1樓：網友
柴油密度一開始低後伏帶來高是因為溫度先公升高後降低。
當溫度降蘆廳襲低時，柴油密度公升高。當溫度上公升時，柴油密度降低。在標準溫度二十攝氏度時，柴陪兄油的密度，一般是到克每立方厘公尺之間。
2樓：願山河無恙
柴油的密度與組成和餾程有關，柴油的初餾點越高，95%餾出點溫度越高，密度越大；柴油中多環芳烴、芳烴含量高時密度大，直鏈烷烴含量高時密度小。
如果組分中的分子量大的越拍脊多即組分越重，柴油的密度就越森簡大；一般柴油餾分是從此賀褲280--350度左右。溫度越高，其組分就越重，密度也就越大了。 合格柴油控制在以下，一般密度在之間，根據具體情況和**的不同進行控制。
柴油主要包含c10-c20組份，c20組份越多，肯定密度越大。
3樓：在曼谷的春秋
溫度會影響柴油的密度，一般柴油溫度冷和熱之間有10%之間的差值，溫度首則越高密度越小者遲棚。柴油的密度一般在至之間，通常情況下天氣溫度不同成品油密度也會不一樣，一般二季度和三季度氣溫較高，平均密度較低。晚上的溫度一般比白天要低，所以晚上的密度比白天要高，故旦枝理論上晚上要比白天省一點油。
4樓：亦法將物傳情
1.一般國標柴油的密度範圍是 ~ /ml，不同型號的密度不同：比如0#柴油的密度是，10#柴油的密度是，這樣喚襪一噸柴油相當於寬指1190公升左右。
2.一般來說，油品計量中的密度分為標準密度、表觀密度和重量密度，分別對應三個溫度，即(標準溫度)20攝氏度、觀察溫度和油溫。 3.
柴油的密度與溫度的關係可以通過國標公式得到，也可以通過查成品油密度表得到。慎鏈配。
柴油密度高低會不會影響車加油的公升數？
5樓：
不同標號的柴油，密度是不同的。而物質的重量，等於密度乘以體積。在重量相同的情況下，密度越大，體積越小，即公升數越高。
親，很高興為您解答，柴油密度高低會影響車加油的公升數。柴油密度的高低，會影響公升數，即體積。不同標號的柴肆敬油，密度是不同的。
而物質的重量，等於密度乘以體積。在重量相同的情散雹裂況下，密度衝閉越大，體積越小，即公升數越高。
汽車是指不依靠軌道或者架線，具有四個或告塵橋四個以上的車輪，並且由動力驅動在陸地上面行兄老駛的車輛。襪猛每個國家的汽車都有各自的特se，可分為轎車和商用車哦。轎車主要有普通轎車、活頂轎車、高階轎車、小型轎車、敞篷車等等哦。
我問的油表的走數與密度有關嗎。
親親，也是有關係的，同理。
汽油密度高了好還是低了好
6樓：老吳懂法
車輛所加註的汽油型號不同，其汽油的密度也會有所差異，很多車主都在疑慮，汽油密度高了好還是低了好呢？
蔽備 <>
車輛加註汽油時，汽油的密度越高，汽油的質量越好，汽油的質量也會隨著溫度的變化而變化，在夜間或者清晨，氣溫較低的時間段，汽油的密度要比白天氣溫高時汽油的密度高，特別是晝夜溫差在10攝氏度以上的條件下更為明顯，所以車友們在氣溫較低時，為車輛加註汽油，會更划算一些。
各種型號的汽油，其密度也是有一定規定的，92號汽油與95號汽油的平均密度在每毫公升之間。車主在為車李數輛加註汽油時，需要按照車輛油箱蓋所標註的汽油型號，正確加註汽油。不可以降型號新增汽油，如果標註95號汽油，誤新增92號汽油，會嚴重影響車輛的效能，甚至哪並首會損傷車輛的發動機。
怎樣調高柴油密度
7樓：
怎樣調高柴油密度你好，親柴油的密度與組成和餾程有關，柴油的初餾點越高，95%餾出點溫度越高，密度越大；柴油中多環芳烴、芳烴含量高時密度大，直鏈烷烴含量高時密度小。合格柴油控制在以下，一般密度在，根據具體情況進行控制；柴油主要包含c10-c20組份，c20組份越多，檔漏埋肯定密度越大柴油的密度與其組成、餾程等有關，若組搜虛分中的分子量大的越多即組分越重，柴油的密度就越大；95%餾行螞出點溫度越高，密度也就越大；一般柴油餾分是從280--350度左右。溫度越高，其組分就越重，密度也就越大了。
怎樣調高柴油密度
8樓：
怎樣調高柴油密度 「讓氣溫降低點密度就會高點，或者用崔柴去混和。」還可以採用加降凝劑的辦法，降低柴油凝點。常用的有烷基萘和乙烯醋酸乙烯脂共聚物等。
柴油是石油冶煉蒸餾產品的一種，是一種混合物，是由多種有機烴類等組成，它的密度也是有其中各種成份的比例決定的。想改變它的密度但又不能改變它的屬性的情況下可以新增比它密度大或小的烴類來調節。柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。
廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。
柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單初步整理參考，柴油，輕餾分在3類致癌物清單中。
柴油密度
9樓：懂車愛車的小莫
通常國標柴油的密度範圍為。
柴油是石油提煉後的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。
它的化學和物理特性位於汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃間，比重為。柴油可以被用來作為汽車、坦克、飛機、拖拉機、鐵路車輛等運載工具或其他機械用器的燃料，也可用來發電、取暖等。
不同型號的密度不同，0#柴油密度，+10#柴油密度，+20#柴油密度，-10#柴油密度，－20#柴油密度，－30#柴油密度，－35#柴油密度。
汽油與柴油的區別：
1、揮發性不同。
通常汽油的揮發性較高，而柴油的揮發性相對較低。
2、混合性不同。
這裡所說的混合主攜晌要是指與空氣混合，因為汽油相對易揮發，它更容易與空氣混合，混核盯合後燃燒效果更好；由於柴油不容易與空氣混合，生活中使用柴油的汽車更容易排放黑煙。
3、蘊含的能量不同。
4、燃燒方式不同。
汽油分子相對較少，更容易與空氣融合，因此在燃燒過程中其燃點相對較低，更容易點燃；相反，柴油不容辯氏鋒易與空氣混合，其碳含量高，這意味著點火相對困難，需要壓縮點火。
5、排放特點不同。
汽油容易燃燒，在燃燒過程中，汽油中的化學成分會被完全分解和釋放，最終排放一氧化碳和碳氫化合物；然而，柴油的燃點相對較高，因此不能完全燃燒；因此，燃燒後會釋放出一些顆粒物，產生的一氧化碳等物質相對較少。
柴油的密度
10樓：秦子筱
柴油的密度：密度為。
通常國標柴油的密度範圍為，不同型號的密度不同。如：0#柴油密度，+10#柴油密度，+20#柴油密度。
#柴油密度，－20#柴油密度，－30#柴油密度，－35#柴油密度，通常柴油密度以計算，這樣一噸柴油大約摺合1190公升。
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