1樓：匿名使用者
1.運輸與配送的區別
(l)活動範圍與空間不同。運輸的活動空間比較大，它可以在不同地區、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送：而配送通常在同一地區或同一城市間進行，運送的距離比較短。
(2)運送物件與功能不同。
運輸多為運送大批量、遠距離的物品，並且途中兼有儲存的功能：而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節，通常是小批量、多品類的產品運送，通過物品地理位置的移動，滿足不同使用者的多種要求。
(3)承載主體的責任與主動程度不同。
運輸僅僅按照使用者的要求被動提供服務，只要把貨物保質、保量、按時送到使用者手中即可；配送要為顧客提供積極、主動的服務，涉及多個服務環節，是「配」與「送」的有機結合。
(4)運輸工具與運輸方式不同。
運輸根據運送貨物的性狀特點、到貨時間、到貨地點的不同要求，採用多種運輸工具，採用不同的運送路線，既適合產品的特性又滿足經濟效益的實現；相對而言，配送在運輸工具和運輸方式上則受到限制，因為配送的產品一般花色品種比較豐富、且多為小批量、多頻次的運送，所以一般採用裝載量不大的短途運輸工具。
(5)對承載主體技術要求不同。
在配送過程中，客戶對配送中心的作業技術和作業水平往往會提出更高的要求，這就要求配送中心最大限度地利用資訊科技、網路技術，通過網路的作用把分銷、運輸、倉儲、包裝、運送等環節緊密地連線在一起，實現物流、資金流、資訊流融為一體。
2、運輸與配送的互補關係
運輸與配送雖然同屬於線路活動，但是由於功能上的不同，使他們不能互相代替，而要相輔相成，互相依存，互相補充。物流系統創造物品空間效用的功能主要是使生產企業製造出來的產品最後到達使用者手中或進入消費，否則產品的目的就無法達到。從運輸、配送概念以及它們的區別可看出，僅有運輸或僅有配送是不可能達到上述要求的。
因為根據運輸原理和距離原理，大批量、遠距離的運輸才是合理的，但不能滿足分散消費的要求；配送雖具有小批量、多批次的特點，但不適合遠距離運送。因此必須由兩者互相配合，取長補短，方能達到理想的目標。一般來說，在運輸和配送同時並存的物流系統中，運輸處於配送的前面，先通過運輸實現物品的長距離位置轉移，然後由配送來完成短距離的運送。
配送運輸是指使用汽車或其他運輸工具將被訂購的貨物從**點送至顧客手中的活動。它可以從生產地倉庫直接運至客戶手中，也可以通過批發商、經銷商或配送中心轉送至客戶手中。如果單從運輸的角度來看，配送運輸是對於幹線運輸的一種補充和完善，屬於末端運輸、二次運輸。
它以服務為目標，儘可能滿足客戶要求。
配送與運輸的共同點和異同點是什麼？
2樓：匿名使用者
(l)活動範圍與空間不同。運
輸的活動空間比較大，它可以在不同地區、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送：而配送通常在同一地區或同一城市間進行，運送的距離比較短。
(2)運送物件與功能不同。
運輸多為運送大批量、遠距離的物品，並且途中兼有儲存的功能：而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節，通常是小批量、多品類的產品運送，通過物品地理位置的移動，滿足不同使用者的多種要求。
(3)承載主體的責任與主動程度不同。
運輸僅僅按照使用者的要求被動提供服務，只要把貨物保質、保量、按時送到使用者手中即可；配送要為顧客提供積極、主動的服務，涉及多個服務環節，是「配」與「送」的有機結合。
(4)運輸工具與運輸方式不同。
運輸根據運送貨物的性狀特點、到貨時間、到貨地點的不同要求，採用多種運輸工具，採用不同的運送路線，既適合產品的特性又滿足經濟效益的實現；相對而言，配送在運輸工具和運輸方式上則受到限制，因為配送的產品一般花色品種比較豐富、且多為小批量、多頻次的運送，所以一般採用裝載量不大的短途運輸工具。
(5)對承載主體技術要求不同。
在配送過程中，客戶對配送中心的作業技術和作業水平往往會提出更高的要求，這就要求配送中心最大限度地利用資訊科技、網路技術，通過網路的作用把分銷、運輸、倉儲、包裝、運送等環節緊密地連線在一起，實現物流、資金流、資訊流融為一體。
2、運輸與配送的互補關係
運輸與配送雖然同屬於線路活動，但是由於功能上的不同，使他們不能互相代替，而要相輔相成，互相依存，互相補充。物流系統創造物品空間效用的功能主要是使生產企業製造出來的產品最後到達使用者手中或進入消費，否則產品的目的就無法達到。從運輸、配送概念以及它們的區別可看出，僅有運輸或僅有配送是不可能達到上述要求的。
因為根據運輸原理和距離原理，大批量、遠距離的運輸才是合理的，但不能滿足分散消費的要求；配送雖具有小批量、多批次的特點，但不適合遠距離運送。因此必須由兩者互相配合，取長補短，方能達到理想的目標。一般來說，在運輸和配送同時並存的物流系統中，運輸處於配送的前面，先通過運輸實現物品的長距離位置轉移，然後由配送來完成短距離的運送。
配送運輸是指使用汽車或其他運輸工具將被訂購的貨物從**點送至顧客手中的活動。它可以從生產地倉庫直接運至客戶手中，也可以通過批發商、經銷商或配送中心轉送至客戶手中。如果單從運輸的角度來看，配送運輸是對於幹線運輸的一種補充和完善，屬於末端運輸、二次運輸。
它以服務為目標，儘可能滿足客戶要求。
配送和運輸有什麼區別和聯絡?
3樓：百特金屬製品****
首先說說二者的聯絡
二者都是把貨物從某一地方傳送到目的地，都屬於物流活動，運輸是包括配送的。
二者的不同有很多具體如下
概念上，配送是在一定區域範圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。運輸把貨物從一個點轉移動另外一個點的過程。
範圍上的不同，運輸比配送的範圍更大，配送更多指的是在一個城市或城市的某一區域，而運輸更多的是在兩個城市、省份甚至國家之間。配送好比是外賣服務，運輸好比是物流公司。
運輸物件的差異。運輸多為大批量、遠距離的物品，並且途中兼有儲存的功能；而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節，通常是小批量、多種類的產品運送。
實現方式的不同，運輸更多是把一批物品從一個地方轉移動另一個地方的過程，而配送更多講的是服務，要把貨物保質、保量、按時送到使用者手中的同時還要有額外的服務。
**的差異：運輸是大批量物品的空間轉移，整體**要高，而配送則是小批量甚至單間物品的配送外加一些客戶要求的服務內容，整體**要低。
運用領域的不同：運輸更多用於工業領域，而配送則更多是用於普通消費者的個人領域。
4樓：心安請你安心
兩者之間的關聯
配送屬於運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與幹線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般幹線運輸所沒有的，幹線運輸的幹線是唯一的運輸線，而配送運輸由於配送客戶多，一般城市交通路線又較複雜，如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。
運輸和配送的區分
有許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側重點在於一個''配''字，它的主要意義也體現在''配''字上；而''送''是為最終實現資源配置的''配''而服務的。
配送得定義：指在經濟合理區域範圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。
運輸的定義：用車、船、飛機等交通工具把旅客、貨物等從一個地方運到另一個地方。
配送和運輸有什麼區別和聯絡
5樓：
一、含義不一樣。
物流配送是一種現代的流通方式。物流配送定位在為電子商務的客戶提供服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的資訊管理和排程，按照使用者訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，並將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。
運輸是指用特定的裝置和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域範圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。
通過這種位移創造商品的空間效益，實現其使用價值，滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環節之一，也是現代物流活動最重要的一個功能。
二、物流運輸涵蓋物流配送。
物流配送是一種商品流通方式，是物流運輸的其中一環，運輸前先要備貨、儲存、分揀及配貨、配裝，然後再配送運輸、最後是送達服務，還包括配送加工等，因為有些貨品是需要安裝的。
物流的運輸指「物」的載運及輸送。它是在不同地域範圍間（如兩個城市、兩個工廠之間，或一大企業內相距較遠的兩車之間），以改變「物」的空間位置為目的的活動，是對「物」進行的空間位移。
三、兩者之間的關係
運輸一般分為運輸和配送。所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。
因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側重點在於一個''配''字，它的主要意義也體現在''配''字上；而''送''是為最終實現資源配置的''配''而服務的。
6樓：匿名使用者
配送和運輸都是指貨物在空間的轉移，是整個物流過程中不可缺少的一部分，但它們之間有著各自的區別：
1、活動範圍不同：
配送通常是指短距離的貨物轉移，通常在同一城市和同一地區；運輸活動空間較大，可以是不同國家、不同城市和不同地區之間的短距離或長距離的貨物轉移。
2、物件和功能不同：
配送包括物流環節中的分揀、加工、包裝、配送、運輸等多個環節，通常是小批量、多批次、多品種的產品轉移。物件可以是製造商、中介機構或消費者。生產者可以在生產過程中直接使用其經銷的產品，消費者可以直接使用其經銷的產品。
運輸是指大量長途貨物的轉移，在運輸過程中具有倉儲功能。
3、責任不同和客戶積極性不同：
配送應為客戶提供主動服務。在配送過程中，應注意滿足顧客的各種需求，提高顧客的滿意度。運輸是一種被動的服務，只需要按時、按質、按量地將產品運到目的地即可。
4、工具和運輸方式不同：
配送在運輸工具和運輸方式的分佈相對單一。一般來說，它是一種短途運輸車輛，多位元承載能力小。運輸可以採用不同的陸路、海路和航空運輸方式，或者多種運輸方式的組合。
簡要說明配送與物流的主要區別,物流和配送有哪些聯絡和區別
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