隋朝大運河申報世界遺產的理由是什麼

2021-03-03 20:55:56 字數 1013 閱讀 7939

1樓:張廖丹曹姬

首先大運河是隋朝隋煬帝下令建造

,是中華人民汗水和歷史的結晶,在其建造成後的很長時間內,對中華南北文化,南北經濟發展起到了極大的促進作用,對形成有多種文化元素的中國文化起到極其重要的作用,特別是對後來中國經濟重心的南移也起到重要作用,其對中國歷史的發展有不可磨滅的影響

2樓:莫名俾呢

大運河是隋朝隋煬帝下令建造,是中華人民汗水和智慧的結晶,與長城同為中國古代最偉大的兩大工程,在其建造成後的很長時間內,對南北文化,南北經濟發展起到了極大的促進作用,對形成有多種文化元素的中國文化起到重要的作用,對日後中國經濟重心的南移起到推動作用,其對中國歷史的發展有不可磨滅的影響,時至今日,作為南水北調的東線方案,依然惠及世人!

麻煩採納,謝謝!

申報隋朝大運河為世界文化遺產有什麼意義 10

3樓:匿名使用者

開鑿歷史世界最早長度世界上至今最長動用人力財力世界最大隋朝大運河是世界上偉大工程之一。大運河的長度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的完成,體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。

和我國古老的長城一樣,大運河千百年來飲譽世界。 運河開通以後,「商旅往返,船乘不絕」。唐朝文學家皮日休說,運河「北通涿郡之漁商,南運江都之轉輸,其為利也博哉!

」(《皮子文藪·汴河銘》)他還在《汴河懷古》一詩裡讚頌這條大運河說:「盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。」運河的開通,還促進了運河兩岸城市的發展,江都、餘杭、涿郡等城市很快繁榮起來。

另外,運河的開通,對維護國家統一和**集權,也起了促進作用

隋朝大運河應該申請世界文化遺產嗎

4樓:貴陽賀加貝化妝學校

三大因素決定大運河申遺成功

一、 突出普遍價值打動國際專家 中國大運河是世界上開鑿較早、規模最大、線路最長、延續時間最久且目前仍在使用的人工運河,由京杭大運河、隋唐大運河和浙東運河三部分組成,全長達3200多千米,流經北京、天津

隋朝時大運河的隋朝時大運河的資料

隋朝大運河始建於公元605年,用工百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡 今北京 南,構成上半段。又過兩年,疏通江南運河,直抵餘杭 杭州 至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,...

隋朝大運河的開通有什麼好處,隋朝大運河的開通有何重大歷史意義?

大運河的開通,大大便利了我國的水運事業,使南北交通有了顯著的改進,它成為南北交通的大動脈,加強了南北的聯絡,對於我國經濟文化的發展和全國的統一,起了很大作用。大運河開通以後,南方的稻米,絲綢源源不斷北運,供給北方。隋朝在河南修建了許多糧倉,裡面儲存著南方運來的大量糧食。由於運河的開通,運河兩岸的揚州...

1隋朝開發大運河和元朝重修大運河的原因分別是什麼

隋朝大運河 目的 隋 為加強對東北和江南地區的控制,需要一條南北向的大運河。負面影響 修運河是勞民傷財的舉動,是煬帝的功績,是 加強對東南方的統治 溝通南北經濟 加強華北地區的軍事力量。大運河開鑿,給人民帶來沉重負擔。正面影響 是南北交通的大動脈,加強了南北聯絡,對國家的統一和經濟文化的發展起了很大...