1樓：雜談趣事
小公尺官方稱造車還未立項，之前敏神森網上又出現謠言，說小公尺要造車，但是後來小公尺官方出面澄清，並沒有與之相關的專案立項，所以短期內小公尺應該是沒有出現造成的這個念瞎吵頭呢。應該不會快速進入這個行業。<>
小公尺公司如果要做汽車開發行業的話，其實是有一定的橋畝優勢的，他們雖然還沒有進入造車行業，但是與之相關的技術專利已經不少了，當然了，單純憑這些專利還不足以完成整個造車的活動，只是說他們確實有一部分是與造成有關的專利技術了，如果再和一些傳統的汽車廠商合作的話，雙方一拍即合是完全能夠造出來屬於小公尺自己的汽車的，這個也有很多的年輕人是比較期待的，因為小公尺嘛主打價效比。<>
之前國產的手機**是很貴的，無論如何你都要承認是小公尺公司的出現，把手機的**打了下來，因為別的手機公司同配置的賣3000塊錢4000塊錢，小公尺1999交個朋友，雖然他剛開始的時候是有發燒等各種各樣的問題，但是你不能不承認他們價效比很高，如果沒有小公尺公司的話，從乙個純利益的角度來說，各大公司雖然會進行競爭，但他都會有底線，不會把**壓得這麼低。<>
從這方面來說，如果小公尺能夠進入汽車製造領域的話，能夠造出屬於年輕人的第1套車，我個人覺得也是乙個非常好的選擇呀，因為很多年輕人是比較認同小公尺的這個價值觀的，或者說品牌定位，因為**不會太貴，價效比也不錯，各方面的功能還都挺好的，小公尺手機從出現到現在不敢說每一款都是經典，但是確實是有不少做的相當不錯的，比如說小公尺6到現在也是一代神機，無論是拍照還是處理器，效能都相當不錯，但那是4年前的還是5年前的手機了。<>
現在很多網際網絡公司紛紛進軍汽車製造行業，就是因為汽車製造行業迎來了新的風口，智慧型化新能源，這兩個都是有乙個能做得好，那也應該能賺得盆滿缽滿，傳統的汽車製造廠商本身缺乏與網際網絡相關的技術，但是人家有造汽車最基本的技術，所以兩者的合作是乙個可以預見的事情，很多廠商都是這麼做的，至於小公尺未來會不會做會跟誰做那就不清楚了，讓我們拭目以待。
2樓：一一邊邊
個人覺得小公尺開發汽車產業前景不大。現在汽車品牌競爭激烈，互檔陪相追逐，很多專業制正神造汽車的品牌都不是十分景氣。更何況像小公尺這種新涉足汽車行業行清蠢的。
3樓：每日話題心說
沒有。因為汽車產業對品牌的核心技術要求很高，而小公尺在這一方面很欠缺，所以我認為不會有前景。
男子稱喝紅牛中賓士車，官方稱沒有此活動，男子言論是否屬實？
事情的經過是這樣的 該男子在自己的社交平臺釋出短 展示了他開啟飲料拉環並顯示其中了一輛賓士車。於是他便聯絡飲料廠家意圖兌獎，但是廠家表示他們並沒有設定賓士車這個獎項。好乙個 真假美猴王 啊。乙個言之鑿鑿自己中了賓士，並且還有 為證 乙個據理力爭，拿出了活動宣傳方案表示有 事件不假，但是並沒有賓士一事...
怎樣加小米的官方微博
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