1樓：匿名使用者
同級別 算是很實惠的了，外形也不錯，主要是技術新，到此槐沒什麼亮點，可以考慮入手。cx-5採用全新腔汪的創馳藍天技術。有柴油及汽油兩款。
車身結構前後都有加強防撞梁，並有一定的潰縮區，以確保車輛森圓友產生碰撞時有一定的緩衝。謝謝！
2樓：匿名使用者
還是不錯的 有 防撞鋼樑的。
3樓：匿名使用者
親，您好！馬自達cx-5安全性還是不錯的！希望我的能幫到您，還請設為！謝謝！
馬自達cx5有防撞鋼樑嗎
4樓：太平洋汽車網
1.馬自達5有前後防撞鋼樑，前譽纖位於保險槓後面，多為u型鋼。它們真正的作用是吸收車頭碰撞時的慧仿部分衝擊能量，從而降低車身的衝擊強度，保護駕駛員。
其結構通常是固定支架、緩衝裝置和防撞鋼樑。裝有防撞鋼樑的汽車在事故中的**發生率相對較低。
2.目前國內外汽車安全檢測機構對汽車的效能檢測中，都有正面碰撞測試，這也是很多車主重點關注的指標。碰撞後，汽車前後部的完整性是乙個重要的指標。
在裝有防撞鋼樑的汽車正面碰撞試驗中，汽車的整體保持力非常高，尤其是駕駛室的完整性，這對駕駛員來說非常重要。當然，對於駕駛員來說，防禦性駕駛尤為重要，主動減少危險駕駛行為是最後一道良好的安全防護虛槐。
馬自達cx5防撞梁有多厚
5樓：太平洋汽車網
馬自達cx5防撞梁厚度為5mm。從安全性來說，知辯春防撞梁越粗，當然會越安全。前後防撞梁是連線到車身縱梁上的後部零件，用於保搭耐護水箱並減少輕微事故中的損失。
馬自達cx-5碰撞測試。
馬自達cx5前、後、兩側均有高強度鋼防撞梁，590mpa及以上超高強度鋼佔比1/3，為同級最高比例。根據碰撞測試，實際分數是57分，很多人會認為這樣的分數是不及格的。其實分數已經超過了很多德系車和c級車，所以這個分數已經很高了。
馬自達cx-5防撞梁材質。
馬自達cx-5由鋼、玻璃纖維或鋁合金製成。其實一般前防撞鋼樑外面都有一層泡沫來支撐外面的塑料皮，主要起到保護行人的作用！其實前防撞鋼樑只能起到減灶梁少傷害的作用。
在重大事故中用處不大，主要依靠車身前部的縱梁吸收動能，保護乘客安全。
百萬購車補貼。
馬自達cx-5有前後防撞鋼樑嗎
6樓：網友
「cx-5」是首款採用全新高剛性輕量「創馳藍天車身」的馬自達新一代車型，車身設計從原點起步全面重新加以考量，按照車身結構的原理原則嚴謹打造，在結構、工藝和材料方面進行了全面更新。該車型前後保險槓橫樑採用全球最高強度1,800mpa的汽車專用高張力鋼板，此外61%的車身採用了高張力鋼板，在追求輕量化的同時，實現了卓越的碰撞安全效能。 按照計劃，馬自達將陸續在新一代車型上全面應用全新開發的高剛性輕量化「創馳藍天車身」。
7樓：繆怡森從蕾
馬自達cx-5目前中國市場還沒有上市，預計今年八月份上市。cx-5採用全新的創馳藍天技術。有柴油及汽油兩款。
車身結構前後都有加強防撞梁，並有一定的潰縮區，以確保車輛產生碰撞時有一定的緩衝。謝謝！
2017款馬自達cx5有沒有防撞梁
8樓：
有。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主樑、吸能盒，連線汽車的安裝板組成，主樑、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，儘可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
防撞梁結構是應該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連線到車身，方便拆卸和更換。現在很多車型的防撞樑上都加裝有一層泡沫緩衝區，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險槓起到乙個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險槓的損傷，降低維修成本。
馬自達cx5是否有後防撞梁
9樓：大自然的組合者
有 聽說什麼強度1800pa。應該不錯的，糾結等新逍客，還是cx5
咋麼樣自己動手清理馬自達cx 5的散熱器
答案 清理馬自達cx 的散熱器可以自己動手完成，具體步驟如下 .先找到散熱器的位置，一般在發動機前面，需要開啟引擎蓋。.使用專業工具拆卸散熱器的罩子和風扇，注意不要損壞散熱器。.用專業的散熱器清洗劑噴灑在散熱器表面，等待一段時間，讓清洗劑充分作用。.用水槍或水管沖洗散熱器表面，直到清洗劑和汙垢完全衝...
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