1樓：指尖流沙
1、肯定有仿森風險，都說離地15cm左右吧，一般的還是能上的。上馬路牙子在小縣城還是有用的，停車方便多了。大城市或許不用考慮這個問題。
2、電池離地太低，一不小心刮到了，責任怎麼判定？修成本有多高？？
3、我就想知道如果一小心電池被路上的石頭蹭到了壞了，這個維修成本有多少？保險公司不會拒賠吧。
4、關鍵上別家試駕suv，人家主動演示上牙子啊，比亞迪為什麼不敢，心虛還是怎麼的？
5、試駕了兩次要求開啟安全氣囊，都被試駕員拒絕，懷疑這車沒有安全氣囊啊？
6、試駕了兩次要求和對面車輛25%碰撞，都被試駕員拒絕，懷疑這車安全碰撞不達標？
7、試駕了兩次要求開啟引擎蓋，都被試駕員拒絕，懷疑這車沒有引擎呀？
8、試駕兩次要求開入 水坑試試涉水，結果銷售不讓，懷疑這車不能涉水。
9、試駕要求開到120然後撞斑馬線的行人，都被拒絕了，懷疑這車有沒有剎車輔助啊？
10、別以為我不知道，你就是想刮一下底盤，然後當場提車。
12、牙子是什麼？
14、讓我想起了那個段子：大哥，這個標真的不能扣團哪，扣了我們該怎麼賣。沒買車以前還是規規矩矩吧，買了車你開上月球越野都沒人管你。
15、請問這是什麼車，**中傳說的電池在哪兒？
16、這車底盤很低，不要把他當越野車用。
17、上過乙個五六釐公尺的不知道算不算。再高怕碰到電池。
18、哈哈 有你的，我怎麼沒想到啊。
19、過分了。
20、一般的轎車上下都沒啥問題，何必糾結這個呢？
21、兄臺應該逼格更高一些，去試大g，看看賓士給不給你上馬路牙子。
22、你去試駕特斯拉上馬路牙子，看讓不讓。
23、為了降低後排的振動感，輪胎的氣壓是不夠的，宋plus dmi這種扁平比大的輪子氣壓低了壓馬路牙子會傷輪轂。
24、你站到車前面我試試主動剎車？
25、上馬路牙子是什麼高階指標嗎？？
26、你都知道底盤低還上什麼馬路牙子，好好的路不走天天走馬路牙子？如果總是走馬路牙子就買越塌大碼野車。
27、我試駕就上下了一次，高度10㎝＋，毫無問題，所以當天就定了。放心啦！
28、我這邊一年不上一次路牙，正常允許機動車通過不會有路牙啊？
29、試駕了兩次要求彈出安全氣囊。都被試駕員拒絕了，懷疑這車沒安全氣囊。
30、你會不會上馬路牙子先？
31、下次可以要求試試防撞梁效果。
2樓：來自七峰山忠厚的中子星
比亞迪宋plus倒車看不到路芽子是因為他的攝像頭位跡察置太高了，導致只能看到行人和周姿察茄圍的障礙物，所沒碼以看不到路芽子。
3樓：乙隻會飛的貓
等後視鏡完全看不到尖角的時候，把方向往左打死往後倒車，這樣的話車子後輪就散大迅不會蹭仿返到馬路牙子的尖衝此角，順利的倒車入位。
終極進化的比亞迪宋plus，到底有哪些改變？
比亞迪宋plus它最終的改變有很多，它在這一判罩鉛次改變中還有大屏天窗，它的動力方面也掘好要比之前的車要足，這次悶清它還有加熱座椅，後排的空間也是非常的足，能夠放很多東西。燃油版車型進氣格柵增加了內凹設計，使用了點陣式設計，而純電ev版車型採用的是封閉式格鍵如禪柵設計，新車流暢的腰線連線了車頭與尾燈...
比亞迪宋plus會出23款嗎什麼時候出來的
年九月份出，最近有訊息稱，比亞迪宋plus 引數 詢價 預計將在月日上市。之前，宋plus燃油版車型已經開啟了預售，預售價區間萬萬元。外觀方面，宋plus前臉採用比亞迪dragon face 家族化設計語言，燃油版採用大尺寸六邊形進氣格柵。純電版採用封閉式前格柵。兩版車型的前大燈組全部採用龍爪元素造...
比亞迪宋掛檔異響問題，比亞迪宋掛檔異響問題，比亞迪宋換擋異響
掛擋會有響聲的原因有操作不當 離合器故障 鏈輪磨損 鏈條鬆動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛，只有近 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生...