1樓：菊部時尚
近日，滴滴公佈了乙個重磅訊息，那就是滴滴順風車將在11月20號上線，陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、瀋陽、北京、南通等7個城市上線試運營。而且在試運營期間還不收取一分錢的服務費。但是問題來了，現在越來越多的滴滴司機們退出跑滴滴或者說轉去了其他平臺，為什麼滴滴司機們要退出滴滴，而滴滴又拿這些司機們有辦法了嗎？
下面我們來分析一下！網約車平臺剛興起的時候，滴滴司機可是乙份高收入的行業，當年很多年輕人都去當了滴滴司機，每天的工作時間不長，但是收入不低。第1批滴滴司機應該是收入最高的群體了，只要努力工作，每個月收入都能握掘在1萬元左右。
幾年時間過去了，滴滴司機的收入越來越低，現在很多司機每個月連5000元都賺不到，可段衡核是依舊有不少人決定入行。滴滴司機不願意辭職的第1個原因就是，很難再找到入行門檻這麼低的工作了。滴滴司機的工作比較簡單，不要求求職者的學歷以及工作經驗，會開車就行。
滴滴司機還有另外乙個優點，那就是賺錢速度快。很多年輕人失業在家，想趕緊找乙份工作，最好能賺錢快一點，如果大家去應聘普通的職位，光是實習期就要等兩三個月，應聘滴滴司機後第1天上崗就能賺錢，賺錢的速度更快。
第3個優點就是滴滴司機的工作時間自由。很多年輕人不喜歡被束縛，如果找乙份朝九晚五的工作，每天還要加班，沒有多少可以自由支配的時間。滴滴司機的時間由自己支配，今天累了就可以在家休息，不出去接單，這個優點也很明顯。
總而言之，滴滴司機就算收入低了也很少有人辭職，原因無非是以上幾種。滴滴司機的工作有利有弊，有些司機感覺現攔握在賺得少了，有些人卻感覺收入變化並不明顯，看來地域不同滴滴司機的收入高低也不一樣。
2樓：網友
因為滴滴司機並不是很體面的工作，而且早出晚歸，還是比較辛苦的，所以很少有人願意做。
3樓：可靠的八角芭蕉
因為這個工作非常的辛苦，每天都要坐在司機位上，對腰不好，而且收入非常的不穩定。
現在跑滴滴掙不掙錢？
4樓：戰火l紛飛
隨著網約車市場競爭態勢的漸漸消退，市場又恢復了以往的平靜，現在整個網約車市場，已經沒有哪個平臺可以與滴滴打車抗衡了，儼然已經形成了一家獨大的壟斷局面。
由於滴滴公司運營模式的日漸成熟，對司機的抽成比例加大，導致現在跑滴滴收入較之前降低。已經習慣了高額補貼的很多司機，在補貼漸漸消失後也逐漸退出了網約車司機的行列，不過，也有很多堅持了下來的。
滴滴司機工作12小時，乙個月下來純賺多少？滴滴司機曬出真實收入。
滴滴司機陳師傅直言：每天差不多跑十二個小時，平均每小時利潤最少25，乙個月跑400小時也就是一萬多的流水再少也得8000利潤。
陳師傅的身邊有位跑滴滴的哥們，97服務分基本每一單都是起步價（8元），有時跑十個小時才兩百流水。和哥們相比，他覺得自己好多了，他才90分跑十個小時能達到五六百，所以說跑滴滴，還是看路段和跑車的經驗。
滴滴司機王師傅：跑滴滴首先得看你在哪個城市，滴滴平臺對每個城市都有不同的一些規定，然後，再看看你車的狀況，耗油量，開車技術，對違章的敏感度，等一些問題，最關鍵的，要你脾氣好，絕大多乘客都比較能理解人。當然了，人無橫財不富，馬無夜草不肥，發財致富的話靠這個我感覺還是不太現實的。
滴滴司機李師傅：跑滴滴要掙錢，第一車輛油耗低，第二，熟悉路線及交通情況，第三，脾氣性格要好，第四，身體健康良好，第五，朋友少，聚會少。滿足以上五點，乙個月每天跑五六個小時，淨收入大概四千到六千之間吧。
網友易新涵：幹哪一行都有技巧的，其實跑滴滴/嘀嗒也可以有回頭客啊，比如每天定點有人從某地到某地，天天都會用車，所以，在實際運營中，要多聊天，放開一點，紳士一點，讓我們的眼睛去行使它善於發現的智慧型，我身邊就有這種的例子。
總的來說，要問跑滴滴賺不賺錢，只要你肯努力還是可以養家餬口的。最後還是要說一句，遵紀守法，努力奮鬥！
5樓：風霧節
從近兩年（電）汽車（話）行業（1）發展（8）狀況（0）也能（1）夠看（5）出，網約（5）車市（3）場還（1）有很（9）大的（2）發展（7）空間。2019年（顧）汽車（先）市場（生）整體低迷，2020年卻又受疫情影響，人們消費意願進一步降低，汽車行業備受打擊。用車需求還在，購車意願卻不斷降低，網約車的需求自然也就不斷上公升。
對於網約車平臺來說，客戶資源有限，行業競爭激烈，疫情過後，能撐下去的自有廣闊發展空間。如今除滴滴外眾多網約車平臺紛紛退出或者半退出網約車行業，所以滴滴是能掙到錢的。
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