1樓：演義神奇
我曾經駕駛過藍鳥和空稿族騏達這兩款車型，下面我將根據我的親身經歷和效能對比以及使用場景對比來給出答案。
效能對比
藍鳥。<>
動力：藍鳥搭載了一臺自然吸氣發動機，具有良好的動力輸出。
燃油經濟性：敬帆藍鳥的燃油經濟性表現出色，百公里綜合油耗僅為。
操縱穩定性：藍鳥的懸掛鬥弊系統調校合理，操控穩定，轉向靈活。
制動效能：藍鳥的剎車反應迅速，制動效能出色。
乘坐舒適性：藍鳥的座椅舒適度高，懸掛系統過濾了大部分顛簸，乘坐感受較好。
通行能力：藍鳥在市區和高速上都表現出色，加速迅猛，超車能力強。
總結：藍鳥在動力、燃油經濟性、操縱穩定性、制動效能、乘坐舒適性以及通行能力方面表現出色。
騏達。<>
動力：騏達搭載了一臺自然吸氣發動機，動力輸出平穩可靠。
燃油經濟性：騏達的燃油經濟性較好，百公里綜合油耗約為。
操縱穩定性：騏達的懸掛系統調校較為舒適，操控表現平穩可靠。
制動效能：騏達的剎車反應迅速，制動效能良好。
乘坐舒適性：騏達的座椅舒適度較高，懸掛系統過濾了部分顛簸，乘坐感受較好。
通行能力：騏達在市區和高速上都表現不錯，加速平順，超車能力良好。
總結：騏達在動力、燃油經濟性、操縱穩定性、制動效能、乘坐舒適性以及通行能力方面表現良好。
使用場景對比
場景：上下班通勤
藍鳥。優勢：動力強勁，加速快速。
劣勢：百公里油耗稍高。
騏達。優勢：燃油經濟性好，油耗較低。
劣勢：動力稍弱。
場景：家庭乘坐
藍鳥。優勢：乘坐舒適度高，懸掛過濾顛簸效果好。
劣勢：油耗略高。
騏達。優勢：乘坐舒適度高，懸掛過濾顛簸效果好。
劣勢：油耗略高。
場景：旅遊出行
藍鳥。優勢：通行能力強，超車能力突出。
劣勢：百公里油耗稍高。
騏達。優勢：燃油經濟性好，油耗較低。
劣勢：動力稍弱。
場景：探索未知
藍鳥。優勢：通行能力強，操控穩定。
劣勢：百公里油耗稍高。
騏達。優勢：燃油經濟性好，油耗較低。
劣勢：操控稍弱。
根據效能對比和使用場景對比，我認為藍鳥更值得入手。藍鳥在動力、燃油經濟性、操縱穩定性、制動效能、乘坐舒適性以及通行能力等方面都表現出色。對於上下班通勤、家庭乘坐、旅遊出行和探索未知等多種使用場景，藍鳥都有著較為出色的表現，因此我推薦選擇藍鳥作為入手車型。
2樓：玉樂樵己著
藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全，這款定位在緊湊級與中級車之間的車型察伏察，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一。 騏達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是東風日產乘用車公司生敗茄產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即 千里馬 的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。
藍鳥和騏達哪個好哪款車更值得入手
外觀方面
藍鳥外形大氣，配置較高，價效比好。藍鳥的外形經過改款後更顯大氣，特別是車頭部分，隱約透著天籟的勁頭，十分唬人。騏達外形設計採用了更多的弧形線條，使新騏達外形更加圓潤時尚；三角形的前大燈和進氣格柵使騏達前臉有些兇猛；側面波浪型腰線頗具張力和動感。
內飾方面
雖然藍鳥在造型線條上看著很是前衛，但通常這樣的設計也會叫人擔心空間上是否會有所犧牲，身高172cm的體驗者置身車內，前排的頭部空間足夠充裕，轉至後排，頭部空間表現還是稍顯不足。騏達的內飾與外形一樣，都加入了不少的弧形設計，使整體車廂看起來比老款更加時尚，佈局清晰易操作。
動力方面
藍鳥搭載了公升級版自然吸氣發動機，與最新的軒逸功率一致，最大功率93kw（126ps）/5600rpm，最大扭矩154n·m/4000rpm。騏達裝配的是全新的全鋁製發動機，最大功率為80kw，4400rpm時輸出最大扭矩153nm。
小結：結合以上幾點不難看出廳敬，兩款車型在動力上沒多大區別，如果注重顏值喜歡時尚的可以考慮藍鳥，外觀時尚大氣些，如果只是平時居家用車，且用於城市的可以選擇騏達就夠了。（圖/文/攝：
張鳳雪）
藍鳥和東風日產騏達怎麼選
3樓：太平洋汽車網
藍鳥是國內第一款投產的日產汽車，最大的特點就是電子裝置齊全。藍鳥定位於緊湊型車和中型車之間，將很快成為市場上最暢銷的車型之一。特倫特是東風日產乘用車公司生產的汽車。
達奇寓意為千里之外的馬，進一步解釋為馳騁千里的馬。
藍鳥和特倫特哪個車更好，更值得入手？
1.出現。藍鳥外觀大氣，配置高，價效比好。
藍鳥改款後外觀更加大氣神亂嫌，尤其是車頭，隱約透露出自然的力量，很唬人。trent的造型設計採用了更多的曲線線條，使得**trent的造型更加圓潤時尚；三角形的大燈和進氣格柵讓奇塔的前臉顯得有些**；側面波浪形的腰線相當緊張有活力。
2.內部裝飾物。
雖然藍鳥在造型線條上看起來非常前衛，但這種設計通常會讓人擔心空房間是否遊手會有犧牲。身高172cm的體驗者在車內，前排的頭空房間足夠充裕。轉到後排時，頭陪腔空房的表現還是略顯不足。
和外觀一樣，trent的內飾增加了很多弧形設計，使得整個車廂看起來比老款更加時尚，佈局清晰，操作方便。
3.力量。藍鳥搭載公升級後的自然吸氣發動機，與最新的動力保持一致，最大功率93kw(126ps)/5600rpm，最大扭矩154n·m/搭載全新全鋁發動機，4400rpm時最大功率80kw，最大輸出扭矩153nm。
總結：綜合以上幾點，不難看出兩款車型在動力上並沒有太大的區別。如果你注重顏值，喜歡時尚，可以考慮藍鳥，看起來時尚大氣。如果平時只在家裡用車，在城市使用，可以選擇特倫特。
百萬購車補貼。
小米10和小米11哪個更值得入手
我個人更加推薦小米是因為今年的驍龍888工號翻車。那個啥乖乖 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 好的，謝謝 昨天 23 43 那個啥乖乖 1 螢幕方面 小米11 一塊6.81英寸的挖孔屏，解析度3200x1440畫素，最高支援120hz重新整理率，hdr 10 技術。小米10...
吉利博瑞GE和福克斯哪個更值得入手
看你的個人需求了。博瑞是b級車，福克斯是a級，追求大空間家用車就選博瑞，追求動力小鋼炮就選福克斯。博瑞是吉利的當家旗艦，品質不用多說，而且是混動的，油耗也 福克斯是福特主推車型，新三缸版軸距加長，體驗也比之前幾代要舒服。這兩臺車完全不是一個級別的車，博瑞ge是中級轎車，福克斯是緊湊級轎車，無論是安全...
小米五和vivo x6哪個更值得入手
vivo後置指紋不好用，小米外觀不怎麼樣，兩個都不怎麼好 小米除了cpu和買不到的低 muiu的實用，其他都不如vivo 真不是一個檔次，米5雖然醜，雖然黑科技是胡說八道，但你得看看米5什麼配置不是嗎，不是米粉，也不是vico粉 小米腦殘的營銷模式，和vivo弱智的虛 格。兩個都不要。也不解釋，不考...