1樓：網友
答案：可以走動。
解釋：z194次列車是中國鐵路上的一趟普速列車，其硬臥、軟臥和軟座車廂之間均可以互相通行。因此，在z194列悶源車上，軟硬臥之間也可以走動。
拓展：對於其他列車的情況，一亮咐般情況下，軟臥、硬臥、軟座、硬座之間都可以互相通行。但是，在高鐵和動車組列車上，由於車速較快，車廂之間的連線門會關閉，乘客需要在車廂內部走動。
同時，為了保障乘客的安全和舒適度，乘務人員也會在列車行駛過敬罩純程中進行巡視，乘客在走動時需要注意安全，遵守列車規定。
2樓：清駿俊
z194次列車硬臥與軟臥之間是可以走動的。這兩種臥鋪之間設有走道和隔板，旅客可以在脊和車廂內方便地進行活動和乘車。不過需要注意的是，走動時需要遵守鐵路運輸規定，不得在走道漏歷上亂扔垃圾、奔跑或鬥毆，以免櫻搜盯影響車廂內其他旅客的安全和乘車環境。
3樓：老石格乳優
z194列車上的軟硬臥之間是可以走動的，但是需要注意不要打擾到其銷埋物他乘客的休息，也需要注意行李的擺放，保持走道暢通。在經過硬臥區域時，儘量保持安靜，以免驚擾其他乘客。另外，在列車行駛期間，需要隨時保持警覺，注意行走的安全和穩定，不要出現意外傷害的情況。
總的來說，z194列車上軟虧液硬臥之間可以走動，液碰但是需要注意安全和秩序，以便為其他乘客提供舒適的乘車環境。
4樓：晏陽韓餘
z194軟硬臥之間是可以自由走動的，軟臥和硬臥之間的車廂連線通道是開放的。但需要注意的是，在火車行駛時，為了中團安全起見，建議適當減少走動頻率稿培檔，避免走動時發生意外。同時也要鍵亂遵守鐵路運輸規定，不得在列車上抽菸、亂扔垃圾等行為，保持車廂內的清潔整潔。
5樓：天道好輪迴
當然可以走動，但是要注意素質不要影響別人。
z49次列車軟臥15號上鋪16號下鋪是乙個房間嗎
6樓：
摘要。親親，很高興為您解答。z49次列車軟臥15號上鋪16號下鋪是在同乙個房間呢。
親親，很高興為您解答。z49次列車軟臥15號上鋪16號下鋪是在同乙個房間呢。
火車的軟臥車廂是按照4個鋪位乙個包廂的，1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪，再乙個包廂就是5號下鋪、6號皮掘上鋪、7號下鋪、8號上鋪，依燃森核此類推，整節車廂有9個包廂共36個鋪位春模。
溫馨提示：乘坐公共運輸工具時，要提前做好規劃，儘量直達目的地，避免中轉，減少碰答陪在候車、候機大廳等相對舉昌密閉空間的滯留時間，錯開人員集中的高峰時間出行。出門後全程戴好口罩，攜帶消毒溼巾、免洗手凝笑蠢膠消毒劑等個人防護用品。
z19是不是全程軟臥
7樓：網友
z19次由北京西發往西安，北京西20:41分始發，西安08:15分終到，歷時11小時34分。
z19次不是全程軟臥，有硬臥編制的，硬臥中鋪元，軟臥下鋪元。
附z19次直達特快列車時刻表如下：
車次， 始發站， 終點站， 車輛型別， 發站， 發時， 到站， 到時， 里程， 歷時， 硬座， 軟座， 硬臥中， 軟臥下。
z19 北京西 西安 空調快速 北京西 20:41 西安 08:15 1283 11:34 -
8樓：聖域玫瑰老爹
z19有高階軟臥、軟臥和硬臥；票價256-767之間；歷時11時左右。
9樓：網友
z開頭的都是軟座和軟臥，沒有硬臥和硬座。
z198軟臥和硬臥各有多少鋪位
10樓：網友
z198次火車的軟臥車廂是按照4個鋪位乙個包廂的，1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪，再乙個包廂就是5號下鋪、6號上鋪、7號下鋪、8號上鋪，依此類推，整節車廂有9個包廂共36個鋪位。
z198次火車的硬臥車廂是按照01號與02號乙個隔間、03號與04號乙個隔間（依此類推）分佈的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬臥車廂有11個隔間共66個鋪位。
z139次列車在6月29號之後網上只可預訂軟臥而沒有硬臥，這是怎麼回事？
11樓：將心繫列
因為7月1日全國鐵路執行圖調整，自6月29日起，這趟車次全列改為軟臥！以後再沒有硬座及硬臥了。
車次：z139a
發站：北京(18:32)
到站：南通(08:30)
歷時：13:58
硬座硬臥軟臥。
z190火車臥鋪有幾層
12樓：繆妄
z190次列車共有9節硬臥車廂，就是在1號車廂至9號車廂，分為上鋪、中鋪和下鋪共三層；還有一節軟臥車廂，是在10號車廂，分為上鋪和下鋪共兩層。 鋪位佈局分別如下：
火車的硬臥車廂是按照01號與02號乙個隔間、03號與04號乙個隔間（依此類推）分佈的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬臥車廂有11個隔間共66個鋪位。
火車的軟臥車廂是按照4個鋪位乙個包廂的，1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪，再乙個包廂就是5號下鋪、6號上鋪、7號下鋪、8號上鋪，依此類推，整節車廂有9個包廂共36個鋪位。
火車z49列車的硬臥有沒有中鋪
13樓：交通事故達人
z49次列車是北京西站開往成都的直達特快列車，全程2318公里，經停9個車站，執行21小時18分。該列車的硬臥中鋪的。
列車硬臥鋪點陣圖如下：
列車詳細時刻表如下：
z49列車軟臥 有幾節
14樓：帳號已登出
一共是5節軟臥車廂。
z49次列車使用成都鐵路局成都車輛段25t型客車執行，2014年12月10日起與成都至廣州z122/123、z124/1/、z122/3.次列車套跑（共用5組車底，其中3組有硬座，2組無硬座，因此會出現硬座隔兩日時有時無的情況。有硬座的編組採取18節車廂編組，其中硬臥車11輛、軟臥車3輛、硬座車2輛、餐車1輛，定員1086人，無硬座的編組採取18節車廂編組，其中軟臥車9輛、硬臥車8輛（含宿營車）、餐車1輛，總定員678人。
自2014年8月9日起換編。列車編組成都開尾部：yz1（118）、yz1（辦殘101）、ca1、rw5(36)、yw1（廣殘57）、yw6（66）、yw1（欠）、yw1（66）、yw1（宿）計18輛，車廂順號1~18.
執行經由：京廣-漢宜-宜萬-渝利-遂渝-遂成列車編組： 3硬座1餐車 5軟臥8硬臥。
z49次列車軟臥25號下鋪26號上鋪27號下鋪28號上鋪是在同乙個房間嘛
15樓：
您好親！根據您提供的資訊，z49次列車軟臥車廂的床位分佈如下：25號下鋪、26號上鋪、27號下鋪、28號上鋪。
根據鐵路局的規定，軟臥車廂一般都襪做是由兩個房間組成，每個房間有乙個過道分隔，每個房間內有乙個上鋪和乙個下鋪。因此，25號下鋪和26號上鋪是在同乙個房間，而27號下鋪和28號上鋪鍵或是在另乙個房間。在軟臥車廂中，每個床位都配有床墊、被褥和窗簾，提供相對私密的休息空間。
每個房間還配有乙個小桌子和一些儲物空間，方便乘客放置行李和個人物品。此外，軟臥車廂還提供公共的洗漱間和廁所供乘客使用。軟臥是鐵路列車上的一種高階座位型別，相對於硬臥而言，軟臥更加舒適和私密。
軟臥車廂一般設有門鎖，乘客可以鎖上房門，提高安全性和私隱性。軟臥車廂的床位數量有限，因此需要提前預訂，以確保能夠獲得座位。總結：
根據您提供的資訊，25號下鋪和26號上鋪是在同乙個告亮衡房間，27號下鋪和28號上鋪是在另乙個房間。軟臥車廂提供舒適的床位和私密的休息空間，乘客可以享受相對安靜和舒適的旅程。
天水到北京西站Z152新空調硬臥票價多少錢
天水到北京西的列車時刻及票價查詢 攜程旅行網從到日期週五查詢 車次型別 z 直達k 快速 車次發站 到站 發時 到時 執行時間 參考票價 k630 天水 北京西 19 26 17 11 21小時45分 硬座180.5全部票價 z152 天水 北京西 21 59 14 26 16小時27分 硬座180...