1樓：炫彩
使用d擋要比m擋更加省油。自動變速箱的d擋位前進擋位，自動變速箱的m擋為變速箱手動換擋模式。當車輛明中殲擋位掛在m擋時，類似於手培瞎動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速和車速激衝，進行檔位的手動換擋。
m擋和d擋省油的問題，實際很麻煩。m擋，車動就可以掛2擋，但是3擋轉數要到2200-2400轉才能掛上，4擋是擋是1600-1800；d擋，從2-6擋都是1800-2000。所以要想省油就要在d和m擋之間經常切換。
2樓：褒正遇
使用d檔肯定要比m檔更加省油。自動變速箱的d檔位前進檔位。自動變速箱的m檔為變速箱手動換擋模式。
3樓：依然那位
m檔就是汽車的運動模式，既然突出運動性，自然油耗是有所增加的。
我們日常行駛汽車緩基頃的d檔，一般多處於普通模式，實際上不同汽車的模式選擇方鋒咐式也是不一樣的。有些事需要按鈕進行選擇不同的模式。也是利用檔位杆的變化去控制不同的模式。
當汽擾陸車由d切換到s，實際上就是駕駛模式的變化，發動機轉速會提公升、變速箱降檔邏輯會更加積極，公升檔會更加慵懶，這樣做的目的就是利用變速箱低擋位的大變速比獲得更好的響應效果。
d檔和m檔哪個更省油？
4樓：小樂學姐
它倆並不是乙個概念，只能說d檔更智慧型化，感覺上d檔要省油些，因為在手動模式人工並沒有電腦預判的更合適的換檔時機，所以油耗要高。
d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上、n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋、s擋、l擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。行車擋則包括前進擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應的就是空擋，即不掛擋、沒有擋位。
5樓：生活小學問
d擋。
m擋可以在超車或者上下坡時使用，或者對於一些比較追求駕駛樂趣的車主來說，在平常駕駛中也可以開啟m擋。相比於d擋，m擋在駕駛中的可玩性更高。
為了提高駕駛樂趣和可玩性，近些年不少車企在推出新車型的時候大多都使用了手自一體變速箱。而手自一體變速箱與普通變速箱的區別就是在前進擋旁邊多了個m擋，這個m擋，其實就是手動模式的意思。
d擋使用注意事項。
d擋和s擋基本為同一機械結構，只是前進擋的不同模式，所以是可以直接切換的。另外自動擋汽車上沒有離合，那麼換擋的時候自然也就省去了相應的油離配合。
在高速行駛時，需要超車的時候，直接掛入s擋，再加以油門配合即可，此時汽車的速度會在短時間內得到很大的提公升。
6樓：網友
d檔，那個說m檔的真實異想天開。
自動擋很多時候不到2000轉就會公升檔。有時我開不到65公里就已經是8檔了。手動擋一般很少這種情況。
大部分的變速箱是不建議用手動的，你沒事兒玩玩兒，踩兩腳感覺感覺就可以了。不是讓你真去開的，你想上手動，去買手動變速箱的車。
市面上很少有專門為了手動擋設計的自動擋變速箱。他們有撥片僅僅是為了讓消費者覺得是更像跑車，很多cvt就是乙個檔。不要用手動擋，前幾天有個開xc90的用手動擋開，結果半路上過熱掛了。
比如說maserati以前的變速箱，其實是手動檔改的，開手動要比自動好，bmw以前m3的變速箱其實就是個手動的。現在賣的跑車sports car的變速箱，專門為了下賽道的，比如lexus rcf的變速箱你是可以用手動開的，他們專門設計的，而且還有變速箱專門的冷卻系統，所以是沒問題的。其他的車還是算了吧。
省油是開車的習慣，你每次啟動慢慢加速走2公里，冷天熱車5分鐘，每次起步慢慢起來。不猛踩油門加速，紅燈什麼的提前抬油門減速。車裡不要裝亂七八糟不用的東西壓重量，這些要省油很多。
7樓：儲冰雙
m檔即是手動檔，能及時和需要時轉換檔位，而d檔是必須是當車速到達特定速度時才自動換檔，所以m檔更省油。
8樓：公尺朵媽咪
使用d檔肯定要比m檔更加省油。自動變速箱的d檔位前進檔位。自動變速箱的m檔為變速箱手動換擋模式。
當車輛檔位掛在m檔時，類似於手動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速和車速，進行檔位的手動換擋。
m檔理論上可以長期使用的。對於變速箱本身來說，只是換擋程式控制的自動和手動區別。但由於檔位處在m檔後，發動機轉速高，扭矩大，適用於爬坡或加速超車環境下。
因此燃油消耗量會增加很多。如果經常在極限轉速或狀態下才換擋的話，相對來說由於轉速和負荷的不同，會或多或少的加劇磨損，縮短了潤滑油的保養間隔。
9樓：令思
m擋，車動就可以掛2擋，但是3擋轉數要到2200-2400轉才能掛上，4擋是擋是1600-1800；d擋，從2-6擋都是1800-2000。所以要想省油就要在d和m擋之間經常切換。
哈弗h6m檔是什麼意思？
10樓：kk解夢
手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器，在旁邊還會有乙個+號和-號，通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時回候是不需要鬆油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全引數內執行才能起作用，比如想50碼就公升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
哈弗h6m檔怎麼用
11樓：南哥說車
m擋的使用：當變速箱處於d擋模式時，向後拉變速桿並將其拉到末端。此時，變速桿上的「m」燈亮起，為手動模式。然而，當h6變速箱處於手動模式時，只能通過撥片換檔。
變速器電子變速桿的使用：
擋的使用：圖中停車關閉時，電子變速桿處於p擋。停車時，按下變速桿上方的p鍵，即放入駐車檔。這時，變速桿上的字母「p」會亮起，即放入駐車檔。
二、d擋的使用：將變速桿向後拉，拉到最後。這時，變速桿上的「d」燈亮起。d檔接合後，電子變速桿會自動回彈。
三。n擋的使用：在d擋或r擋時，將變速桿向當前擋位的反方向推，直到「n」亮起，然後換入空擋。
四。r擋的使用：首先按下變速桿左側的解鎖按鈕，然後向前推動變速桿，直到「r」亮起，即進入倒檔。6.換擋撥片的使用： 方向盤 後面的換擋撥片，左右按鈕分別是正、負擋。
哈弗h6m檔的使用方法是什麼？
12樓：太平洋汽車網
哈弗h6m檔的使用方法：在變速箱處於d檔模式下，拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上改羨裂「m」燈亮起，即為手動模式。h6變速箱處於手動模式時只能通過撥片換擋。
變速箱電子檔杆使用方法如下：派並1、p檔的使用：圖中電子檔杆在駐車熄火時為p檔，當停車時，按一下檔杆上方的p鍵，即掛上駐車檔，此時檔杆上的「p」字母會點亮，即掛上駐車檔。
2、d檔的使用：拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上「d」燈亮起。掛上d檔後電子檔杆自動回彈。
3、n檔的使用：處於d或者r檔時，按當前檔位反方向推著檔杆，直到「n」亮起，此時掛入空擋。4、r檔的使用：
首先按著檔杆左邊的解鎖按鍵，按著此鍵版不松，然後推動檔杆向前，直到\"r\""亮起，即掛入倒檔。5、換擋撥片的使權用：核閉在方向盤後的換擋撥片，扣動左邊和右邊的分別是加減擋。"
哈弗h6自動擋耗油量怎麼樣
13樓：石材大百科
哈弗h6自動擋百公里平均油耗為，這款車從整體來看屬於高耗油型別，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：
1.良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。
2.不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭，我國非專業駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習慣，會導致油耗增加。
3.道路條件好壞決定汽車耗油量。據專家估計，在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20％，城市裡行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。
影響油耗的引數：
人們常說日系車省油，其實除了發動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。
2.風阻係數很多人認為風阻只是乙個微小的技術引數，但是在實際使用中它與耗油之間的關係非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。
因此風阻係數哪怕是的降低油耗也會帶來很大的不同。
3.發動機引數一般來說同排量發動機缸數多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發動機也比單頂置的省油。此外，發動機的線性好——功率提公升均勻，最大扭矩出現得早，車子也會更省油一些。
14樓：網友
呵呵看你在什麼路段了哦 如果是高速 100km的話就低6-8，如果是在市區較堵的話會在8以上的，還有和駕駛習慣也有關係的，希望對你有所幫助 綜合油耗在8左右。
15樓：網友
新車油耗顯示個油，百公里。就是個油罐子。
哈弗h6自動擋油耗怎麼樣
16樓：太平洋汽車網
根據工信部給出的哈弗h6油耗資料，哈弗自動變速箱的油耗為每公里使用者投票的平均實際參考油耗為每公里。
哈弗搭載公升渦輪增壓發動機，型號為gw4g15b，與之前蠢裂飛翼c50和v80的發動機略有不同。c50和v80的發動機型號為gw4g15t，哈弗發動機的渦輪值略高，動力輸出引數也較高。
柴油版h6的油門踏板感覺比汽油版要輕，油門靜止時的反應相當靈返兄敏，所以只要輕輕一踩，發動機轉速就能輕鬆跳到轉時渦輪會啟動，渦輪增壓的介入會讓發動機開始快速發揮動力，但感覺沒有汽油渦輪那麼澎湃。不知道是因為h6近噸的重量還是柴油和汽油增壓的區別。但是柴油版h6在轉數超過4000轉後動力損失相當嚴重，符合柴油發動機的原理，所以習慣汽油發動機的朋友需要適應，換擋必須在3700-3800轉以下。
120km/h以內，動力可以說是可以的。120km/h後，剛開始動力不那麼充沛，加速開始下降帶世閉。
百萬購車補貼。
D檔和M檔哪個更省油，自動檔的行車掛M檔比D檔省油麼？
它倆並不是一個概念，只能說d檔更智慧化，感覺上d檔要省油些，因為在手動模式人工並沒有電腦預判的更合適的換檔時機，所以油耗要高。d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上 n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋 s...
哈弗H6和哈弗H4哪個好，哈弗h6和哈弗h4該買哪個
哈弗h4和哈弗h6相比，個人認為車子家用為主的話還是哈弗h6好一些，哈弗h6車子的保有量大，維修保養便利性方面相對更有優勢。哈弗h6和h4哪款比較好？應該怎麼選？h6銷量最大,隨大流比較好。哈弗h4的車身尺寸要比h6要緊湊一些，車身不長，軸距短了20mm，矮了15mm，寬度少了7mm，簡直就是小一號...
長城哈弗h6和比亞迪s6哪個好，長城哈弗H6和比亞迪S6哪個好
我經常開朋友的h5，也開過s6。h6倒是沒有開過，但是我覺得還是長城的車比較好一些。比亞迪。不太給力 相對而言，長城哈弗h6要比比亞迪s6保有量高，要相信人民的力量。看銷量就知道了，h6更受歡迎，銷量大自然有它的道理，你可以對比一下這兩款車的配置引數 首選h6 保值率保有量 都很好。h6吧，我看見比...