1樓：網友
假如電梯困人，砸電梯沒有用。被困電梯時千萬不可以砸電梯，或者用暴力撬開電梯門，以免造成電梯線路不穩，導致加劇險情發生。萬一電梯稿遲行停在兩層中間時，千萬不要爬出電梯，這類錯誤的自救方式會導致生命安全受到威脅。
如出現被困在電梯內的情況時，首先要保持鎮靜，可做屈膝動作，以減輕身體對電梯急停的不適應。接著通過警鈴、對講系統、移動**等呼救。如電梯轎廂內有病人或其他危急情況，應告知救援人員旦枝。
在電梯中不要緊貼電梯門，要保持一定距離，並聽從電梯外管理人員的指揮。在救援人員到達現場前，不要撬砸電梯門，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。如果幾個人同鍵譁時被困，可以用聊天來分散注意力；如身邊帶著孩子，千萬不要讓其亂跑、亂碰，以免發生意外。
2樓：柚香
因為被困電攜睜梯裡面，肯定會比較慌張而且緊張，用力拍門希望能有人聽到而獲得幫助，這是很直接的本能反應，可以使滾隱指用，但是如果通過手機聯絡物業或者其他人，也是一種求助大配方式。
被困在電梯裡可以要賠償嗎
3樓：賈寶驊
被困在電梯裡可以要賠償，電梯事故分為一般事故 、重大事故、特別重大事故 ，但一般不會發生重大、特重大事故，電梯被困超過30分鐘的情況下理賠是合法的，物業公司在接到電梯關人半小時內電梯維修工必須到場開轎廂門放人，如果被關者沒有及時報修不在這半小時時間限制的範圍內。滯留人員2小時以上，則為一般事故，對責任單位最高罰款可達20萬，但這筆罰款是對責任單位的行政處罰。如果電梯事故對人員造成了人身和財產損害，根據傷情，責任單位需支付醫療費等賠償。
而如果沒有造成實質性傷害，目前沒有可申請精神賠償。
或者其他賠償的這種說法。
電梯滯留2小時以上屬於什麼事故：
1.電梯轎廂滯留人員2小時以上為一般事故。電梯每天運輸人員上下樓，其功能與一般的運輸裝置如：汽車、火車、飛機類似，但電梯的這個規定要高於一般的運輸裝置關於一般事故的認定。
2.電梯事故的種類按發生事故的系統位置，可分為門系統事故、衝頂或蹲底事故、其他事故。
3.據統計，各類事故發生的起數佔電梯事故總起數的概率中，門系統事故佔80％左右，門系統事故佔電梯事故的比重最大，發生也最為頻繁。
電梯困人物業如何處理：
1.首先，物業管理員應在第一時間到達事故現場及時組織救援。
2.其次，根據樓層指示燈等判斷轎廂的所在位置，然後設法援救乘客。
3.再次，遇到其他複雜的情況時，應請電梯公司幫助救援。
法律依據
特種裝置安全監察條例》
第六十四條 有下列情形之一的，為一般事故：
一）特種裝置事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；
二）壓力容器、壓力管道有毒介質洩漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；
三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
四）起重機械主要受力結構件折斷或者起公升機構墜落的；
五）客運索道高空滯留人員小時以上12小時以下的；
六）大型遊樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。
除前款規定外，***特種裝置安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。
第八十八條 對事故發生負有責任的單位，由特種裝置安全監督管理部門依照下列規定處以罰款：
一）發生一般事故的，處10萬元以上20萬元以下罰款；
二）發生較大事故的，處20萬元以上50萬元以下罰款；
三）發生重大事故的，處50萬元以上200萬元以下罰款。
電梯困人如何解救？
4樓：咕嘁嘁
電梯困人前期處理如下：
電梯出現故障時，被困在電梯裡面的人需正確進行自救，及時利用警鐘或對講機求援，如無警鐘或對講機，可拍門叫喊或脫下鞋子敲打。如不能立刻找到電梯技工，可請電梯外的人打**叫消防員來救援。
1、如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續按開門按鈕，並通過電梯內對講機或手機撥打電梯維修單位的服務**求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳 遞被困的資訊，不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。
2、轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜，可從下至上把每一層按鍵都按下，選擇乙個不靠門的角落， 膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢，儘量保持平衡，有小孩時要把小孩抱掘枝在懷裡。
遇到電梯下墜情況的最佳保護措施：
1、快速把每一層的按鍵都判空敏按下。
2、如果電梯內有把手，乙隻手緊握把手固定位置，防止摔倒。
3、整個背部與頭部緊貼不靠門的內牆，呈一直線，運用牆體作為脊椎防護。
4、膝蓋呈彎曲姿勢，借膝蓋彎曲來承受重擊壓力。
5、把腳跟提起，呈踮腳姿勢。
電梯一般情況下的突然下墜，都是由於牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的（包括武漢施工電梯墜落），所以第點最主要，因為韌帶是唯一人體富含彈性的乙個組織，所以借用膝蓋彎曲和踮腳姿勢來承受重擊壓力，加大虧鄭緩衝，比骨頭來承受壓力來的大。
電梯困人如何救，電梯困人怎麼解救
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