後會有何影響
希望對您有用吧，這個東西很坑爹的.商務部資訊化司司長李晉奇日前透露，商務部正在抓緊研究制訂 關於網上交易的管理辦法 關於網上商業資料的保護辦法 關於電子商務信用建設的指導意見 電子商務統計管理辦法 等部門規章與政策指導檔案，以及 電子合同標準 電子商務企業標準 電子商務統計指標 等行業標準。統計資料...
普通的家庭汽車一般買哪四種車險呢
您好！駕車上路各種磕磕碰碰誰也無法 為避免普通的家庭汽車磕碰給您帶來經濟損失，建議您儘早為自己的汽車上車險，以安心享受有車生活的便利。一般買哪四種車險 最專業的需求分析，為您提供多項產品 最豐富的投保優惠，為您節省多種支出！摘要 一般買四種車險呢？這是很多新車主都會遇到的問題。針對這些問題，車險專家...