判斷曲柄滑塊機構處於傳動角最大位置時的機械效率最低

2021-03-03 20:50:41 字數 3465 閱讀 4713

1樓:檀香魂

當傳動角最大時,此時餘角即壓力角最小,曲柄滑塊機構中的搖桿軸線方向(二力構件,軸線即力作用線)與滑塊運動方向夾角最小,使得滑塊與支撐面間的壓力、摩擦力都最小;而且傳動角最大時必然處於極位,簡單分析,搖桿受力必然由壓力變為拉力,力的絕對值肯定是由大變小然後再增大,傳動角最大時搖桿的力最小……摩擦小了,機械效率肯定高

考慮極端情況,傳動角為90°,則壓力角0°,力與速度共線,所有力全部用來做功,效率肯定最高啊

2樓:匿名使用者

錯。正確答案應該為:曲柄滑塊機構處於傳動角最大位置時的機械效率最高。

解釋:傳動角是衡量一個機械中傳力效能好壞的一個重要指標。傳動角大效率高,傳動角小效率低。傳動角小(此時壓力角大)到一定程度會發生自鎖,自鎖時效率小於0。

偏置曲柄滑塊機構,曲柄為主動件,最小傳動角和最大傳動角出現在什麼位置

3樓:

曲柄滑塊機構將轉動轉換為直線的擺動,所謂死點就是說系統在該點位置時若不受力,機構將停止工作,受順時針力則順時針動作受逆時針力則逆時針工作。克服死點也有方法,例如火車車輪是利用多組車輪死點不同靠慣性克服

怎樣求曲柄滑塊機構的最小傳動角

4樓:angela韓雪倩

當四杆機構在曲柄與機架共線的兩位置處出現最小傳動角。傳動角是連桿與搖桿所夾銳角。最小傳動角可以用三角函式的餘弦定理公式計算。

如圖偏心曲柄滑塊,偏心距為e,在a2到達最高點時,杆件ii和基準面ob1垂直,壓力角最大,傳動角γ最小。

用曲柄和滑塊來實現轉動和移動相互轉換的平面連桿機構。曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。

5樓:devil小豬蹄子

求曲柄滑塊機構的最小傳動角,他的速度和力的夾角就是他的壓力角,壓力角的互餘角就是他的傳動角

偏置曲柄滑塊機構的傳動角問題

6樓:加油

最小傳動角出現在曲柄與機架垂直處,上偏置曲柄向上,下偏置曲柄向下。

7樓:匿名使用者

最小傳動角可能出現在曲柄與機架的兩個共線位置之一處

曲柄滑塊傳動角最小的位置? 10

8樓:一路離散

傳動角最大、壓力角最小時,曲柄與機架共線。

傳動角最小、壓力角最大時,曲柄與滑塊導路垂直。

9樓:神一樣的男淫

你老師說的是對心的時候,對心的時候曲柄和連桿共線,傳動角90°

10樓:匿名使用者

因為還有一種情況傳動角會更小。就是曲柄與滑塊導路接近一線但還不是一線時。

偏心曲柄滑塊機構什麼時候出現最小傳動角 10

11樓:北洋魏巍

如圖偏心曲柄滑塊,偏心距為e,在a2到達最高點時,杆件ii和基準面ob1垂直,壓力角最大,傳動角γ最小。

12樓:小肥仔

曲柄滑塊機構將轉動轉換為直線的擺動,就會出現最小傳動角,也就是所謂死點,就是說系統在該點位置時若不受力,機構將停止工作,受順時針力則順時針動作受逆時針力則逆時針工作。克服死點也有方法,例如火車車輪是利用多組車輪死點不同靠慣性克服。

曲柄滑塊機構廣泛應用於往復活塞式發動機、壓縮機、衝床等的主機構中,把往復移動轉換為不整週或整週的迴轉運動;壓縮機、衝床以曲柄為主動件,把整週轉動轉換為往復移動。偏置曲柄滑塊機構的滑塊具有急回特性,鋸床就是利用這一特性來達到鋸條的慢進和空程急回的目的。

曲柄滑塊的運動特性常用曲柄轉角與滑塊行程s的關係曲線來表示。如果是對心曲柄滑塊機構(如下圖所示),沒有急回特性,極位夾角為零。

13樓:匿名使用者

曲柄與導路垂直且遠離偏心距的位置處

請問:對心曲柄滑塊機構以曲柄為原動件時,其極位夾角為多少?最大傳動角為多少? 非常感謝!

14樓:春素小皙化妝品

對不同型別的曲柄滑塊機構中滑塊最大速度的位置問題進行**得出結論:偏置的曲柄滑塊機構,滑塊最大速度出現在曲柄與連桿相互垂直處;對心的曲柄滑塊機構,滑塊最大速度一般不出現在曲柄與連桿相互垂直處,隨著杆長比的增大,滑塊在最大速度處曲柄與連桿越接近90°。

擴充套件資料

曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副a、b 聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。機構動動時,如鉸鏈中心 b 的軌跡不通過曲柄的轉動中心o,稱為偏置曲柄滑塊機構,其中為偏距。如取不同的構件為機架,又可得到轉動導杆機構、曲柄搖塊機構和移動導杆機構。

如再將曲柄搖塊機構中的導杆和滑塊對換,即得到擺動導杆機構。如滑塊b 的軌跡通過o,則稱為對心曲柄滑塊機構。

15樓:akkk吃蘋果

曲柄滑塊的運動特性常用曲柄轉角與滑塊行程s的關係曲線來表示,對心曲柄滑塊機構以曲柄為原動件時,沒有急回特性,極位夾角為零。

曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副a、b聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。

曲柄滑塊機構廣泛應用於往復活塞式發動機、壓縮機、衝床等的主機構中,把往復移動轉換為不整週或整週的迴轉運動;壓縮機、衝床以曲柄為主動件,把整週轉動轉換為往復移動。

內燃機中的活塞、曲軸、連桿以及汽缸體.實際上利用了曲柄滑塊機構的運動特徵。其中.活塞相當於曲柄滑塊機構中的滑塊,曲軸是曲柄,汽缸體是機架.連桿分別與活塞及曲軸連線。

16樓:匿名使用者

極位夾角為0,最大傳動角為90度。

曲柄滑塊的運動特性常用曲柄轉角與滑塊行程s的關係曲線來表示。如果是對心曲柄滑塊機構,沒有急回特性,極位夾角為零。

用曲柄和滑塊來實現轉動和移動相互轉換的平面連桿機構,也稱曲柄連桿機構。曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副a、b聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。

壓縮機、衝床以曲柄為主動件,把整週轉動轉換為往復移動。偏置曲柄滑塊機構的滑塊具有急回特性,鋸床就是利用這一特性來達到鋸條的慢進和空程急回的目的。

17樓:數字計算

極位夾角為0,最大傳動角為90度。用曲柄和滑塊來實現轉動和移動相互轉換的平面連桿機構,也稱曲柄連桿機構。

曲柄滑塊機構中與機架構成移動副的構件為滑塊,通過轉動副a、b聯接曲柄和滑塊的構件為連桿。

擴充套件資料

曲柄滑塊機構廣泛應用於往復活塞式發動機、壓縮機、衝床等的主機構中,把往復移動轉換為不整週或整週的迴轉運動。

壓縮機、衝床以曲柄為主動件,把整週轉動轉換為往復移動。偏置曲柄滑塊機構的滑塊具有急回特性,鋸床就是利用這一特性來達到鋸條的慢進和空程急回的目的。

曲柄滑塊的運動特性常用曲柄轉角與滑塊行程s的關係曲線來表示。如果是對心曲柄滑塊機構(如下圖所示),沒有急回特性,極位夾角為零。

18樓:匿名使用者

極位夾角為0,最大傳動角為90度

與在共線時的位置稱為死點位置,曲柄滑塊機構中的極限位置和死點位置怎麼確定

動件與連桿在bai共線時的位置稱du為死點位置。當從動件zhi上的傳dao動角 0 或of 90。版 驅動力對從動件權的有效迴轉力矩為零,這個位置稱為機構的死點位置,也就是機構中從動件與連桿共線的位置稱為機構的死點位置。在工程實際中,常常利用機構的死點來實現特定的工作要求,如對某些夾緊裝置可用於防鬆...

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做一條水平直線抄 做點a,a點到水平線距離e 10 1.以點a為圓心,分別以半徑 20 70 70 20 做兩個圓,與水平線相交,兩個交點之間的距離,就是滑塊行程h。測量h,即可。2.如你圖所示,做ba垂直於水平線,bc與水平線夾角即為最大壓力角。可以計算,也可以度量。3.有兩個死點位置,就是在第1...

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