大眾終於開始了全球電動化戰略 id.4是一輛值得期待的電動車
1樓：汽車之家
汽車之家 新聞]? 近日，大眾官方釋出了大眾的預告圖。新車將基於大眾汽車集團meb架構打造，悔猜搜並採用跨界轎跑風格的車身形式。
據悉，新車有可能在9月1日之前釋出。此外，大眾還將在一汽-大眾和上汽大眾分別國產，其中上汽大眾版本最快或在10月量產。
<>外觀方面，新車採用大眾電動車家族的設計語言。前臉採用封閉式前格柵，搭配貫穿前臉的led日行燈，並與兩側上翹的燈組相融合，整體感非常強。新車前保險槓兩側還採用了極具攻擊性造型的散熱開口，更加凸顯了新車年輕化的屬性。
車身側面，新車使用了非常順滑的溜背式造型，其風阻係數僅為。側面腰線從前翼子板開始貫穿至車尾，並在後門處向上提拉，勾勒出後翼子板寬大的造型，讓整車形成一種蓄勢待發的狀態。
車尾部分，新車採兆談用了時下流行的貫穿式led尾燈，兩側的尾燈燈組造型與前燈相呼應，進一步提公升新車的整體感。另外，車頂後部還延伸出來乙個整流罩，以便將空氣快速的從車身碧歷上劃過減小阻力，並減少電池能量的消耗。此外，根據之前的申報圖資訊來看，新車長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。
空間方面，或將提供5座版車型，並且會有不錯的乘坐空間與儲物空間表現。內飾與配置方面我們還沒有得到更多的資料，不過新車預計將在未來一週內釋出，屆時我們就能知曉。
動力上，新車將採用大眾meb架構，並使用兩個電動機作為動力，最大功率為302馬力。續航里程方面，在歐洲wltp測試標準下為500公里；在美國epa標準下為445公里。不過根據之前我們在工信部**上得到的申報圖資訊顯示，新車的續航里程可達555公里。
大眾是大眾集團全球電動化戰略的一部分，在未來，大眾將交付數百萬輛電動汽車，以幫助應對全球氣候變化。在電動化與智慧型網聯化不斷普及的今天，大眾也十分重視使用者的使用體驗，並專門模擬了未來使用者的使用場景，並從**到的實際問題出發改善新車的產品力。（文/汽車之家 畢業）
大眾id.家族即將進入市場，它們能否在純電動市場打下一片天地？
2樓：汽車之家
說起大眾這個品牌，它在國內市場中的銷量可以說是傲視群雄。不過在當前的純電動汽車市場，它的表現顯然非常一般。無論是朗逸純電動，還是寶來、高爾夫的純電動表現宴槐都不行。
不過在今年，旗下主打純電動汽車的id.家族將有一些車型陸續上市。接下來我們就一起看一看。
一、預計2020年下半年上市）
id. 3是大眾汽車整個id.家族的首款量產車型，出自大眾mbe純電動平臺。
外觀方面，新車整體顯得非常圓潤，給人感覺非常q萌、可愛。前臉部分採用了封閉式設計。一根細長的鍍鉻條連線著全新車標和兩側修長的led大燈，led日間行車燈環繞大燈一週，大燈內部採用蜂窩狀設計，非常個性。
整個前臉非常的簡潔、精緻。
側面部分，筆直的腰線、雙色的車身，再加上雙色的五角星輪轂設計，側面看著非常的時尚，動感。
尾部也採用雙色的設計，尾燈的造型非常個性，全新的大眾標下面是的標誌，整體看上去非常的時尚。
尺寸方面，的長/寬/高分別為4261/1809/1552mm，軸距達到了2765mm。
內飾方面，新車的內飾設計較為簡潔，中控部分很有層次感。全液晶儀表盤，懸浮式中控屏等都沒有缺席。內飾最特別的變化在於電子擋把與儀表盤連為一體的設計，造型獨特，儀表盤右方顯示著當前擋位。
動力方面，從目前海外公佈的資料來看，將推出了三款配置車型，續航里程分別為330km、420km和550km。
二、預計2020年內上市）
大眾為緊湊型suv車型，這款車在國內將由一汽-大眾和上汽大眾國產，一汽-大眾命名id.初見，上汽大眾或稱「上汽大眾id.」。新車均出自meb平臺。
外觀方面，新車在釋出時車身覆蓋了厚厚的偽裝，不過依舊能看清一些東西。和大部分純電動車一樣，該車沒棚擾有前進氣格柵，一根細長的鍍鉻條連線著全新車標和兩側修長的led大燈，led日間行車燈環繞大燈一週，大燈內部採用蜂窩狀設計，非常個性。與非常的相似。
其次，下進氣口非常的寬大，加上兩側通風口的設計，增加了整車的運動氛圍。
側面部分，車的有一定下傾，是乙個類似溜背的設計。尾燈採用的是貫穿式，點亮之後很有辨識度，科技感很強。
動力方面，高配版本將在前、後軸各搭載一臺電機，系統最大功率為306馬力，綜合最大續航里程為500km。
作為大眾品牌主打純晌和友電動汽車的id.家族，大家對它們期待嗎？
【車圈】大眾ceo在追求電動化的過程中，有得有失
3樓：汽車之家
<>在討論特斯拉是否願意收購一家傳統汽車製造商時，大眾ceo herbert diess也面臨著一場鬥爭，以決定能否繼續推動他的電動化計劃。他希望將他信任的人安排到高管職位，並將合同延長到2023年以後。這代表著監事會對他的信任。
最終，他贏了，同時也輸了。
路透社報道稱，大眾汽車的監事會決定讓迪斯在必要的崗位上得到他想要的人。也就是說，阿諾-安特利茨將在2021年6月接替弗蘭克-維特成為集團的財務長，托馬斯-施馬爾將從1月1日起成為負責技術部門的董事會成員，穆拉特-阿克塞爾將成為整個集團的採購負責人，而不僅僅是大眾品牌的採購負責人。
這些高管對於diess的電動化戰略將是至關重要的。不僅如此，他們還證明了大眾的ceo在監事會面前到底有多大的權力，而監事會里有大量的工會代表，比如bernd osterloh。
作為ig metall（德國金屬工業工會）的關聯人，osterloh會反對降低成本，因為這必悔腔然意味著裁員。作為更簡單的製造，電動汽車在生產中需要更少的工人。軟體和技術團隊可以僱傭更多的人，但他們不是ig metall所代表的工人。
到目前為止，監事會同意做的是在2022年底之前，將間接成本降低5%，採購成本降低7%。而那時候這正是diess作為大眾ceo的合同結束的時候。
如果這位高管可以碧察衫選擇他的團隊，他並沒有設法獲得續約。這將是乙個訊號，表明diess得到了董事會的信任，可以將他想要在大眾集團實施的變革進行下去。通過不延長他的合同，傳遞出的資訊很明確：
只有當他的計劃進行得足夠順利，才會發生這種情況。
大眾id3車身尺寸，大眾id3怎麼樣
大眾id由於新車誕巧空吵孝侍生於純電動平臺，所以四門可以更加接近車輛的四角。車身尺寸方面，新車長度虧鄭為mm，車寬mm，車高mm，軸距為mm，能有不錯的乘坐空間。車身尺度 mm，基於meb平臺打造鄭螞孝的id，車身尺寸分別是 mm，看起來外觀尺寸不大，但是它卻擁有乙個堪比a 級的喊稿軸距物巨集尺寸mm...
大眾id4x和id4區別
大眾idx和id區別在於 首先，在外觀上看，兩車的整體造型都是相差無幾的，但是來自 一汽 大眾的 crozz的整體設計更加像海外版本的車型，同時一汽大眾的車型也向來都非常注重原汁原味的德國血統，所以在外觀上看可以說 crozz更加有 德味 再來看上汽大眾的 x，相比於一汽大眾 crozz，x的線條感...
動感且時尚造型的大眾ID 4 X，它的優點都有哪些？
實際上，對於售價在萬至萬元之間的純電動suv，一汽大眾在合資品牌中沒有競爭對手。在外觀方面，作為純電動汽車的 x表現出特別醒目的車身姿勢。正面採用了全新的封閉式設計，中間的led燈帶與兩側的大燈相連。下部格柵散佈著飛翼裝飾條，引數化的紋理設計帶來了變化多端的鑽石圖案，充滿了活力。如果您想說一說關於 ...