1樓：湖南萬通汽車學校
日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊判轎固、檢查、補充。
一、清潔。空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩早神漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器。
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力陸衝虧：力不應超過。
2、清潔機油濾清器。
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
2樓：帳號已登出
正常我們車做完保蔽扮渣養以後缺大加的機油都是加3公升左右就可以了。這已經到機由尺巨集悄的中間了，已經夠用了，如果再加太多的話，就會對發動機不好了。
4s店保養寶馬x1-1.5t換機油只加了三公升正常嗎？
3樓：鄭州萬通汽車學校
這個屬於不正常的，正常情況下需要四公升左右。具體的可以看使用說明書。使用說明上寫的很清楚。
到4s店保養換機油新機油沒有加完工作人員說不要加完怎麼回事
4樓：杭州萬通汽車學校
如果是通過舉公升機舉高汽車，舊機油靠著重力自然流出來，由於機油出口角度和油底殼不規則構造的原因，總有那麼一部分機油是無法自然流出來的。因為機油長時間使用，有很多雜質，無法徹底放乾淨。如果開啟油底殼就能看到，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機油，這些機油是不能依靠重力放乾淨的。
當然，現在不少汽修店也會使用抽油機來抽取舊機油，可能會抽得更乾淨。總之，機油剩一點，是正常現象。
另外，發動機潤滑有很多方式，部分部位由於機械構造原因無法正常依靠機油道潤滑，只能依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運動將機油濺到潤滑區域，比如氣門、頂柱、缸壁等，如果全部放乾淨了，反而啟動時候會損傷到發動機。
當然，也有一部分黑心路邊店，放機油時不放乾淨，將剩餘的機油轉賣，不過這畢竟是少數。而一般汽修店在幫車主更換機油，即使新機油未加完，也會給車主自行帶回。
5樓：梅萱夫丙
機油的量是有要求的，保養時用的是四公升包裝的機油，基本排量不大的車三點幾公升就可以將機油加到標尺上限了。所以不全加進去是對的。機油加多了會導致油耗增加，燒機油等問題。
另外，有的4s店同意將剩下的機油帶走，你可以保管好等機油液麵隨行駛過程變低之後新增進去。
6樓：充曼華理儀
你，您好，可能您的愛車加不了4公升機油，機油是不能加多的，多的話會導致你的車子動力不是很足，希望我的對你有所幫助，祝您駕車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：接梓維勞鵑
因為你的車子用不了這麼多機油啊，機油加多了會使發動機燒機油，形成積炭，損壞3元催化，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：詹耕順儲綾
您好：發動機加註機油是有標準的，如果一桶油4公升，但是可能加3公升就到機油尺上線了，所以就會剩一公升。希望可以幫助到您，祝用車愉快！！
汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車機油怎麼換，在4s店保養要不要加錢換好機油？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物回質機油。
一般全合成機油是答10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
10樓：北京萬通汽車學校
到了4s店都會建議您換好的機油，最好還好一點的，保護愛車，用著放心，**也就貴了幾百塊。
11樓：網友
我車子二保就。
bai是換的灰殼du，和原廠機油比效果差不多zhi，提公升動力還dao是不夠。版。
三保乾脆換gt魔力紅機油希望有權所突破。pao機油動力提公升果然沒讓我失望，加速有勁，推背感很強烈，油門踩著輕快，足足跑了10000公里動力才有所下降，比普通全合成機油衰退期慢了一倍，保養週期也由七八千公里公升級到15000公里。
長安逸動藍鯨版1.4t，4s店裡首保一般都是加什麼機油？多少公里後在保養
12樓：1料1世
一般情況在4s店做首保都是專用機油，也就是普通的機油。等第二次做保養的時候你也可以換好一點的油，比如殼牌機油、嘉實多，美孚機油等等都是，當然了條件好的好也可以換全合成機油它比較貴，跑的公里數也多在10000公里左右換一次。
請問在4s店做完保養剩餘的機油可以帶走嗎？
13樓：網友
做完保養之後，如果有剩下的機油最好一併帶走。
一來，如果發動機虧機油了，可以及時新增；
二來，剩下的機油攢下來，有個三四次，就夠一次保養的了；
三來，如果家裡有什麼需要用到機油的地方，也省的買了。
總之，做保養之前，你最好先了解一下這方面的事，可以問問有經驗的老司機或者逛逛汽車保養方面的論壇，做到心裡有底，不是維修工說什麼就是什麼，自己要有主意，別聽他們瞎忽悠，僅供參考。
14樓：網友
在4s店做完保養剩餘的機油可以帶走。自己出錢的東西當然可以帶走。
如果不把機油帶走，有可能他們會把機油存下來，說不定下次你換的就是別人剩下的機油。而且他們為了多節約機油，他們還會盡量少放出舊油，這樣新增新油的空間就小了，這樣就給他們節約下新機油了。新增新機油時，要自己親自看看是不是新增足夠了，有時他們為了節約機油，會盡量加到下線。
15樓：一蓮一荷花
可以。
1、首先是索賠件，所謂索賠件指的是在車輛或者零配件的質保期內，相關零配件出現問題了，這個時候是免費進行更換的，但是4s店需要走索賠流程，而且要將索賠件寄回到廠家，因此這個時候更換下來的零配件是不能帶走的，不然視作放棄索賠。
2、其次就是自己日常的保養、維修更換下來的零配件，基本上都是可以帶走的。但是更換下來的舊機油、機濾是要統一**的，這個車主是帶不走的。
除此之外，哪怕是更換下來的保險槓、空濾、汽濾等都是可以讓車主帶走，同時無論是你在4s店買的機油還是自行購買的機油，加完剩下的機油也是會讓你帶走的，基本上素質好一點的4s店會主動放到你的後備箱，像網上傳聞那種加不完的機油加到其它車輛上這種情況是很少的。
3、不過話說回來，更換下來的零配件你要帶走幹嘛呢？這些都已經不能繼續使用了，帶回家也只是丟掉，還不如直接丟給4s店他們可以進行**，還免得自己開車帶回去，萬一這些換下來的零配件表面不乾淨還弄髒你的車。
4、可能有人要說了，萬一他們把舊件翻新換到其他車輛上怎麼辦？其實這種情況也是少之又少，正規的4s店他們是有舊件倉庫的，有專人定時進行清理，比你自己丟掉方便多了。
總體來說，4s店維修保養還是比較方便的，畢竟他們有一整套**流程，除了自己的機油以外，其他更換下來的東西沒有必要帶走，直接丟給4s店就好了。
16樓：網友
1、剩餘的機油可以帶走，要跟4s店要。
2、小知識。
一桶機油4l，每次保養用3l ，剩下1l ，帶回來，下次去保養先用之前帶回來的1l 然後再用新桶的， 每三次保養可以省下一桶機油錢 。如果用的是好的機油， 省下一桶也能省下不少錢， 如果是用的普通機油， 也就省下百來塊錢， 就看自己願不願意精打細算動手拿。
一些缺乏誠信的4s店，店員會把客戶剩下的機油加到車內說加的新滿桶，畢竟自己未親眼看著加滿。
17樓：網友
為什麼老司機汽車保養後會把剩餘的機油帶走？千萬不要浪費。
18樓：愛卡汽車專家
可以帶走，以前帶走過一次，後來一次都沒有。
19樓：擺渡人生
4s店做完保養剩餘機油可以帶走的。這都是你付費的。
今天去4s店保養,加錢換貴的機油,也將換剩下的新機油帶回來了,怎麼車裡機油和帶回
20樓：冒夜推哨
首保4s提供的是： 廉價野銷的d4或者d9機油，長城機油，sj級，符合vw50200要求了。建議，按照4s的做，自帶兄判機油，很可能以後不給你2年頌塵遊6萬公里的保修。
汽車做保養非得去4s店做嗎，汽車做保養非得去4S店做嗎？
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油 三濾，然後選擇一家正規或...
汽車3年3萬5千公里，去4s店做保養要做哪些
車輛保養檢查專案 1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動 運轉平穩 排氣正常 水溫 機油壓力符合要求 轉速平穩 無異響 各皮帶張緊適度，無四漏 水 油 電 氣 現象。檢查發電機 空調 水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況 2.方向自由行程和前束符合要求 轉向輕便 靈活 可靠，行駛時前 輪無左右擺頭和跑偏...
我的車在質保之內出了問題，但是去4S店做保養的時候，他們卻不說，現在發現了怎麼辦
無論結果怎麼樣，做最壞的打算，自己不要生氣。生氣也解決不了問題！蒐集證據，起訴或者投訴 可以收集證據到4s 店討要說法 這個問題你應該去投訴，4s店已經發現了，問題還隱瞞，這就是不負責任的同時，也在推辭責任 大眾汽車4s店說質保期間內如果不在4s店保養 在外面保養後 他們就不管了，這個有依據嗎 有規...