榮威rx3熱車起步頓挫
1樓：
手動擋。您好，親。您諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多亂餘。積碳過多會使燃燒室和噴譁做滾油嘴產生故障，造成汽車行駛過程中有頓挫感。變速器發生故障。
變速器如果出現故障，在汽車公升擋或胡慎降擋的過程中，車輛會產生明顯的頓挫感。
竟然不問我的車子的行駛里程就做出這樣的，太不專業了！
出現這種情況，一般都是由於以上的原因導致的。不一定行駛到一定的里程才會出現這種情況。
雖然跟你城市有一定的關係，但也不絕對是全部是行駛暱稱的問題。
你說的這些原因都已經排除了。
如果以上都排除的話，那麼就是火花塞及點火線圈出現問題。可以對火花塞以及點火線圈進行檢查。
離合器壓盤老化會不會引發這種情況？
如果是自動擋的話引起這種情況，離合器壓盤扮液搜老化導致的幾率是有的。如果是手動擋的出現這種情埋慎況，熱車才會引起頓挫感。不會是離合壓盤廳歷老化導致的。
這個很專業<>
清洗節氣門和火花塞能不能解決問題。
一般這塌虧灶種情況，建議您用輸液團扮的方式進行清理積碳。如果清理積碳後還無法正常使用的話。再檢查火空李花塞及點火線圈。
當然如簡賀果抖動不明顯的話，也可以保守處理，也就鋒攜是在加入汽油的時候加一瓶燃油寶攔基派，連續使用5次為一週期，不嚴重的話應該就可以化解。
榮威rx3行駛中抖動
2樓：
摘要。親，你好，榮威rx3冷車怠速抖動可能發動機積炭嚴重：
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多；
2、當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車；
3、著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成抖動。
榮威rx3行駛中抖動。
親，你好，榮威rx3冷車怠速抖動激基可能發動機積炭嚴重：1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多；2、當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷明鬥謹啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車；3、著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時銷讓濃，造成抖動。
希望我的對您有幫助呢。
不是起動抖。
是在開車途中抖動。
可能發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合指簡槐氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成抖動。2.
可能點火咐衝系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這唯友類故障現象。3.可能油壓不穩檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
這個問題一般的是積碳過多導致的親親。
你需要去修理廠檢查是不是發動機積碳過多，還有檢查油路是不是正常的。
榮威rx5低速頓挫是怎麼回事
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】榮威rx5低速頓挫是由於變速箱內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節。
榮威rx5有頓挫感，可以把eco模式取消掉，就會感覺頓挫感減少了，這個模式通過方向盤就可以取消，eco模式是自動擋汽車的經濟模式指示燈，指的是車輛在行駛過程中，對自動變速器換擋，發動機轉速，車速，制動等對油耗有影響的條件綜合判斷、分析，由ecu控制單元派或耐計算出燃油量提供發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式塵春降低。
汽車頓挫感的原因：
1、車子頓挫是因為發動機的轉速與離合器片的轉速不同步引起的。
2、急加速或者剎車後再加速這兩種情況是最容易產生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要公升擋就可以完成加速，但是由於力度過團兆大，離合器在公升擋途中發現需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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