1樓：小企鵝談世界
我想買臺繽越騎士，現在入手划算，繽越騎士的外觀設計還蠢搜旁是相當討顧客自己喜歡的，這一款吉利繽越同是使用了家族式設計風格，水珠漪漣式進氣格珊，特別的有識別度，我們所選購的這款車歸屬於中配，由於價錢的緣故使用的是鹵素燈，全部車體側面弧形線條也很漂亮，看上去和吉利帝豪gs頗有那麼點共同之處，而且使用的是公升降式的頂棚設計方案，全部後尾設計質感比較厲害，我更喜歡的帶有尾翼的乙個設計方案，並且裝有高位剎車燈，那樣的小細節對安全係數層面也有幫助。
車身的內飾裝修之中，車內飾用料主要表現比較一般全是硬質塑料件，但是要我較為驚喜的是，全部車裡它關鍵點解決做的還是很不錯的，最先三輻式真皮運動方向盤，具體出行的時候很的便捷，手感也非常舒服，中間彩色顯示屏使用的是公升降式設計，覺得有時候有的時候也會存在反光的現象，但是，它全部作用表現的及其實際操作流暢性還是很不錯的。吉利繽越這個車最先值得一提的是便是內部空間是非常大的，不論是放行李箱，放貨品全是非常合適了的，況且就是它的美貌，擁有十足的 高新科技 感，再講它的汽車發動機是沒有什麼毛病的，堅持不懈定期維護得話，一般不會出漏並問題的，總體來看價效比高是比較高的，很值得下手。
吉利繽越相當不錯，吉利繽越是吉祥 車輛 上年才釋出的一款中小型suv，可是這個車只是一年的時間便拿下萬的銷售量考試成績，可以這麼說在行業緊緊站穩腳後跟。接著，吉祥 車輛 在今年又上線了吉利繽越pro，造型設計上，吉利繽越pro做為本年度改款車，外型方面也是在現有車系的基礎上了健身運動化更新。吉利繽越pro加入紅黑色健身運動格珊、碳纖維材料裝飾設計裙板、battle man專享標誌、烈刃式燻黑輪轂及其灰黑色頂棚等在內的這種運動風格濃濃的設計方案，帶橡導致外型看上去動感十足。
車內飾一部分，吉利繽越pro總體車內飾很有層次感的。
2樓：小小胖崽聊教育
現在買繽越騎士，個人覺得還不錯，現在入手也比較划算，越往後可能會越貴。
3樓：網友
當然是很划算的，這款車的價效比是很高的，有4缸機。之後會有六七千塊錢的優惠的。
4樓：皮蛋瘦肉周
我覺得是非常好的，這款汽車的質量特別好，配置也非常高；現在入手是非常划算的，有很多優惠。
**繽越騎士版各個方面，我一年的使用感受
5樓：汽車之家
還有10來天，我的繽越就滿一年了，在這12個月裡，風雨無阻，日夜出行，車子方便了家人，每次的安全出行，乘坐不擁擠，一家人出行就要帶很多東西，繽越非常適合我們出去旅行、逛街等都非常好，操控一流，安全配置齊全，底盤非常穩，特別好開，停車也方便，各種優點，唯一的缺點就是後備箱小了一點點，不過一家人出去也夠用，開了12個月了，車子方面也有許多話想對大家說說。 【最滿意的一點】外觀好看，白色盯耐的更加容易引起關注，內飾不錯，摸著挺舒服，車子方向盤輕，比較好開。 【最不滿意的一點】買的早，優惠小，等車時間長，前面除了門板上的儲物格比較大，其餘的都太小，門板上的拿進拿出不順手，很無奈。
空間】空間不是我對車子最大的要求，後排我自己也坐過試過，比一般的轎車要大，後備箱，也不算小，搬家啥的還是很能幹的。
<>動力】動力，是個比較優點的話題，平時你要是按著正常走，開著比較輕快的，不過在高架上，你70碼想從邊上一腳油超過去，衝勁很強，加速也很穩。 【操控】除檔則旁了外觀和內飾；就喜歡繽越的操控性，方向盤輕，開著舒服，80碼的速度開高架上，單手握著方向盤，聽著**，要多舒服有多舒服，高速也開過，?但開的不多，操控性比朋友的suv更好。
多功能方向盤是個好東西，坐朋友的神車，沒有這個功能，聽歌跳下一曲，總是要用手去點螢幕，有這個多功能方向盤，方便，還安全，定速巡航我不喜歡用，覺得自己的腳掌握油門更安全一些。 【油耗】核算下來也5毛左右了，開始覺得不舒服，比預期的高一些，自從第一次跑了高速之後就明白了，油耗高，車堵也是乙個主要原因，現在車多，路也堵，城市裡開幾天油耗蹭蹭往上竄，跑幾百公行橡裡高速，又能一下子下降不少。 【舒適性】繽越主駕的座椅跟轎車的比較相似，坐著很舒適，感覺比較放鬆，老婆孩子坐在後面，都說不錯，反正後面我是沒坐過不知道，副駕駛我坐過幾次，把座椅調後，靠著座椅，不錯，自己開，那才是最享受的，最好加個腰靠，不然腰後面有點空，受不了力，開時間長了容易酸，空調的效果相當好，製冷效果很快，有時候覺得太冷，不開又悶，還有，扶手箱短了，想要好好放鬆一下右手，都得不自然的往後放。
外觀】繽越的外觀最開始覺得很驚豔，現在時間看久了，覺得也就那樣吧，不過白色的原因，顏值增加了不少，論壇上白色的也很多，所以我的選擇也是對的，尾部最好看，還有前大燈，連上家族式的中網，很簡潔清爽，整體不錯，耐看。
6樓：林風9988過客
價效比高，穩定性好，滿意。
繽越騎士顏值高，配置功能豐富，價效比高
7樓：汽車之家
<>鄭州繽越車友圈。
猜車時間到。
帥氣的繽越。
隨著科技的進步，越來越多的配置在汽車上面應用，一是帶來更安全的效能，二來是為駕駛者帶來更便捷的行車，同時增強駕駛的樂趣。現在選車很多配置都在我們的考慮之內，很多時候由於車輛沒有這些基礎的配置而放棄也是很常見的事情，我呢對安全配置比較看重，車輛首先得標配esp車身穩定系統吧，我覺得安全必須是首要的。 選擇繽越除了有很好的安全性配置之外，科技配置的豐富程度也是讓我很驚訝，10萬元左右的suv，能有這樣全面的配置，真的是價效比很足。
安全配置上面，一些基礎的像安全帶提醒、abs防抱死、剎車輔助、牽引力輔助等等這些吉利的車基本上都有了，另外的包括像胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、車側盲區影像、陡坡緩降、上坡輔助、兒童安全座椅卡扣等等這些全都有，我個人感覺是滿足日常的安全行車了，倒車影像還有線路輔助，車側盲區影像也可以在比較窄的路段提供支援，這些都挺給力的，安全配置都是輔助，關鍵還是需要我們做到安全駕駛。 科技配置上，首先車內的英吋的互聯大屏和全液晶儀表盤都讓我很震驚的，當然了，日常的使用也是非常的方便，互聯大屏可以4g高速上網，搭載的gkui系統很智慧型，語音識別功能強大；靈敏度挺好的，想聽**或者導航去某些地方通過語音都可以實現，很便捷。 繽越採用了電子檔杆，配置了電子手剎跡臘洞、自動駐車、自動大燈、電動座椅等等配置，科技感凸顯的很好，電子檔杆使用也挺簡單的，需要停車是隻要按下p就可以完成，自動駐車的功能我在市區裡面經常用，等待紅綠燈是非常的便捷，紅燈時踩好剎車腳就可以離開了，等到綠燈時直接踩油門就可以走了，免去了紅綠燈多拉手剎的不便。
繽越的燈光也是很強勁的，自動遠近光一體式大燈，l型日行燈也融合在內部，還有前霧燈的配置，都是採用了led光源，非常的厚道。
側面看車。<>
翻一下。<>
車尾。<>
繽越標配一鍵啟動功能。
led大燈。
帥氣，。<
主駕駛側車門。
天窗控制按鍵。
白色局晌繽越好看。
繽越全系標配無鑰匙進入。
內飾設計姿枯也好看。
黑色的內飾。
大輪胎。<>
智慧型車機。<>
19款騎士繽越用車感受，感謝有你的一路相伴
8樓：汽車之家
<>先介紹我這款騎士吧，988的配置帶有天窗，這款出於吉利bma架構的一輛車說實話在緊湊型suv裡個人覺得性價還是非常高，買車看預算，10w級別國產車裡繽越以年輕為定位，跑出年輕人的態度。
務實，發展正是繽越在踐行的乙個理念。
選繽越更多考慮到的是價效比，我入手騎士到現在對自己的車更多考慮的實用性，國產品牌在發棗枯展，配置選擇每個人的看法都不一樣，我個人在用繽越，家用絕對有餘，不論從儲物還是從舒適度來說，繽越很適合現在的年輕人。
後備箱的容量對比大型suv儲物那比不上，大型suv講究可以把車子當作帳篷居住，個人感覺年輕人是在追求夢想的道路上去征戰，休閒娛樂不是主題，拼搏進取才是王道。
側身優美線條，白色，在展現他的騎士風範，繽越造型特有的魅力。
繽越油耗來說平時上下班乙個月的費用也在500左右，每個人情況都不一樣，是高是低每個人的評判標準都不一樣。
我的這臺騎士，容納我綽綽有餘，雖然我個子不是很高1公尺72，但就是坐上乙個180的大個子，簡頃座椅的包裹也還是可以的，視野開闊。內飾自己處理成我喜歡的紅色。
後排空間坐三個剛好，如果都是大個子那就不建議了。
中控屏和操縱桿區的設計還是很只能簡便的，螢幕大小個人非常的喜歡，愛美攔巖陸之心人皆有之，喜歡它就會給它最好的呵護。
<>天窗的設計讓整車多了不可多得的乙份舒適感，本身對於繽越緊湊型的車身，內加天窗就會顯得大氣，操作也是很簡便。
你好繽越」，一句話吩咐它，導航，**一句話安排下去，智慧型化是現代化發展的乙個趨勢，我的繽越一點不遜色。
尾部設計走的是大氣路線，往外延伸的長方形，**的尾部，設計感十足。
儲物空間非常合適，繽越家用絕對是夠的，這一點繽越車主都會有的體會。
<>尾翼的設計仿專業賽車，更能顯示出繽越的年輕化。
我的繽越，我的騎士。
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