1樓：佛樹花江燕
汽車改天然氣後車身抖動的原因分析：
車輛抖動要視情況而定。首先，車主應該觀察車輛在燒汽油時是否發生抖動。由於車輛是油氣鬧洞兩用的車型，油路不暢也會導致氣路不暢。
若車輛只在燒天然氣時發生抖動，那麼車主就應考慮車輛是否『缺缸』。車輛發動機為四缸發動機，四缸同時工作才是正常情況，若有一缸在發動時不工作，就會引起車輛異常抖動。此外，車主還應考慮電腦板資料是否完善，與噴油嘴連線的線路是否接好等問題。
總之，車輛異常抖動的原因要視具體情況而定。
建議車主，發現車輛出現異常抖動後，應迅速前往改裝廠或者專業的維修企業進行檢查，對車行清輛出現的問題進行詳液帶枯細分析，待查詢出真正原因後再做相應處理。
2樓：顏景明娰婷
首先切換汽油看看是否也抖胡洞，如果是好的，那問題就出在燃氣系統上，引起燒燃氣抖動的，慎如基本上是混合比，火花塞，分缸線，點火線圈，氣缸壓力。因為天然氣燃點比汽油高200度左右，點火能量不足會點不燃氣缸內的混合氣，引起失火現象，導致發動機抖動。你可以先從火花塞入手檢查，在檢查缸線是否褲孝枯漏電。。
在除錯混合比，如果問題依舊，換個點火線圈試試。。。實在不行就測缸壓吧。。。
小車油改氣後發動機抖動是什麼原因？
3樓：網友
油改氣後車發抖實際上是發動機怠速不穩，可以從下述幾個方面逐一檢查：
a：怠速控制系統檢查。
1.檢查怠速控制閥是否正常工作；
2.用解碼器觀察節氣門位置訊號是否正常；
b: 燃氣系統檢查。
1.用解碼器檢查混合氣是否過稀或過濃；
2.用解碼器檢查噴油脈寬是否正常；
c: 點火系統的檢查。
1.檢查點火線圈，高壓線是否有漏電現象；
2.檢查火花塞間隙；
3.檢查火花塞是否擊穿損壞；
4.使用油氣雙用的特殊火花塞；
4樓：杭州萬通汽車學校
1、檢查點火系統是否故障。一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈或者是火花塞就可以。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
2、發動機積碳太多。這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門。
3、油路故障。對此需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
5樓：初合樂
很多人會把汽車改成氣兒的，這樣比較省錢一些，但是這同時也損傷了機體，所以才出現了發動機抖動的情況。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
一般的車油改氣之後都會出現輕微的抖動。畢竟燒氣跟燒油他不一樣。
天然氣車發動機抖動是什麼原因造成的？
7樓：數碼小靈通
有可能是天然氣進氣的問題。如果是剛切換到天然氣的時候抖動，那你試著給腳油門，或者跑跑1-2km在感覺，如果還是抖動，那有可能是進氣管老化，去改氣店更換。如果是剛改完氣，那就得去改氣的地方進行全面檢查，有可能是進氣量沒有調好，也有可能是切氣溫度沒有調好，還有可能是天然氣的質量不行，跟車沒有關係，肯定是改氣的問題。
發動機簡介：發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
8樓：微言悚聽
燒氣怠速抖動的原因：天然氣燃燒不夠均勻，怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。
9樓：依雲小鎮
天然氣車發動機抖動，是因為混合氣的濃度不符合標準，使得發動機點火時機發生錯位。
10樓：帳號已登出
1、發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收；
2、發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，表現為：汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。
這種多半和點火線圈故障有關；
3、發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
11樓：情感導師小雨
天然氣車發動機抖動是因為輪胎鼓包，輪廓變形，在行駛過程中，如果感覺車身有偏斜或抖動，可能是輪胎出現鼓包。
油改氣後車發抖原因是什麼?
12樓：愛玩遊戲的小飛俠
1、怠速控制系統問題：檢查怠速控制閥是否正常工作、用解碼器觀察節氣門位置訊號是否正常。燃氣系統檢查：
用解碼器檢查混合氣是否過稀或過濃、用解碼器檢查噴油脈寬是否正常。
2、點火系統的問題：檢查點火線圈，高壓線是否有漏電現象、檢查火花塞間隙、檢查火花塞是否擊穿損壞、使用油氣雙用的特殊火花塞。
油改氣後車每週檢查：
1、檢查氣瓶、cng高壓電磁閥、減壓器、噴射共軌等部件安裝完好堅固情況，堅固已經鬆動的堅韌體。
2、檢查供氣軟管，噴射分配管。
3、檢查氣量，接通全車電源，開啟點火開關，檢查氣量顯示器指-示的氣量。
4、檢查供氣系統管路、接通等是否洩漏，如發現有損傷請及時到專業維修服務站修理。
13樓：網友
油改氣後車發抖實際上是發動機怠速不穩，可以從下述幾個方面逐一檢查：
a：怠速控制系統檢查。
1.檢查怠速控制閥是否正常工作；
2.用解碼器觀察節氣門位置訊號是否正常；
b: 燃氣系統檢查。
1.用解碼器檢查混合氣是否過稀或過濃；
2.用解碼器檢查噴油脈寬是否正常；
c: 點火系統的檢查。
1.檢查點火線圈，高壓線是否有漏電現象；
2.檢查火花塞間隙；
3.檢查火花塞是否擊穿損壞；
4.使用油氣雙用的特殊火花塞；
天然氣車發動機抖動是什麼原因造成的
14樓：晨鑫說民生
天然氣車發動機抖動是原因：
1）輪胎鼓包、輪轂變形。
在行駛過程中，若感覺車身有偏斜或抖動的現象，可能是輪胎出現鼓包，也有可能是輪轂因為擦碰產生裂縫或變形。
2）發動機積碳多。
發動機的節氣門髒、火花塞積碳過多時，冷啟動時噴油嘴噴出來的汽油會被積碳吸收，會導致汽車發動機怠速發抖，冷車啟動困難，轉速忽高忽低。
3）機腳膠老化。
機腳膠安裝在車架上，主要有緩衝震動的作用。由於是橡膠製品，時間長了會老化變硬，失去工作能力，從而造成汽車抖動。
4）進氣壓力感測器、空氣流量計故障。
進氣壓力感測器、空氣流量計出現故障，進氣量將無法得到精確的測量，噴油系統的噴油量失準，導致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成汽車抖動。
（5）進氣管路或egr閥洩漏。
進氣管路或egr閥洩漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力效能下降。若egr閥關閉不嚴，則會使部分廢氣進入氣缸，殘餘廢氣量高，燃燒不完全，發動機動力性下降造成發動機抖動。
6）底盤件松曠。
底盤件在路況差或者車輛經過碰撞，以及剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時，半軸、傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現鬆動，在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。
15樓：網友
有可能是天然氣進氣的問題，如果是剛切換到天然氣的時候抖動，那你試著給腳油門，或者跑跑1-2km在感覺，如果還是抖動，那有可能是進氣管老化，去改氣店更換，如果是剛改完氣，那就得去改氣的地方進行全面檢查，有可能是進氣量沒有調好，也有可能是切氣溫度沒有調好，還有可能是天然氣的質量不行，跟車沒有關係，肯定是改氣的問題，總之，建議去改氣店解決，不要自己嘗試。希望。
16樓：北京萬通
發動機抖動的可能原因有：
空氣濾芯阻塞引發怠速過低。
某缸不工作或工作不良。
油幫浦狀態不好，油壓不穩定。
燃燒室積碳。
油嘴積碳，噴油不均勻。
氣缸磨損，漏氣。
氣門關閉不嚴。
怠速偏低。高壓線斷路。
水溫不正常，溫控開關反饋不準確。
偶然發生缺缸現象，故障燈是不會亮的。
如果發生經常性故障時，發動機epc燈會報警。
17樓：退休哥麻公尺
有可能是火花塞不好了乙隻。。掀開機器蓋。乙個乙個的把火花塞拔下來。。
機器是著著的也就是轉著的。那隻火頭拔下來時機器變化受影響最小。。那麼好只火花塞就是壞的。。
換隻新的。還有就是哪根缸線不太好了。。那檢查的方法是一樣的。
小車油改氣後發動機抖動是什麼原因？
18樓：重慶萬通汽車學校
1.當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門。
和噴油嘴。如果鍵亮發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2， 發動機腳墊老化配亮戚，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸培陵收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速。
時發汽車發動機。
在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當開啟汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機。
運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因。
3， 輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。以上希望對你有所幫助，望！
19樓：舌此先生
很多車輛在油改氣以後都會出現乙個車輛抖動的情況，這個是改舉裂因為我們原來的油路相對來說會比較順暢，現在改了氣後，他的核閉動力會略顯不足，所以我們在開車加油的時候，前面一段時間要學會慢慢給油，有乙個緩衝的時答並間。
20樓：帳號已登出
汽車改氣後怠速低抖動的原因：
1、氣門髒，清洗氣門，或者是火花塞質量有問題，更換火花塞；
2、汽車油改氣後怠速不穩從汽車油到燃氣裝置，枯鄭慶可能是電控系統或減壓器、噴油軌質量問題；
3、汽車油改氣後怠速不穩從改裝技術上來講，可能是噴孔過大叢者或過小，電子控制系沒握統和減壓器控制噴油正時和噴油量不準確。
小車油改氣後發動機抖動是什麼原因？
21樓：
摘要。漏氣，就是進氣管，噴油嘴膠圈，碳罐電磁閥，還有改氣在進氣管上面打孔位置。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好，油改氣之後抖動，搏或埋燒氣的車子團如，都是要比燒油的車子抖動大一些，主要是混合氣調節的問題，還有就是檢查一下安裝進氣管位置的噴嘴有沒有漏氣的，這個也是會影響的，可以去改裝的地基螞方重新調節一下，希望我的對你有幫助。
燒氣發動機正常，燒油怠速抖動。
那你就要檢查火花塞，噴油嘴。
火花塞也換了，噴油嘴也清冼了。
看一下汽油壓力，還有檢查一下汽油濾芯堵塞沒有。
電腦檢測出來，**漏氣，壓力大。
漏氣，就是進氣管，噴油嘴膠圈，碳罐電磁閥，還有改氣在進氣管上面打孔位置。
電腦檢測出曲軸感測器電路故障，有關係嗎。
這個是檢查一下感測器，正時。
應該沒有關係，對吧，喊換我沒有換。
曲軸感測器有問題，影響啟動，或者怠速時候熄火。
哦，那我明天重新去檢查一下，謝謝。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
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