1樓：拉登大叔的槍
你做一下四輪定位，順便看看前輪前束。
檢查調整前輪前束。
檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行。如果沒有該裝置，可利用簡易工具進行檢測，方法如下：
1）檢查汽車的前輪前束，必須將汽車放置在水平且硬實的路面上進行；
2）使前輪處於直線行駛的位置，並向前滾動2m以上；
3）將前束尺放在兩前輪之間（置於前軸軸心的高度），如圖 1所示，前束尺兩端鏈條剛好接觸地面，移動標蔽培尺，使「0」點對準指標。然後轉動兩前輪（或向前推動汽車），使前束尺隨車輪轉到後面，到達前面所置的高度，此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數字即為前束數值（指標指向「+」為前束，指辯飢向「-」為負前束）。
沒有前束尺時也可採用捲尺、繩子等進行測量。如用捲尺測量時，可將前輪架起使前其剛剛離開地面（兩輪同等高度），能轉動車輪。用劃針在規定的前束測量處（胎面中心線上）作上標記，兩邊標記離地面的高度為車前輪中心水平高度，（為縮小測量誤差，記號應做得精確），量出標記間的距離，再將車輪轉過半圈，標記轉到後面（離地面的高度同前），再量出其距離，用後邊的數減去前邊的數值即為前束。
4）如果前束不符合規定，可改變橫拉桿的長度進行調整。將橫拉桿鎖緊螺母鬆開，用轉動左、右橫拉桿，調節左、右橫拉桿的長度，即可調整出所需要的前束數值。前束值過大，須縮短橫拉桿；反之，則放長橫拉桿直到符合規定（見表 1）為止，調整好攜並返後將鎖緊螺母擰緊。
夏利n3左右搖擺
2樓：平安好車檢測
是減震器的問題·· 還有檢查下穩定杆的膠套跟修包是否完好· 建議你去修理廠檢查下。
3樓：小狼狽友
是事故車，你換的東西也不少了，建議你看下傳動軸，特別是傳動軸的到車輪的距離，還有內球籠是不是有問題。
夏利車後車輪跑起來左右晃
4樓：miss灬
建議去車行做下四輪定位和動平衡試試看看，如果沒效果再檢查其他的。
5樓：go勇敢的灰太狼
輪胎鼓包，或鋼圈瓢了。
6樓：匿名使用者
您好，首先看看輪轂有沒有變形，輪胎螺絲有沒有鬆動，做個動平衡，檢查下後輪軸頭軸承，剎車鼓等。
7樓：匿名使用者
您好，建議您做動平衡，然後在看是否有底盤件需要更換維修。
夏利車路況不平就左右搖擺
8樓：網友
是減震器的問題·· 還有檢查下穩定杆的膠套跟修包是否完好·
建議你去修理廠檢查下··
9樓：★陽銧
你去四輪定位試試，同時看一下你的輪胎~！輪胎不好也會出現這種情況，我就遇到過~希望能幫助你~！
10樓：網友
減震器，連桿，球頭，還有輪胎、胎拎也要檢查。
車輛行駛過程中擺動是什麼原因我的夏利n3、1.3已經行駛5萬多公里，現在尤其是在低俗行駛中有左右晃動的問
11樓：騷動小弟
原因一 車的底盤部件磨損過大比如下支臂。拉桿。小球頭。平衡杆膠套。
原因二輪胎鼓了大包了，胎面不平，尤其是前輪，用手摸一圈能感覺出來。
夏利開40邁左右車很顛簸，晃來晃去的是怎麼回事？跑快了就沒事了
12樓：勿忘心安
輪胎動平衡問題去賣輪胎的地方做下動平衡就好了。
我的夏利兩箱車在四十邁左右的時候車身抖動是怎麼會事?
13樓：匿名使用者
車主你好，這種情況應該是車輛底盤下支臂球頭有曠量或者是發動塌遲機固定機角墊老化導致的，建議你去修理廠將車舉起來具體檢改簡查一下團殲李，希望可以幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，首先檢查發動機氏咐機腳，發動機護板，排氣簡兄管，輪胎動平衡。希望可以幫到你！【汽車殲咐純有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
夏利車車身抖動
15樓：匿名使用者
為了你的駕駛及路燃亂晌面安全請儘早去修理廠檢查，輪胎，輪鋼圈，軸承還有前速。建議做，四輪動平衡，四輪定位皮鋒，如輪陪棗胎磨損嚴重就需要更換輪胎。
16樓：匿名使用者
我有一次在高速路開麵包車的時候也會這樣。我覺得當達到一定的車速時，前輪左右擺動嚴重，方向盤抖動強烈，手感發麻，甚至在駕駛室前可看到整個車頭搖晃，前輪沿著一條波形曲線向前滾動。 故障分析：
汽車行駛中，轉向輪的穩定性是靠轉向輪定位引數來實現的，前輪定位引數具有保持車輪直線行駛，並當車輪發生搖擺後能自動回正的能力，這一能力稱為前輪的穩定效應。如果前輪定位引數在使用和維修中發生變化，就會引起前輪搖擺。兩前輪各自繞主銷產生角振動，通常稱之為前輪擺伍枝頭。
故障排除： (1)首先檢查轉向機構是否松曠。 (2)檢查轉向角引數是否改變。
3)檢查前鋼板彈簧u型螺栓、前鋼板銷襯套等處是否松曠；檢查左、右鋼板彈簧的厚度、片數、弧高、長度和新舊程度是否一致。 經上述檢查均無問題，進一步檢查發現，前輪外胎磨損不春迅平，所以判斷為前輪質量不平衡引起前輪搖擺。 可採用簡便方法檢查前輪是否平衡，將前橋頂起，分別轉動左右輪，當轉動著的前輪完全靜止後，用粉筆在輪胎下緣做一標記。
爾後再次轉動車輪，若每次轉動靜止後，靜止點均在同一位置上，則證明車輪不平衡。若靜止點毫無規律，則證明車輪基本平衡(用此方法檢查時，輪轂軸承不扒橘此得過緊，否則將測不準確)。檢查結果前輪不平衡。
調整後故障消失。
17樓：匿名使用者
你要檢查一落車胎，比如氣壓，車胎是否損壞，如果不是的話，那可能要做一下四輪定位了。
18樓：匿名使用者
你的車輪鋼圈變形後輪是不是撞過東西車輪變形了。
夏利n3十剎車軟是怎麼回事，夏利N3剎車軟咋辦？
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