1樓:匿名使用者
2:大眾邁騰, 理由:沒有美系車的高油耗,但是繼承了德系車的安全效能和時尚舒適的外觀與內飾。
3:沃爾沃s40 理由:基本沒有理由,安全係數最高的品牌。
4:寶馬320i 理由:目前的折扣價非常大,寶馬車的安全與舒適是磨燃公認的,就是保養的費用陵遊敏略高,5:
本田雅閣 理由:有尺枝舒適的內飾,但日系車的安全問題,始終需要好好考慮考慮。想對低油耗是其亮點。
6:新天籟 理由:這車一出來就是打著舒適的牌子,但是其懸掛系統令人堪憂。
30萬左右什麼車價效比最高
2樓:太平洋汽車網
30萬,價效比最虛改高的車。我堅信,很多人會在第一時間想到bba動力,因為他們確實擁有雄厚的整體品牌實力。但如果拋開眾所周知的品牌元素,只考慮價效比,30萬除了bba還能買什麼價效比高的車?
別克昂科威。
型別:中小型suv
具體市場價:萬。
排量:變速器:7速雙離合/9速手自一體變速器。
其實昂科威的車沒有明顯的弱點。有可能我們會看不起它中庸的設計,但是想到它豪華的內飾,就不可能這麼想了。
驅動力方面,新昂科威改裝了自己的通用9速手自一體變速箱,相比老款6速變速箱有很大提公升,所以驅動力表現水平並不苛刻。如果不是很看重「外表」提供的感受,那麼昂科威的整體實力平衡是必須要考慮的。
排量:變速器:7速雙離合。
邁騰可以說是b級車中的典範車,銷售市場反饋的銷售測試結果是邁騰整體實力的最好證明。預算30萬,很多人經常在奧迪a4l和邁騰之間猶豫。其實沒有詩意的邁騰會更差昌判受大家歡迎。
而且在這個30萬價效比車排名中,邁騰的整體銷量是最大的。
整體來看,邁騰在自主運動或驅動力上並不積極,但綜合可用性和舒適性是其迅清調校的關鍵。邁騰的內飾配件精緻,一貫的硬朗材質和耐磨特性在邁騰身上也能表現出來。底盤紮實,質量穩定,騎行體驗極佳。
百萬購車補貼。
30萬左右的車子推薦
3樓:
日系車裡的代表者之一,它有35年的歷史,無論是技術和效能都已經很成熟了,此外凱美瑞的外觀非常大氣,小毛病少,正常情況宴豎物下十年內不維修,口碑相當好。2.大眾邁騰:
上海大眾的經典之作,駕駛的安全性和車輛的保值性都是無可比擬的,底盤較低,在高速上非常平穩。在省油方面表現的也是相當的不錯,百公里6l左右,精緻的長相也是一改德系車的外觀缺點,加上大眾品牌長久的安全的口碑,是30萬左右車輛的優選。3.
本田cr-v:在省油的前提下考慮suv,那麼還是迴歸日系車才能符合這兩個條件纖談了,本田cr-v是日系車的經典之作,在全球suv的市場佔有率就已說明了一切,以良好的駕控感,安全性,和可選擇四驅的動力風靡suv市場。4.
本田雅閣:定位為中型轎車,無論是整體車架的堅固性,汽車的配置功能,還是汽車的操控感受都是非常出色的。同時最**雅閣採用了混合動力系統,配備e-cvt無級變速器,節油效能以及舒適性是無可匹敵的。
希望以上資訊可以為您提供參考,建議您根據實際情況,諮詢專業人員晌液再做選擇。
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4樓:
寶馬3系月銷10304輛,售價不到30萬,絕對是不容忽視的一款產品。寶馬5系:寶馬5繫有一備旦大優勢,就是軸距,3105mm的軸距要比a6l和賓士e級都出色,5106mm的車長也讓它視覺效果更加協調流暢,內部空間表現更出色,再加上自帶的操控出色屬性加持伏和,適合家用又適合商務用車,適用範圍廣泛,受眾廣泛。
林肯航海家:無論是顏值氣場、內在品質、舒適空間還是駕駛配置、智慧型科技都可圈可點,提供高功率發動機。凱迪拉克xt5:
各方面表現都非常均衡,有符合定位的氣場與豪華感、好開平順的動態表現,還有優秀的靜謐性以及均衡的操控。以仿廳擾上推薦排名不分前後,僅供參考,可以根據自身需求選擇最適合自己的車型。
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5樓:
top10、雷克薩斯nx**區間:萬排量:油耗:
內飾:全系車型新增led前霧燈;新增自動防眩光、測距雷達功能功能;部分高配車型還配備了360全景影像、併線輔助、hud以及lexus雷克薩斯智慧型安全系統lss等主動安全配置!動力:
和兩款發動機,另外,混動車型則搭載了電動機組合的混合動力系統空間:新車長寬高與老款保持一致,為4640x1845x1645mm,軸距為2660mm,內部座椅佈置為5座佈局,空間表現還不錯!
萬排量:油耗:內飾:
全系車型新增led前霧燈;新增茄慎舉顫碧自動防眩光、測距雷達功能功能;部分高配車型還配備了360全景影像、併線輔助、hud以及lexus雷克薩斯智慧型安全系統lss等主動安全配置!動力:和兩款發動機,另外,混動車型則搭載了電動機組合的混合動力系統空間:
新車長寬高與老款保持一致,為4640x1845x1645mm,軸距為2660mm,內部座椅佈置為5座佈局,空孝孝間表現還不錯!
油耗:內飾:新車設計上在本田家族化佈局的基礎上做了進一步優化,更強調檔次感和科技感。
中控設敏猜計融入更多時尚與未來元素,包括全景天窗、大尺寸液晶顯示屏(角度可調)、電子換擋桿以及與謳歌同款的三幅式多功能方向盤。動力:發動機+cvt/9at的動力組合,動力表現不僅充沛,平順性也相當不錯。
總體來說,冠道是個非常不錯的選擇。空間:從外形上就橋模型具有相對較強的整體氣勢。
乘坐空間方面,冠道顯得尤為奢侈,尤其是後排空間表現讓人感到驚訝,不過後排不能靈活調節著實可惜。
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