天問一號都已經到達火星三個月了，為什麼不選擇降落？

1樓：斌哥說結他

天問1號是2020年7月23日，在海南文昌航天發射場出發。2021年2月10日天問1號探測器完成火星捕獲，正式進入環火軌道，環繞火星飛行，總飛行里程約億千公尺。2021年5月15日火星車在火星著陸，火星車從進入火星大氣層到著陸用了9分鐘的時間。

天問一號用了足足10個月的時間才到達火星。這是我國第乙個成功的火星任務，即我國沒有自己的火星地圖。登入得選擇登陸點，必須先繪製地圖，我國此次火星任務攜帶了環繞器，具有拍照功能，可用於繪製地圖。

至於為什麼要那麼久，因為還需要等到合適的季節以及空氣減速。

我們的衛星進入的是橢圓軌道，衛星仍攜帶有很大的動能和勢能，必須在進火點進行輕微空氣摩擦減數。之所以不降低進火點高度增加減速量，是怕發生打水漂現象，這樣的話軌道會變得有些圓，需要多餘的燃料接近火星大氣頂部。

和美國差得還挺多的，和俄羅斯在航天上沒什麼差距吧。不以物喜，不以己悲。悶頭加油吧！差的方面還很多。完成了是對之前工作的肯定，後面工作還很辛苦。

我認為趕超美俄已經不再是我們的目標，隨著我們的國家越來越強大，科技探索的步伐在不斷加快，人類對未知世界的探索是研究的乙個方向，不去花費太多資金進行太空競爭。

我們跟著國家的夢想，將重要的目光放在人類賴以生存的地球的和諧與持久的發展，人類命運每個人都有義務去維護。只有想辦法讓所有人類明白我們和平相處，關注地球，關注環境，科學的良性發展才能讓彼此過得更好更持久。

我們國家多年的發展，制度的優越性越來越明顯，在世界上樹立了良好的榜樣，也喚醒了越來越多的人的良知，作為中國人我們是幸運的。

2樓：春季的風啊

可能是因為沒有找到降落的地方，要不然就是工作還沒有完成，所以就沒有降落。

3樓：愛情來了擋不住

因為現在還沒有到降落的時間，還有一些資料還沒有收集清楚，所以才一直沒有選擇降落。

4樓：大超說教育

主要還是因為我國的火星探測器技術沒有美國那麼成熟，需要找研究的目標，所以降落難度比較大。

天問一號抵達火星花費了多久？

5樓：暴走愛教育

天問一號抵達火星花費了6個月。

根據航天局官網資訊，我國首次火星探測任務於2016年正式批覆立項。北京時間2020年7月23日，「天問一號」搭載長征五號遙四火箭在中國文昌航天發射場發射公升空。

對於從地球至火星的深空航行而言，火星探測器的飛行速度與軌道幾乎是大公升中確定的，基本都要走『霍曼轉移軌笑渣道』。」航天領域專業人士告訴新京報。

貝殼財經記者，「在該軌道內，探測器突破第二宇宙速度（即脫離地球引力）後，首先進入乙個環繞太陽運動的大橢圓軌道，該軌道的飛行軌跡剛好與火星軌道內切，當算準發射時間後，探測器飛抵火星軌道時火星也正好執行到，此時探測器通過發動機進行減速，從而被火星引力。

捕獲。」2021年2月10日19時52分，中國航天科技集團。

宣佈，中國首次火星探測任務天問一號探測器。

實施近火捕獲制動，環繞器3000n軌滾山控發動機點火工作約15分鐘，探測器順利進入近火點高度約400千公尺，週期約10個地球日。

傾角約10°的大橢圓環火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星。

天問一號任務完成的意義：

國家航天局表示，火星探測風險高、難度大，探測任務面臨行星際空間環境、火星稀薄大氣、火星地形地貌等挑戰，同時受遠距離、長時延的影響，著陸階段存在環境不確定、著陸程式複雜、地面無法干預等難點。

天問一號任務突破了第二宇宙速度發射、行星際飛行及測控通訊、地外行星軟著陸等關鍵技術，實現了我國首次地外行星著陸，是中國航天事業。

發展中又一具有重大意義的里程碑。

以上內容參考新京報－「祝融號」成功登陸火星解讀天問一號的火星征程。