卡西歐5800QH27N怎麼編寫多個交點資料

2021-03-04 05:26:23 字數 2493 閱讀 8088

1樓:受司大人

建議買一臺卡來西歐5800計算器(全套,包源

括計算器、測量程式書、資料線、測量光碟),請專賣店的管理人員幫忙你將所有的全套測量程式(直線,緩和曲線,圓曲線全段等)輸入,就解決你的問題。

我們一般是在測量儀器專賣店買測量儀器、測量程式書的同時,請他們幫忙輸入所有的測量程式,很方便、很省事。

你好,你知道卡西歐5800裡的qh2-7n程式裡的a1和a2是什麼意思啊?

2樓:雨人

a1是入口緩和曲線引數,a2是出口緩和曲線引數。a²=rl r是曲率半徑,l是迴旋線長

3樓:灰小仔

我沒那個程式,有的話我能解釋給你,算我當醬油了^_^

4樓:匿名使用者

a1各a2是迴旋曲線的引數!

兩臺casio5800怎麼傳程式

5樓:斌火雲

連結兩個計算器後,在接收計算器上按mode鍵,在按向下鍵,按1在按2,然後再傳送計算器上按mode鍵,在按向下鍵,按1在按1,按exe鍵就可以把你所有的程式發過去了!

6樓:匿名使用者

兩臺5800的計算機傳輸後,螢幕顯示什麼才可以完成

7樓:匿名使用者

caiso 4800現在全國市場應該都沒有了,如果有的話**應該不便宜咯

casio fx-4850 4800工程計算器在2023年3月停產

現在的升級產品fx-5800p

1.fx-5800**和fx-4850相當,但程式不能共享,fx-5800的程式語言更接近basic程式語言。

2、5800變數輸入語句改為?,賦值語句改為—>。程式中和1850一樣,除可以使用26個字母變數a~z儲存資料和獨立於字母變數儲存器的額外變數儲存器z[1],z[2],z[3],z[4]……外,另外可以使用統計串列儲存器list x,list y,list freq。

3、程式命令由4850的16個增加到了34個,取消了⊿、≠=>、{}命令,使得由⊿、≠=>、{}等重要程式命令構成的fx-4850程式無法在5800上執行。

同時,5800的條件語句修改為更易於使用的if~then~else~ifend形式,新增for~to~step~next迴圈、條件迴圈do~lpwhile與while~whileend語句。

4、fx-4800p/fx-5800p沒有程式通訊功能,不便於使用者間相互交流程式,5800增加了資料通訊功能,使用sb-62資料線連線好兩臺機器的**in通訊口可方便地傳輸程式與資料,避免了4850只能以手工輸入的方式錄入程式,容易出現程式輸入錯誤的弊端。

5、fx-4800p/fx-48500p採用普通記憶體,更換電池容易丟失程式,fx-5800p與普通u盤一樣的閃記憶體作記憶體,電源為一節普通的7號電池,不需要備用電池,即使將電池取出也不丟失程式, 即使用細尖狀物品觸壓機器背面的復位按鈕p點開機,也不會刪除機內程式。

6、fx-4800p/fx-4850p沒有現場部分功能,執行程式的中途,如按shift off 鍵關機,再按ac/on 鍵開機,不能恢復到關機前的程式執行狀態,fx-5800p,在任何情況下,包括正在執行程式時,都可以按****f off鍵關機,機器自動儲存關機前的所有資料與狀態,按ac鍵重新開機後,自動恢復到關機前的介面。

7、5800有矩陣計算功能,可以編寫嚴密平差程式時組成與解演算法方程,能夠滿足測量專業測量平差程式設計的計算要求。同時字母變數除了可以輸入26個大寫英文字母外,還能用小寫英文字母、希臘字母。

近期卡西歐5800程式新書《fx-5800p公路與鐵路施工測量程式》配套的多**教學光碟。

1)qh2-7程式,含subq2-71~subq2-77子程式

交點法非對稱基本型曲線座標正、反算程式

可輸入測站與後視點座標,計算極座標放樣引數

2) qh2-8程式,含subq2-81~subq2-87子程式

線元法任意路線與匝道曲線座標正反、算程式

可輸入測站與後視點座標,計算極座標放樣引數

3) qh2-9程式,含subq2-91~subq2-94子程式

線元法任意路線與匝道曲線直線斜交程式

可輸入測站與後視點座標,計算極座標放樣引數

4) qh2-10程式,含subq2-10子程式

任意個變坡點連續豎曲線高程計算程式

qh2-7/qh2-8/qh2-9程式的反算與斜交功能

理論上用我們最新研發的擬合圓弧直接解演算法

使緩和曲線正交與斜交反算時間

由2.5分鐘減小到→7秒鐘,計算速度提高21倍。

qh2-7/qh2-8/qh2-9程式

大量使用了fx-5800p先進的複數與串列功能

其中,qh2-8/qh2-9程式

最多可以對含150個線元的任意路線或匝道

進行座標正反、算與斜交計算

計算精度超高,座標計算誤差≤0.5mm

而高速公路或高速鐵路一個標段的線元數≤50

可以全面滿足公路與鐵路工程使用者的測算需求

亦文軒文具官方**

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