1樓：生活小學問
首先必須將氧感測器拆下，拆卸自帶三元催化轉化器的排氣歧管總成或單獨拆下三元催化轉化器。三元催化轉化器的清洗方法三元催化轉化器堵塞的主要原因為燃油中錳含量或其他新增劑含量過多，在其燃燒排放過程中堆積在三元催化轉化器內部。
司機朋友們平時不能只顧著開車，而不注意對汽車的保養。正常情況下汽車每半年左右就要進行一次養護。大喚緩餘家平時在開車的時候，一定要多瞭解一些安全駕駛知識，這樣做的目的不和滾僅是讓駕駛更加安全，還能夠有效延長汽車的使用壽命。
汽車三元催化注意事項。
避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關閉不嚴，燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧感測器失效、空氣流量感測器失效等，催化轉化器只要正確使用，一般不需要維護，故不要隨便拆卸，如需更換時一定要與發動機匹配。
車主平時除了要多瞭解一些安全駕駛知識，最好還能掌握一些三元催化器。
的清洗小妙招。這樣當三元催化器出現問題的時候，自己哪如也能夠及時修理或者清洗。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至k口且電瓶負極電纜拆開90s後進行。第二步是拆前排氣管，鬆開2個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。
然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。到了第三步是拆預熱式三元催化器的時候了，首先檢查預熱式三元催化轉換器是否冷卻，然後拆開副氧感測器接頭，拆下螺栓、螺母和排氣歧管支架。
接著拆下3個螺栓、2個螺母、預熱式三元催化轉換器、密封墊片、護圈和襯墊。從預熱式三元催化轉換器上拆下5個螺栓和2個隔熱罩。到第三步的時候就把三元催化器完整的拆除下來了。
1、那麼如何重新安裝預熱式三元催化器呢也就是咱們的第四步，首先使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。然後將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上，再使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器含鎮槐（擰緊扭矩為，使用螺栓和旅虧螺母安裝排氣歧管支架（擰緊扭矩為，連線副氧感測器接頭。
2、第五步是談友重新安裝前排氣管。首先在前排氣管左右端換上2片新密封墊片。然後安裝上前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個新的緊固螺母。
使用套筒扳手擰緊前排氣管與預熱式三元催化轉換器的1個新的緊固螺母（擰緊扭矩為。擰緊前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母（擰緊扭矩為。使用2個螺栓安裝支架支撐。
3、最後連線電瓶負極電纜。至此就完成預熱式三元催化器的拆裝了。
路虎雷射換三元催化多少錢
3樓：
摘要。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
三元催化器可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。其效能穩定、質量可靠、壽命長，產品廣泛適用於豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車型。
路虎雷射換三元催化多少錢。
親愛的車主您好，這款車的三元催化器，納弊是比較貴的哦尺茄羨親，原廠的發價四千左右，副廠的陵拍，3000左右的哦親，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。三元催化器可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。其效能穩定、質量可靠、壽命長，產品廣泛適用於嫌段豐田、本田、別克、奧迪、大眾早者迅、現代、鈴木、昌河陸此等車型。
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v3菱悅三元催化拆了有什麼影響麼
三元催化 是淨化尾氣的乙個重要機外部件 它可將汽車尾氣排出的三種重要有野舉害氣體淨化 co hc和nox 所以叫三元催化 那麼拆掉三元催化的優點是 排氣更通暢了 從而困旦提公升一點點的動力 聲音好聽了 缺點是你的車子失去了尾氣淨化功能 檢車會尾氣不達標 乙個沒有三元催化的汽車排放出來的有害尾氣 是普通...
路虎發現4前門拉線怎麼拆
路虎發現前門拉線拆卸搭坦碼步驟如下 .將車門內側拉線拆下，用扳手將信野螺栓旋下來 .取下拉線，在拉線內側取出塑料支撐 .拆落車門內側拉線，將拉線拆下，用扳手將螺栓旋下來 .將拉線拆下，用扳手將螺栓旋下 .將拉線拆下，用扳手將螺栓旋下 .拆落車門外側拉線，將拉線拆下，用扳手將螺栓旋下來 .將拉線拆下，...
怎麼確定三元催化器壞沒壞
三元催化轉化器芯子堵塞後排氣不暢，產生過高的排氣背壓，使廢氣倒流到發動機內，故障燈亮，加速無力油耗高，可以拆氧感測器看三元催化內部是否破損堵死，搖晃聽裡面是否有響聲。檢查方法有下列 1 檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了 ...