1樓：網友
答案：12年寶馬x5的避震器是由bmw adaptive drive懸芹坦毀掛系統組信答成的。這個系統包括電子控制的阻尼調節和空氣懸掛。
解釋：bmw adaptive drive懸掛系統是一種智慧型懸掛系統，可以根據路況和駕駛方式調整阻尼和懸掛高度，提供更加舒適的駕駛嫌備體驗。這種懸掛系統可以通過車內的駕駛模式選擇器進行設定，駕駛者可以根據自己的需求選擇不同的懸掛模式。
拓展：除了bmw adaptive drive懸掛系統外，12年寶馬x5還可以選擇m運動懸掛系統。這個懸掛系統是專為運動駕駛而設計的，提供更加穩定的行駛和更加敏捷的駕駛體驗。
m運動懸掛系統包括更加堅固的彈簧和減震器，以及更加緊密的懸掛設定。
2樓：網友
答案：12年寶馬×5的避震是採用雙筒式減震器。
解釋：雙筒式減震器是豎敬一種常見的汽車避震器型別，它由兩判纖埋根缸體組成，內筒和外筒之間通過活塞桿連線。當車輛行駛時，減震器內的油液會因活塞桿上下襬動而通過閥門來流動，從而起到減震的作用。
相較於單筒式減震器，雙筒式減震器更加穩定、更具可靠性。
拓展：除了雙筒式減震器，還有單筒式減震器和氣壓式減震器等不同型別的掘螞避震器。不同型別的避震器在結構、效能和使用壽命等方面也有所不同，消費者可以根據自己的需求和預算做出選擇。
3樓：網友
2012年寶馬x5的避震系統採用的是獨立懸掛系統，前懸掛為雙聯式懸掛，後懸掛為多連桿式懸掛。這種懸掛系統可以提供良好的行駛穩定性和閉氏餘舒適性。同時，部分高配車型核配還配備了空氣懸掛系統，可以根據路況和駕駛需求自動調轎滾節懸掛高度和剛度。
4樓：靈浪孩歡
12年寶馬x5常見的避震器型號有兩種，一種是sachs的oem型號，另一種是bilstein的高效能型號。sachs的oem型號是寶馬原廠避震器尺凳，雖然效能相對較低，但**相對較便宜。bilstein的高效能型號則可以提供更好的懸掛調校和更好的懸掛效能，但**也相應會更高一些。
當然還有其他品牌等可供啟困擾選擇悄旦。總的來說，選擇適合車輛的避震器是非常重要的，它能夠提高整個車輛的懸掛效能和駕駛樂趣，同時也能提高行車的安全性。
5樓：網友
2012年寶馬x5車型搭載的避震系統可能因地區和配置而有所不同，不過一般來說，寶馬x5可以配備標準懸掛系統、主動懸掛系統以及空氣懸掛系統等不同的避震系統。空氣懸掛系統可以逗段通過電子控制來調整懸掛硬度和高度，可以根據橋斗車山消譽速和路面狀況進行自動調節，提高車輛的穩定性和舒適性。而主動懸掛系統則可以通過主動阻尼控制來調節懸掛硬度，幫助提高車輛的操控性。
如果需要更具體的資訊，請您提供車輛的詳細配置和地區，以便我們更準確的您的問題。
德國寶馬x5的原廠避震什麼品牌
6樓：
摘要。親，避震器的作用：1、產生阻尼：
減震器是車輛懸架系統中非常重要的部件之一。2、組成成分：汽車懸架有擺臂、彈性元件、減震阻尼器構成。
當車輪滾過坑窪路面時，受路面起伏影響，車輪也會隨著路面的起伏而上下運動。3、緩衝運動：彈性元件用來緩衝車輪的上下運動，如果沒有減震阻尼器，車身就會搖擺不停。
這是彈性元件的**力無法被轉化掉的結果。4、吸收**力：需要減震阻尼器提供合適的阻尼量，來吸收彈性元件的**力引起的車身擺動。
並使車身更穩定。
親你好，寶馬原廠避震器是薩克斯sachs品牌代工。
親，避震器的作用：1、產生阻尼：減震器是車輛懸架系凳粗橘統中非常重要的部件之一。
2、組成成分：汽車懸架有擺臂、彈性元件、減震阻尼器構成。當車輪滾過坑窪路面時，受路面起伏影響，車輪也會隨著路面的起伏而上下運棗團動。
3、緩衝運動：彈性元件用來緩衝車輪的上下運動，如果沒有減震阻尼器，車身就會凳備搖擺不停。這是彈性元件的**力無法被轉化掉的結果。
4、吸收**力：需要減震阻尼器提供合適的阻尼量，來吸收彈性元件的**力引起的車身擺動。並使車身更穩定。
寶馬x5減震器**
7樓：太平洋汽車網
寶馬x5兩個前減震器多少錢？
總的來說，寶馬x5更換2個前減震器的費用在2000左右，在這款車的4s店明顯要高一些，原車零部件和副廠零部件的差別還是比較大的。
寶馬x5的減震器多少錢乙個？
你買保險了嗎？認領吧。這要花錢！
.為什麼我覺得是3萬多？！
太貴了。我們這裡有兩萬八。
我在北京幫不了你。
寶馬減震器多少錢？
原廠**3000元左右，副廠**1500元。儘量不要乎坦去4s商店，那裡殺豬。去汽配城從原廠買乙個，然後拿到普通修理廠換，挺便宜又安心的。很簡單。
大約4500元。
寶馬x5前減震器頂部的橡膠壞了。
頂膠斷裂的症狀。
1.舒適線變差，減速帶被切時出現顛簸。咚的聲音特別明顯，好像減震有問題。告皮。
2、胎兒的嘲笑變大，並且可以聽到嚴重的隆隆聲。
3.方向變成傾斜，也就是說你在直線行駛的時候，方向盤是歪的，如果你是直的就不會走直線。
4.在同乙個地方，方向會發出吱吱的聲音。嚴重的方向盤也會感覺到。聲音顯然會左右搖擺。
5.這也是偏差的乙個原因。
6.嚴重損壞會影響減震器的使用壽命。
好的，可以拆下來換。它將在半小時內完成。謝謝你。
換乙個新的。
寶馬x5的避震器包一邊壞了，另一邊還好。你敢開車嗎？
不建議開車。行駛過程中，另乙個空氣彈簧可能會損壞。另乙個缺點是系統檢測到a空氣彈簧缺氣，幫浦不停幫浦，會縮短幫浦的使用壽命，嚴重損壞幫浦。
地面有坑坑窪窪，就像沒有減振一樣，很顛簸，很不舒服。綜上所述，建議採用拖車。
進口寶馬x5減震器坐墊多少錢？
寶馬x5**排量2012款寶馬x5(進口)手動整合美國版61萬-100萬2011款寶馬x5(進口)xdrive35i美國版萬萬2011款寶馬x5(進口)xdrive35i領先型63萬-..
百萬購車襪頃差補貼。
寶馬x5換了減震咣噹聲
8樓：
摘要。這種情況的話，首先需要檢查下看看，本身這裡是不是減震的安裝上有問題引起的故障，這個首先需要看看這裡有沒有問題的，是不是減震這裡沒有安裝到位引起的這類問題故障的。第二個情況就是需要看看減震頂膠這裡以及下襬臂襯套這塊是不是存在問題的。
正常如果您這情況是更換減震後出現的問題那麼首先把這兩方面進行檢查下看看。如果沒有問題，那麼可能是本身更換的減振配件問題引起的故障情況了。
這念鏈纖仔仿種情況的話，首先需要檢查下看看，本身這裡是不是減震的安裝上有問題引起的故障，這個首先需要看看這裡有沒有問題的，是不是減震這裡沒有安裝到位引起的這類問題故障的。第二個情況就喚友是需要看看減震頂膠這裡以及下襬臂襯套這塊是不是存在問題的。正常如果您這情況是更換減震後出現的問題那麼首先把這兩方面進行檢查下看看。
如果沒有問題，那麼可能是本身更換的減振配件問題引起的故障情況了。
下襬臂襯套也更換了。
減震頂膠換了才乙個多月。
您這個聲音的話是更換減震後出來的問題嗎？
配件是原廠配件。
是的。這個聲音是胡畢陸不是更換減震後出來的，那麼這樣首先把裝配這裡褲頃檢查下看看，如果沒有問題，那麼數歷肯定還是減震這裡的問題的。
這個配件本身比較雜的，你換的原廠的不一定就是沒有問題的。
之前只是左輪響，換了2條減震，2邊擺臂襯套後左右輪都響。
那麼說明問題可能還是出在減震這裡的。
具體問題？主要還是減震的液壓效果不好。
所以導致有這樣的聲音故障。
寶馬x5用了什麼懸架
9樓：太平洋汽車網
寶馬x5的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。多連桿懸架和雙橫臂懸架是常見的獨立懸架。汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。
世界上常見的獨立懸架包括麥弗遜昌譽稿懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架和雙橫臂懸架。
懸架的作用是連線車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。
雙叉臂懸架由上、下叉臂組成，上、下叉臂耐孝之間有連桿。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動虛枯機的最大扭矩為265馬力和400牛公尺。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和450牛公尺。
匹配這兩臺發動機的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
百萬購車補貼。
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