1樓：匿名使用者
a、r、t、l、e、j分別表示轉角（這是兩條直線的交角）、半徑（彎道的緩急決定因素）、切線長、曲線長、外距和切曲差，這是計算曲線要素的。前面兩個是由設計者設計的，後面的則由前兩個計算出來。
2樓：王充
建議你看下豎面線計算的書，
t切線長度，r曲線半徑，l曲線長度;
e0 外矢距; q 切曲差; a 曲線轉向角
路基縱斷面圖中的t、r、e各代表什麼意思
3樓：匿名使用者
在圖紙的適當位置畫路線平曲線表，按交角點編號表列平曲線要素。包括交角點裡程樁、轉折角α（按前進方向右轉或左轉）、曲線半徑r、切線長t、曲線長l、外距e（交角點到曲線中心距離）。
道路平面圖中a、r、t、l、e、j表示什麼意思
4樓：您輸入了違法字
a，r，t，l，e，j分別表示轉角、半徑（彎道的緩急決定因素）、切線長、曲線長、外距和切曲差，這是計算曲線要素的。前面兩個是由設計者設計的，後面的則由前兩個計算出來。
城市道路平面圖是應用正投影的方法，先根據標高投影（等高線）或地形地物圖例繪製出地形圖，然後將道路設計平面的結果繪製在地形圖上，該圖樣稱為道路平面圖。
道路平面圖是用來說明道路路線的平面位置、線型狀況、沿線地形和地物、縱斷標高和坡度、路基寬度和邊坡坡度、路面結構、地質狀況以及路線上的附屬構造物，如橋涵、通道、隧道、擋土牆的位置及其與路線的關係。
5樓：匿名使用者
a、r、t、l、e、j分別表示轉角（這是兩條直線的交角）、半徑（彎道的緩急決定因素）、切線長、曲線長、外距和切曲差，這是計算曲線要素的。前面兩個是由設計者設計的，後面的則由前兩個計算出來。
6樓：匿名使用者
a、r、t、l、e、j分別表示轉角、半徑、切線長、曲線長、外距和切曲差，這是曲線要素。
市政道路圖紙中r、a、t、e各指什麼？
7樓：匿名使用者
r指半徑（彎道的緩急決定因素），a表示轉角，t是切線，e是外距。是計算曲線要素的。
道路平面圖是用來說明道路路線的平面位置、線型狀況、沿線地形和地物、縱斷標高和坡度、路基寬度和邊坡坡度、路面結構、地質狀況以及路線上的附屬構造物，如橋涵、通道、隧道、擋土牆的位置及其與路線的關係。
8樓：匿名使用者
r為圓曲線半徑，a為緩和曲線引數，t為切線長，e為外距。看來lz需要補一補
這些主要是施工放線時用
9樓：人偶祭祀
r代表曲線半徑；
t代表切線長；
l代表曲線長；
e代表外矢距.
這些是曲線要素能夠依靠這些值計算曲線各種資料，主要是施工放線時用。
10樓：個人資料代管
這是平面曲線的引數。可以查一下道路設計方面的書籍。
公路縱斷面圖中！豎曲線在 r-,t-,e- 都表是什麼意識？
11樓：匿名使用者
r表示豎曲線的半徑，t表示豎曲線的切線長度，e表示豎曲線的外距。r是設計中給定的，t和e分別用公式計算出來。
道路施工圖中a r t l e什麼意思
12樓：匿名使用者
道路施工圖中的
是「α」，而不是「a」。代表意思分別如下：
1、α：代表偏角
2、r：曲線半徑
3、t：切線長
4、l：曲線長
5、e：外矢距
這些是曲線要素，能夠依靠這些值計算曲線各種資料。彎道上面積如果不是要求特別準確就可以直接每層結構層長×寬。
擴充套件資料
道路工程的分類：
1、道路網規劃和路線勘測設計
道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。
路線勘測設計則應根據國家制定的分級管理和技術指標， 選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車週轉率。
對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
2、路基工程
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。
路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（鬆土、普通土、硬土**）與石方工程（軟石、次堅石、堅石**）。
3、道路工程
過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特徵，採取防治措施。
為保證路基、路面和其他構築物的穩固及交通安全。沿路基可修築：
①路基坡面防護。鋪種草皮、植樹、抹面、灌漿溝縫、砌石護坡和護面牆等。
②沖刷防護。有直接防護的構築物，如拋石防護、石籠防護、梢料防護、駁岸、浸水擋牆等；有間接防護的調治構築物，如丁壩、順水壩、格壩等（見橋渡設計）。
③支擋構築物。主要是擋土牆等構築物（見路基擋土結構）。
4、路面工程
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。
路面按其使用特性分為四級：
①高階路面；
②次高階路面；
③中級路面；
④低階路面。
按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面（見水泥混凝土路面）和柔性路面（見瀝青路面、碎石路面、級配路面）。
5、道路排水工程
水的作用是 造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。根據**不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基溼軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是：查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝（見道路排水）。
6、橋涵工程
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋樑或渡口等構築物；與鐵路或其它道路交叉，也常建橋跨越。過水構築物有漫水橋、過水路面、滲水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程（見輪渡）；待交通量增長條件具備時，再改渡建橋。
橋涵要根據當地的地形、地質、水文等條件，行車及外力等荷載，建橋涵目的要求等，因地制宜，就地取材，合理選用橋涵形式，做到堅固、適用、安全、經濟、美觀（見橋樑工程）。
7、隧道工程
在地面以下開挖供汽車通行的構築物稱道路隧道。按所經地區情況分為：
①避免地面干擾建在城市地下的城市隧道；
②有利於航運和國防在河流或海峽底下的水底隧道；
③降低越嶺高程，或避繞山嘴，取消急彎陡坡，改善線形以縮短行程節約行車時間和油耗的；或避讓表面不穩定山坡和水文地質不良地段，改由穩定岩石較深部位通過的山嶺隧道。
修建隧道要根據工程造價、施工條件及竣工後運營和養護條件，與其他路線方案進行詳細的技術經濟比較，決定取捨。
隧道內部必須設定通風和照明裝置。隧道周邊一般均需修築襯砌加以支撐，在堅石又不易風化的整體岩層中也可不做襯砌。為防止表面岩石風化，可噴水泥砂漿。
近年來，採用噴錨支護，施工簡便造價低，正日益推廣。
8、附屬設施工程
①安全防護設施。如保證夜間車輛和行人交通安全的照明設施，指導行車的交通標誌號誌、路面標線，防護用的護欄、護牆、護柱，沙漠地區的防沙柵欄，多雪地區的防雪走廊。
②改善環境設施。重點是綠化，可穩定路基、防治汙染、美化路容，其他如減小噪聲干擾的隔音牆等。
③養護管理設施。如養路道班房、巡邏管理站等。
④路旁服務設施。如休息區、停車場、**亭及旅遊服務設施等。
9、養護工程
維護道路完好狀況，預防和及時修復各 種缺陷損壞，提供並保證安全、快速、經濟、舒適的行車條件，有計劃地改善道路技術狀況，以適應交通發展需要。
各國多采用有訓練和裝備的養路道班和工程隊組織，完成養護工程任務。養護工程按其工作性質和任務分為：
①小修保養。對道路及其一切設施進行預防事故和維修較小損壞部分。重點是排水和路面，冬季防冰雪，雨天防滑溜。
②大中修工程。對道路及其裝置進行較大的修復，或在原有技術等級內的添建和區域性改建。
③改善工程。分期分段改善道路的技術條件或進行區域性改建能顯著提高通行能力，如改進線形視距，拓寬路基、提高路面等級、改建橋涵等（見道路養護）。
13樓：匿名使用者
a曲線偏角**向角）、曲線半徑r、外距e、切線長度t和曲線長度l統稱為曲線要素。
這些都是圓曲線引數
施工圖裡頭2個地方會出現，平面圖和平曲線表，是對應的
14樓：張達人
一、a、r、t、l 和 e都是道路施工放線和施工過程中的重要引數符號，分別表示下列意思：
a.（are 的縮寫） [佔地面積] 公畝（等於100平方米）r（radii 的縮寫）半徑
t（tangent 的縮寫）切線
l（length 的縮寫）長度
e（external distance 的縮寫）外距【進行道路平面設計時，路線的交點到該交點平曲線的qz（曲中）點的距離。】
二、道路工程屬於土木工程的一致，關於這一類符號，可以參閱《土木工程識圖》（機械工業出版社）一書，其中基礎模組中介紹了製圖的基本知識，由淺入深地講述了點、線、面、體的投影及剖面圖與斷面圖的相關知識；專業模組通過一套典型的工程圖，系統介紹了建築工程圖的識讀方法和原則。
道路設計中r、t、e代表什麼意思
15樓：匿名使用者
在圖紙的適當位置畫路線平曲線表，按交角點編號表列平曲線要素。包括交角點裡程樁、轉折角α（按前進方向右轉或左轉）、曲線半徑r、切線長t、曲線長l、外距e（交角點到曲線中心距離）。
16樓：李明望的文庫
這些字母是在道路平曲線中的代表值:
r：表示圓曲線半徑。
t：表示切線長度。
e：表示外距(即曲線中點與交點的距離)。
還有一些與之相關的代號：
l：表示圓曲線長度。
δx：表示橫座標上的偏移值。
δy：表示縱座標上的偏移值。
對於公路路線的設計及基本概念，可以到相關**查詢。
縱斷面圖中橋樑怎麼表示,如何在縱斷面圖上看橋樑墩柱高度
解釋起來不易說得清楚，我上傳份圖，你一看就清楚了。如何在縱斷面圖上看橋樑墩柱高度 縱斷圖一般不標註橋墩高度，即使標註也是字母，要看橋墩構造圖才行。怎麼看懂橋樑工程圖紙 35 這就和算數是一樣的，首先你需要一定的基礎知識，然後知道你所看的圖想表達什麼內容，像平面圖，向你展示線位周圍地物地貌狀況 河流寬...
道路縱斷面圖中有兩個設計距離加
道路縱斷面設計的步驟 一 縱斷面設計應參照城市規劃控制標高 適應臨倚建築立面佈置以及沿路範圍內地面水的排除。確定道路中線設計標高時，必須滿足下列各控制點標高的要求。二 應與相交道路 街坊 廣場和沿街建築物的出入口有平順的銜接。道路縱斷面圖紙 三 山城道路及新建道路的縱斷面設計應儘量使土石方平衡。在保...
道路縱斷面圖上的RTE代表什麼
首先要說0 140 前面應該有個k吧 是道路設計和施工中為了定位而標註的 內樁號 就是從容設計的道路起始點140米的位置 類似k2 360就是距離起始點2360米的位置 k代表千米，後面跟的數字可以理解了吧 e是路面橫向坡度 道路中間高兩邊低便於排水 就是半幅路面寬度是1米的話路中心比路邊高出2.5...