1樓：帳號已登出
曲軸位置感測器在曲軸皮帶輪附近。
曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮衝程末開始點火的，那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢？
就是通過曲軸位置感測器和凸輪則橋源軸位置感測器的訊號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。
曲軸位置感測器主要作用如下：
曲軸位置消巖感測器是控制發動機點火正時、確認曲軸位置的訊號源。曲軸位置感測器用於檢測活塞上止點訊號和曲軸轉角訊號，它也是測量發動機轉速的訊號源。
簡單來說就是作用就是檢測發動機的曲軸轉速和轉角，確定曲軸的位置。並把檢測到的結果傳遞給發動機電腦或者其他的電腦。要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。
發動機電腦根據這個感測器的訊號來控制發動機的點火和噴油。控制點孫態火和噴油的正時，還有就是控制噴油量。
2樓：安徽萬通高階技工學校
曲軸位置感測器工作原理：
主要有三種型別：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為：
1、磁電感應式：
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有。
一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速感測器訊號和曲軸位置感測器嫌好訊號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子訊號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應式：
霍爾效應式轉速感測器和曲軸位置感測器是一種利用霍爾效應的訊號發生器。霍爾訊號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾晶元和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪蔽拆上的缺口數和發動機氣缸數相同。
當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，感測器無輸出訊號；當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾芹並鉛元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓公升高，感測器輸出電壓訊號。
3、光電式：
光電式曲軸位置感測器一般裝在分電器內，由訊號發生器和帶光孔的訊號盤組成。其訊號盤與分電器軸光電式一起轉動，訊號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的訊號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的訊號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對於 1 缸上止點的訊號。訊號發生器安裝在分電器殼體上，由二隻發光二極體、二隻光敏二極體和電路組成。
發光二極體正對著光敏二極體。訊號盤位於發光二極體和光敏二極體之間，由於訊號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極體的光束照到光敏二極體時，光敏二極體產生電壓；當發光二極體光束被檔住時，光敏二極體電壓為0 。
這些電壓訊號經電路部分整形放大後，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的訊號，電子控制單元根據這些訊號計算發動機轉速和曲軸位置。
曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號、用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。
3樓：太平洋汽車網
威馳曲軸位置感測器在曲軸皮帶輪附近。曲軸位置感測器工作原理是提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的訊號，用於檢測耐寬巨集活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。
曲軸位置感測器的測量方法如下：
1、檢查曲軸位置感測器與脈衝輪（靶輪）之間的正常間巧櫻隙應在大於小於，如果脈衝輪安裝不正確，過大或過小，都可能產生訊號偏差；
2、關閉點火開關，斷開曲昌冊軸位置感測器插頭，測量感測器的1端與2端之間應有400～600q。如果不在此數值範圍，可判定曲軸位置感測器本身存在故障，應更換感測器。曲軸位置感測器的兩根訊號線與遮蔽線是絕緣的；
3、開啟點火開關，測量兩根訊號線對搭鐵電壓應為，這是發動機控制單元在訊號線上的預置電壓。在開動起動機時，測量曲軸位置感測器的訊號電壓應接近。如果感測器內部、訊號線路、發動機控制單元內部開路或短路，都會造成電腦無法接收曲軸位置訊號，從而引起發動機無法啟動。
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豐田威馳感測器位置
4樓：華源網路
豐田威馳感測器的更換是根據感測器相關安裝手冊進行更換的。車用感測器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車執行中各種工況資訊，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。感測器壞了的表現如下：
1、車速感測器壞了的症狀：怠速時發動機不穩現象；當車輛起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；發動機加速效能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發動機故障燈亮起；
2、節氣門位置感測器壞了的表現：若節氣門位置感測器失調，就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。節氣門位置感測器應精確地調整至規定的電壓讀數，若和蔽調槐配整喚明州過低，由於廢氣再迴圈系統沒有及時提供足夠的廢氣，加速時就要發生爆震，若調整過高，由於廢氣再迴圈系統反應過快，提供的廢氣過多，使動力降低；
3、冷卻液溫度感測器壞了的表現：如冷卻液溫度感測器發生故障，發動機會出現怠速不穩、缺火、熄火或耗油增加等現象，應使用萬用表，按廠家規定檢測冷卻液感測器在各種工作溫度時的電阻值。
04年威馳凸輪軸感測器在**?
5樓：太平洋汽車網
04年威馳凸輪軸感測器在發動機凸輪軸前端。凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是乙個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。凸輪軸位置感測器的測量慶高好壞的方法如下：
1、凸輪軸感測器一般是三線的霍爾感測器，一根為12v或5v的電源線，一根訊號線，一根搭鐵線；
2、拔出插頭，鑰匙開啟兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相仔冊連測量出有電壓的就是搭鐵線，念差巨集餘下的就是訊號線了；
3、此時關閉鑰匙引出訊號線，插回插頭啟動發動機，測量訊號線與搭鐵線看是否有訊號電壓，輸出電壓應小於供電電壓，沒有訊號電壓傳出就是感測器壞了。
威馳凸輪軸感測器在**
6樓：伶俐又恬淡的小奇異果
vios凸輪軸感測器位於發動機凸輪軸的前方。凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器。它是一種氣中春缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置訊號輸入到ecu，是點火控制的主要控制訊號。
凸輪手瞎軸位置感測器的測量方法如下：
1.凸輪軸感測器一般是三線霍爾感測器，有12v或5v電源線、訊號線和接地線。
2.拔出插頭，用鑰匙開啟二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出。用乙個表確定地線，用乙個電壓塊將乙個表杆連線到確定的電源線上，另乙個表杆連線到另外兩根線上。
測量帶電壓的地線，其餘為訊號線。
3.此時，關閉鑰匙引出訊號線，插上插頭啟動發動機，測量訊號線和接地線是否有訊號電壓，輸出電壓畢培空應小於電源電壓。如果沒有訊號電壓，則感測器損壞。
豐田威馳曲軸位置感測器更換了為什麼還打不著火
7樓：年輕的夢想家
還是曲軸位置感測器的問題，可以按照以下方法進行檢查：
一、磁脈衝式曲軸位置感測器的檢查及其數中處理，（1）曲軸位置感測器的電阻檢測，點火開關off，開啟曲軸位置感測器的導線聯結器，進而用萬用表的電阻檔測量曲軸位置感測器上各個端子間的電阻，假如電阻值不在規定範圍內，必須需要更好曲軸位置感測器。（2）輸出訊號檢測，開啟曲軸位置感測器的導線聯結器，當發動機運轉時，用萬用表的電壓檔檢查曲軸位置感測器上g1-g-g2-g ， ne-g端子間有沒有脈衝電壓訊號輸出。假如_有，就要更_曲軸位置感測器。
3）感應線圈與正時轉子的間隙檢測，用厚薄鬼測量正時轉子與感應線圈突出部分的空氣間隙，間隙差不多是。若間隙不符合需要求，就要更_電器殼體總成。二、光電式曲軸位置感測器位置的檢測及其處理，（1）曲軸位置感測器的線束檢查，檢查時脫開曲軸位置 感測器的導線聯結器，把點火開關置於（on），用萬用表的電壓檔測量線束側禪巖4#端子與地間的電壓應該為12v，線束側2#端子和3#端子與地間電壓應該為，再用萬用表的電阻檔檢查線束側1#瑞子與地間應該為0。
2）光電式曲軸位置感測器輸出訊號檢查，用萬用表掉壓檔接在感測器側3#端子和1#端子上，在開啟發動機時，電壓應該為。在開啟發動薯襲山機後的慢速運轉的時候，用萬用電壓檔側2#端子和1#端子電壓為。否則，就應該更換曲軸位置感測器。
06年豐田威馳自動擋里程錶感測器位置在哪
8樓：猴哥說車
06年豐田威馳自動擋里程錶感測器位置在變速箱輸出軸旁邊，威馳是豐田旗下的一款小型汽車，這一款車的軸距為2550mm（公釐），長寬高分別是4435mm（公釐信腔鎮），1700mm（公釐），1490mm（公釐）。
豐田威馳的路程表感測器在變速箱輸出軸旁邊的位置，按型別可分為磁電式、霍爾式和光電式三種，其的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。以威馳2021款手動前圓正行版為例，該車長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳2021款手動前行版搭載了自然吸氣發動機，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱，前懸架型別滑粗是麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別是扭力梁式非獨立懸架，承載式車體結構，驅動方式是前置前驅，助力型別是電動助力。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
jeep指南者曲軸位置感測器在哪
位於車輛的引擎蓋下方變速箱與發動機油底殼的接縫處。jeep指南者曲軸位置感測器位於汽車發動機的右後下方，即變速箱與發動機油底殼的接縫處。jeep指南者曲軸位置感測器通常安裝在曲軸前端 皮帶輪處 曲軸後端靠近大飛輪處或曲軸中間，它是控制系統中最重要的感測器之一。其作用主要有 檢測發動機轉速，因此又稱為...
曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的區別
凸輪位置感測器用於傳遞工作的閥開度，從而進行供給到所述廢氣的吸入燃料混合物時燃料是有利，而曲軸位置感測器被傳輸到實現對點火時間的提前角。曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為 1 磁電感應式 磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上 下兩層安...
豐田花冠曲軸位置感測器電路故障會影響怠速嗎
1 節氣門位置感測器 作用 節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態 相對應的各種噴油量控制。失效影響 怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2 進氣門壓力感測器 作用 進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通 遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機...