1樓：段時沈茹
鐵鋼圈不如鋁圈美觀。但是作用比鋁圈大。
漂亮的家轎一般用鋁圈。但是載重的卡車。公交車全部都要用鋼圈。
鋼圈一是比鋁圈便宜。二是鋼圈富有彈性。鋁圈比較硬性在遇到坑時。容易變形。而鋼圈有了彈性後會把一部分力缷掉。所以鋼圈不容易壞。
而且你們長安微車大部分都用鋼圈。真的實用又實惠。又不會出問題。
只是不夠檔次而已。所以不要去和人家是用鋁圈還是銀圈或是金圈。那是地位和檔次的問題。
買車買寶馬就是這個道理。是地位的象徵。
建議提問的朋友遇到正確答案時，能夠及時將最快正確的答案，免得其他朋友以為前面還沒正確的答案而費盡腦筋。
他人的答案，既是對他人勞動成果的肯定，對答題者也是一種鼓勵，且提問者和答題者雙方都能獲得迅鄭財富值，正所謂一舉多得，何樂而不為？
如果覺得我的未徹底解決你的問題或有其它疑難缺李，畝扮頌儘可向我發起追問，亦可求助於我的團隊。
2樓：酒思琳何豫
鐵鋼圈優點：比鋁合金鋼圈硬度高（如果爆胎沒及時更換鋁合金鋼圈更容易變形）。
缺點：質量重，易生鏽。
鋁合金鋼圈優點：質量輕，不銷州神易生鏽。
缺點：沒有鐵鋼圈硬度高。
不過鐵鋼圈的硬度也沒虧虧必要追求，不至於爆胎了還強跑吧，那樣就算鐵鋼圈也會變形。跡沒。
汽車鋼圈是什麼材質的
3樓：ok天空是晴朗的
<>《汽車鋼圈是什麼材質的。
汽車輪轂常見的材質主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維複合材料輪轂。那麼汽車鋼圈是什麼材質的呢？
汽車鋼圈當然是由是由鋼製作而成的，其是比較常見的一種材質，早旁鋼輪轂的優點陸閉橡是成本低、造價低；但是它外觀醜陋、重量比較大、慣性阻力大、散熱效能也比較差、而且還有容易生鏽的缺點。
輪胎中鋼圈的作用是用於支撐輪胎，緩衝外界衝擊，實現輪胎與路面的接觸，把車身重量傳遞到路面態漏，承受著轉彎時的橫向載荷、驅動力和制動力扭矩等，保證車輛的行駛效能。
不鏽鋼車圈是金屬材料嗎
4樓：
摘要。不鏽鋼車圈是金屬材料嗎。
親親，不鏽鋼車圈是屬於金屬材料的。
不鏽鋼車圈是金屬材料嗎。
不鏽鋼車圈是金屬材料嗎親親，不鏽鋼車圈是屬於金屬材料的。
不鏽鋼是指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性毀敏介質腐蝕的鋼，又稱不鏽耐酸鋼。在實際纖擾枝應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不鏽鋼李鍵，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。
希望對您有所幫助哈[比心]
鐵鋼圈和鋁合金鋼圈有什麼區別
5樓：
● 鋁合金輪轂的優勢。
車輪由輪轂和輪胎組成，支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸，輪胎尺寸又對車輛的效能有著重要的影響。鋁合金輪轂相比鋼製輪轂有諸多優勢。
一、散熱好：鋁合金的傳熱係數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動效能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會公升高存在爆胎隱患。
鋁合金輪轂相比鋼製輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了安全係數。
二、重量輕：鋁合金輪轂的比重小於鋼製輪轂，平均每隻比同尺寸鋼製輪轂輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高：鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼製輪轂，失圓度及不平衡重較小；另外鋁合金的彈性模數小，抗振效能優於鋼製輪轂。這兩項能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。
四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼製輪轂好，後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其歷久如新。
6樓：匿名使用者
鋁合金鋼圈比鐵鋼圈材質輕，美觀，不易生鏽，但不耐磨。
鋁合金圈分量輕散熱快。
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